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米卡·哈基宁

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米卡·哈基宁
Mika Häkkinen
2016年的海基宁
出生 (1968-09-28) 1968年9月28日56岁)
 芬兰新地区万塔
世界一级方程式锦标赛职业生涯
国籍 芬兰
活跃年代1991年英语1991 Formula One season2001年
车队莲花麦拉伦
出赛次数165(161次起跑)
世界冠军2(1998年1999年
分站冠军20
颁奖台51
生涯积分420
杆位26
最快圈速25
首次出赛1991年美国大奖赛英语1991 United States Grand Prix
首次分站冠军1997年欧洲大奖赛英语1997 European Grand Prix
最后分站冠军2001年美国大奖赛
最后出赛2001年日本大奖赛

米卡·哈基宁芬兰语Mika Häkkinen,1968年9月28日),芬兰赛车手,两届一级方程式世界车手冠军,有“芬兰飞人”之称。

早年经历

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卡丁车时代

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海基宁从五岁起就开始参加卡丁车赛,曾经多次获得芬兰国内卡丁赛车冠军。

初阶方程式时代

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福特1600方程式

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1987年,海基宁参加北欧福特1600方程式,获得年度冠军。

莲花系列赛

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1988年,海基宁获得了欧宝莲花欧洲系列赛冠军,以及英国通用莲花系列赛亚军。

英国F3

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1989年,海基宁转战英国三级方程式锦标赛,最终他获得了年度第七名的成绩。

1990年,海基宁和幼年时期的好友米卡·萨洛展开激烈的竞争,最终击败了对手获得了英国三级方程式年度冠军。在当年年底的澳門格蘭披治大賽車比赛中,海基宁领先至最后一圈和对手迈克尔·舒马赫发生碰撞,最终退出[1]

一级方程式

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米卡·哈基宁在1992英国F1方程式比赛

莲花车队时代

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1991年

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1991年,海基宁的芬兰同乡,1982年F1世界冠军柯克·罗斯博格成为他的经纪人,并把他提拔至莲花车队,海基宁在美国站中初次登场,并且在第三站圣马力诺站以第五名完赛,初次获得积分。这年他取得两分的积分,在积分榜上名列第十五名。

1992年

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1992年,海基宁继续代表莲花车队参赛,这时历史名门莲花车队已经没落,车队资金短缺影响了赛车的开发,但海基宁整个赛季仍然不断奋斗,最终获得了十一分的成绩,在积分榜上名列第八名。

迈凯伦车队时代

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1993年

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1993年,迈凯伦车队由于队中王牌车手艾爾頓‧塞纳尚未决定是否离队,因此车队将海基宁挖角过来以备不时之需,最终塞纳留下,因此海基宁成为了车队的试车手。

海基宁在赛季最后三场获得了出赛的机会,他在第十四场葡萄牙站的排位赛中胜过了塞纳,令人为之一亮,最后的日本站中,海基宁以第三名完赛,初次登上颁奖台。

1994年

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1994年海基宁成为了当家车手,当时迈凯伦车队失去了本田引擎后以不负往日雄风,连续数年都一直在中游位置徘徊。本年海基宁取得26分积分,年度排名第四。

1995年

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1995年,海基宁在澳洲站发生了严重的车祸,由于情况危急,在赛道旁就直接作了紧急气管切开术(这也是最终能保命的关键),在医院里曾多次面临濒死的危急状态。这年海基宁站上两次颁奖台,年度排名第七名。

1996年

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1996年,迈凯伦车队迎来了著名的赛车设计师亚德里安·纽维,车队开始渐入佳境,这年海基宁四度站上颁奖台,年度排名第五。

1997年

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1997年,海基宁在年终欧洲站中初次获得分站冠军,这是他F1第99场比赛。这年他三度站上颁奖台,年度排名仍然维持第五名。

1998年

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1998年,海基宁开幕站后就以压倒性的姿态连胜两场。但季中海基宁的宿敌,法拉利车队的舒马赫追赶了上来,在最后关头追平了海基宁,倒数第二站卢森堡站两人激战后海基宁胜出,最后一场日本站舒马赫的赛车出现问题而退出,海基宁终于修成正果获得了世界冠军。

1999年

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1999年,迈凯伦车队赛车的稳定性不佳,海基宁宿敌舒马赫在英国站发生严重车祸而修养了数月,法拉利车队的艾迪‧厄文英语Eddie Irvine取而代之和海基宁争夺世界冠军,海基宁一直辛苦迎战到最后一场日本站中才逆转封王。

2000年

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2000年,舒马赫在赛季中曾经拉出24分领先的绝对优势,但海基宁不放弃,努力追赶,到了倒数第四站义大利站后反超对手,但不幸在下一站美国站中引擎出问题而退赛,最终海基宁卫冕失败,舒马赫获得了世界冠军。

2001年

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2001年,对海基宁而言,这一年是失意的一年,海基宁多次因为赛车出现问题而退赛,最终他只取得两座分站冠军,年度排名第五,差劲的成绩令他萌生退役,在义大利站他向车队领袖罗恩·丹尼斯提出了休息一年的打算。

隔年海基宁复出的意愿愈来愈淡薄,在德国站后,海基宁终于宣布至F1赛场上退休。

DTM时代

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2005年

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2005年,海基宁参加了德国房车赛DTM(Deutsche Tourenwagen Masters)的赛事,海基宁在三年之中总共拿下三次分站冠军,2007年11月,海基宁宣布自DTM退休。

历年成绩

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赛季 车队 出赛 杆位 最快圈速 分站冠军 颁奖台 积分 年度排名
1991 莲花车队 ( Lotus Judd) 15 0 0 0 0 2 第十五名
1992 莲花车队 ( Lotus Ford Cosworth) 15 0 0 0 0 11 第八名
1993 迈凯伦车队(McLaren Ford Cosworth) 3 0 0 0 1 4 第十五名
1994 迈凯伦车队(McLaren Peugeot) 15 0 0 0 6 26 第四名
1995 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 15 0 0 0 2 17 第七名
1996 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 16 0 0 0 4 31 第五名
1997 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 17 1 1 1 3 27 第五名
1998 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 16 9 6 8 11 100 世界冠军
1999 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 16 11 6 5 10 76 世界冠军
2000 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 17 5 9 4 11 89 第二名
2001 迈凯伦车队(McLaren Mercedes) 16 0 3 2 3 37 第五名

参考资料

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  1. ^ Taylor, Simon. Lunch with...Mika Hakkinen. Motor Sport (London). September 2010: 80–86 [2022-08-25]. (原始内容存档于2019-05-28). 

外部链接

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