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管事厝

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管事厝,是台湾嘉义县太保市的一个传统地域名称,位于该市东北半叶的中部偏东南地带,并向北再向东延伸至东部边界。相较于今日行政区,其范围大致包括港尾里中部延伸至东部中段及东部北段边界地带、埤乡里西部边界地带中至北段及东北端、南新里南部。[1][2][3][4]

历史

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台湾日治初期,管事厝地区为一街庄(旧制街庄),称为“管事厝庄”,隶属于柴头港堡。该庄昔日北与水虞厝庄竹仔脚庄为邻,东边北段与大溪厝庄为邻,东边中南段及南边为埤蔴脚庄,西边及西北边为白鸰厝庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于嘉义厅[5]1904年(明治三十七年)2月20日,该庄编入“柴头港区”,隶属于嘉义厅。[6]1905年(明治三十八年)7月1日,嘉义厅内管辖区域调整,该庄改隶属于“水堀头区”。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,水堀头区仍隶属于嘉义厅。[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“管事厝”大字,隶属于台南州东石郡太保庄新制街庄)。[9]

战后太保庄改制为太保乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年10月25日,云、嘉、南分治,太保乡改隶属嘉义县[10]1991年7月1日,因应嘉义县治迁入,太保乡升格为县辖市太保市,村亦改制为里。

聚落

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该地区发展较早的聚落为管事厝,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

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国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,经过本地区东部边界地带,并在北邻竹子脚地区境内的县道159号交会处设有嘉义交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][11]

省道台18线主要路段又称“新中横公路嘉义玉山线”,俗称“阿里山公路”,是太保塔塔加的干道,经过本地区中北部。由该道路西行可前往太保地区,并止于乡道嘉58-1线路口(高铁嘉义站西北侧);东行可前往嘉义市番路乡竹崎乡东南端、阿里山乡南投县信义乡,并止于塔塔加的太平巷路口暨省道台21线的终点。[1][2][11]

乡道嘉64线新埤至南新的道路,经过本地区主聚落北侧。[1][2][4]

乡道嘉65线是管事厝至后潭的道路,其北侧端点(起点)位于本地区主聚落东郊的乡道嘉64线路口。[1][2][4][12]

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 嘉義縣太保市行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-02-15: 0013. 
  7. ^ 嘉義廳廳令第八號 管內街庄長管轄區域改正. 明治三十八年台湾总督府公文类纂. 1905-06-30: 0013. 
  8. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  9. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  10. ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30. 
  11. ^ 11.0 11.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  12. ^ 嘉義縣水上鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2006年1月.