高机动车

高机动车
高机动车
类型	运动型多用途车
原产地	日本
服役记录
服役期间	1993年至今
使用方	日本、 乌克兰
参与战争／冲突	2003年伊拉克战争（协助重建）、2022年俄罗斯入侵乌克兰[1]
生产历史
研发者	丰田汽车
研发日期	1993年
生产商	日野汽车
单位成本	800万日元
生产日期	1993年
制造数量	3千辆以上
衍生型	约6种以上
基本规格
重量	2.55吨（未加武器）
长度	4.91m
宽度	2.15m
高度	2.24m
操作人数	2车员+8步兵
装甲	可外挂防弹钢板
主武器	FN Minimi轻机枪
副武器	其他各种武器、榴弹发射机
发动机	丰田 15B-FTE柴油引擎 155~175 hp 3,400rpm
悬挂	4轮双A臂悬吊系统
作战范围	443km
速度	120km/h 满载且牵引炮时100km/h

高机动车是一种日本陆上自卫队军用车辆，由丰田汽车研发、再由日野汽车制造；可以搭载一个班10名步兵还能牵引小型火炮，昵称“疾风”或是“高机”、“日本悍马”。最初是配合73式中型卡车而研发，1993年导入生产。

民用型Toyota Mega Cruiser

特征

具有人员搬运和货物搬运多种改装可能性像悍马或吉普车一样，许多乘员评价不错，陆自开发完成后投入使用，航空自卫队和民间也都有使用。

像非装甲车辆一样主流采用多层次玻璃纤维真空成型车身，内部有一层防弹贴装可防小型武器和弹片，实际使用时也可外挂装甲。车身无内建武装但是有枪架，通常普通科士兵会装备FN Minimi轻机枪。

引擎采直列四缸配上冷热气自动调节机，电子控制式Toyota 15B-FTE柴油引擎；无段式电子限滑差速器、4WD、3次减速装置。四轮都是双A臂悬吊系统，每个轮胎可互换，后轮有油压式4WS；由于大量采用商用车技术一般路面行驶无碍，采用Run flat轮胎即使中弹还能行驶，悬吊高度由气压控制有高越野性能 此外由于该车使用装置了油压控制的四轮转向系统，使得这部车的回转半径仅5.6m。目前生产的底盘和73式中型卡车几乎可以共用。

自卫队使用情况

救灾时多和73式卡车一起使用，初期为了节省成本而没有可调式座椅和CD音响，后来都升级加装。当作120mm重型迫击炮牵引车时，后部座椅可以改成弹药放置处，自卫队称为“重迫牵引车”。

车牌上高机都由06-nnnn开始编号，重迫牵引车则是50-nnnn编号，各师团的通信大队或是普通科连队、特科连队的通信小队等通信用车都从06-6xxx编号。

37×12.50R17.5-8PR LT轮胎可以夏季冬季通用，由普利司通供应，而不像三菱73式吉普车轮胎由横滨橡胶公司供应，雪胎则是普利司通订作的W965及W945雪胎。

延生型

• 93式短程对空飞弹车（SAM-3）、91式肩射地对空飞弹车（SAM-2）
• 96式多用途飞弹系统车：发射车、指挥车
• 03式中程对空飞弹：无线电车、中继车、射击控制车
• 低空雷达车JTPS-P18
• 烟雾散布车
• 民间用商业贩售版:TOYOTA MEGA CRUISER(已经终止生产)

出现在影视中

• 机动警察电影版2
• 机动警察13号废弃物
• 战国自卫队1549
• 战国自卫队 关原合战
• 太阳默示录
• 哥斯拉
• 卡美拉
• 软软战车
• 机动战士GUNDAM SEED C.E.73 STARGAZER
• 天翔少女第九话追击队中的第31普通科连队
• 奇幻自卫队

• 
  10人乘坐状态
• 
  雷达车型
• 
  防尘仪表版
• 
  后门
• 
  车内
• 
  第15普通科连队车
• 
  悬吊
  筒状物是气压型车身高低控制装置
• 
  M327 120毫米迫击炮牵引车型
• 
  96式多用途导弹系统（MPMS）车型
• 
  11式短程地对空飞弹系统车型
• 
  放下于LCU通用登陆艇
• 
  CH-47 契努克直升机空运轻装状态
• 
  1吨货箱牵引

相关条目

• 悍马
• M113装甲运兵车
• 沙猫装甲车
• 半人马装甲车
• 三菱73式吉普车
• 瓦曼塔装甲车

参考文献

• 陆上自卫队 - 高机动车
• 自卫队装备図鉴 高机动车
• 自卫队高机动车