新界区专线小巴7号线
外观
新界区专线小巴7号线 | |
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概述 | |
运营商 | 西贡专线小巴 |
使用车辆 | 丰田Coaster、金旅XML6701J18 |
线路信息 | |
起点站 | 西贡 |
途经 | 大网仔、北潭涌、北潭坳 |
终点站 | 海下 |
起点站运营时间 | 0755-1825(平日) 0755-1835(假日) |
终点站运营时间 | 0825-1855(平日) 0825-1845(假日) |
发车间隔 | 30分钟一班(平日) 20分钟一班(假日) |
票价 | $13.1 |
下行分段收费站点 | 北潭涌往来海下:$7.4 |
上行分段收费站点 | 北潭涌往来西贡:$7.4 大网仔往西贡:$4.6 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 新界区专线小巴1S线 |
竞争交通 | 新界区专线小巴9号线(西贡至麦理浩夫人度假村) |
线路图 | |
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新界区专线小巴7号线是由西贡专线小巴营办的一条绿色专线小巴路线,由西贡往来海下[1],方便往来海下湾海岸公园旅游的市民及游客。
此路线是少数来回程均没有途经灯号控制路口的专线小巴路线之一。
历史
[编辑]- 1981年10月16日:运输署公开招标1组共4条来往麦理浩夫人度假村的专线小巴新路线,即本路线、6、8及9线。[2]
- 1982年3月1日:7号线投入服务,来往麦理浩夫人度假村及海下,只于每日08:00-11:00每小时开出一班。[3]
- 1983年10月30日:配合西贡专线小巴路线重组,改为北潭涌往来海下,改为袛于假日日间提供服务。[4]
- 2003年7月1日:路线延长至西贡码头小巴总站,并提升至每天早上至黄昏提供服务。
- 2011年1月23日:提高全程及分段收费,全程收费调整至$10.7。[5]
- 2013年11月17日:提高全程及分段收费,全程收费调整至$11.4。[6]
服务时间、班次及收费
[编辑]此路线分别于每日上午7时55分(西贡开)和8时25分(海下开)开始服务,而服务完结时间则有分平日和假日:平日分别为下午6时25分(西贡开)及55分(海下开),而假日则分别为下午6时35分(西贡开)及45分(海下开);平日每个方向各开22班车,假日则为西贡开34班车,海下开32班车。此路线平日和假日的班次频率分别为30分钟和20分钟一班。
此路线的全程收费为$13.1,并设有两段收取$7.4的双向分段收费(北潭涌往来海下、西贡)和一段收取$4.6的单向分段收费(大网仔往西贡)。
用车
[编辑]此路线目前使用44部丰田Coaster及8辆厦门金旅XML6701J18,并与1、1A、1S、2、9及9A线共用车队。每辆车均有其独立车队编号。
有需要时,亦会与109M线共用车队。
行车路线
[编辑]小资料
[编辑]- 本路线的海下总站,位处西贡北,是属于大埔区而并非西贡区,即本路线实际上是跨区路线,在海下村总站是有大埔区议会的标志,西贡北列入大埔区是因为昔日交通上有紧密联系,西贡北居民经常前往大埔作买卖交易,因而跟大埔建立密切关系,至今仍维持不变,但一般市民不会把西贡北当作大埔区,反之当作西贡区,亦不会将本路线当作跨区路线。
- 本路线是少数沿线没有交通灯位途经的专线小巴路线之一。[7]
参考资料
[编辑]- ^ 運輸署官方資料:新界區專線小巴7號. [2018-11-14]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ 宪示第3107号,香港政府宪报第123卷第42期,1981年10月16日。
- ^ 〈西贡郊野公园增四条新小巴专线〉,华侨日报,1982-02-28
- ^ 《西贡郊野公园小巴服务重组》,华侨日报,1983-10-29
- ^ 新界专线小巴第1、1A、1S、2、7及9号线调整车费 (页面存档备份,存于互联网档案馆),运输署交通通告,2011-01-23
- ^ 新界专线小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M号线调整车费 (页面存档备份,存于互联网档案馆),运输署交通通告,2013-11-12
- ^ 681巴士總站-新界專線小巴7線. [2018-11-14]. (原始内容存档于2019-08-11).
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