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双重离合器

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双离合器操作为一种进阶的驾驶技术。

操作程序

  1. 踩下离合器踏板,松开油门并入空档
  2. 放开离合器踏板使引擎转数自然下降 (上坡时则应由高档转低档时则应补一脚空油以使更容易进档)
  3. 再踩下离合器踏板,入档

一个熟练的司机可以用少于一秒的时间完成以上操作。

技术理由

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在手动变速箱同步器面世前,双离合器操作是一个保护传动系统的驾驶技巧。原理上汽车变速箱出力轴与车轮(路面)连接,若要保护变速箱免受进一步伤害[1]的话,调节一个适当的引擎转数是最简单的方法。

双离合器操作的目的是使引擎与变速箱的转速同步以减少转档时的冲击,延长变速箱的寿命。

虽然近代汽车的手动变速箱未必需要用上这个技巧;但是在使用一段日子的中古车上使用这个技巧会增强其操作性,即使是新型的车辆,使用这个技巧始终能够提高转档的流畅度。在商用车考试中,双离合器操作是指定考查的车辆操作技巧。

参考资料

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  1. ^ 接合离合器时引擎转波与出力轴转速不同时会对波箱内部组件产生一定的相互抵消性扭力(可以是引擎刹车或突然前冲,视乎当时操作而定),长久会影响变速箱离合器的寿命。