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扇田站

坐标40°13′46.81″N 140°34′20.74″E / 40.2296694°N 140.5724278°E / 40.2296694; 140.5724278
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扇田站
站房(2019年11月)
站房(2019年11月)
日语名称
扇田 – おうぎた* – Ōgita
车站概览
位置 日本秋田县大馆市比内町扇田日语比内町扇田字上中岛12番
地理坐标40°13′46.81″N 140°34′20.74″E / 40.2296694°N 140.5724278°E / 40.2296694; 140.5724278
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码オフ←ヲフ
历史
启用日期1914年(大正3年)7月1日
上车人次
统计年度
平均每日103人次(不含下车乘客)
2001
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
大泷温泉
6.5km
花轮线
距离好摩98.6km
东大馆
4.7km
位置
地图
备注
无人车站
* 在车站启用至1934年之间的读法为“おうぎ”。
月台(2019年11月)

扇田站(日语:扇田駅おうぎたえき Ōgita eki */?)是位于秋田县大馆市十二所字上川代17番,东日本旅客铁道(JR东日本)的花轮线车站

历史

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  • 1914年(大正3年)7月1日:秋田铁道日语秋田鉄道大馆站至此站之间开通,此站启用。当时此站位于北秋田郡扇田町日语扇田町,此站读法为“おうぎだ”。在启用当初,此站至东大馆站之间设有池内停留所。
  • 1915年(大正4年)1月19日:此站至大泷温泉站之间开通。
  • 1934年(昭和9年)
    • 6月1日:秋田铁道国有化,成为铁道省国铁)车站。车站读法为“おうぎた”。
    • 8月1日:此站设置扇田车长分所,扇田机车停泊处废止。
  • 1937年(昭和12年)5月21日:举行车站大楼竣工仪式[1]
  • 1944年(昭和19年)11月11日:南扇田站暂停使用,邻站变成大泷温泉站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1999年(平成11年)
    • 6月1日:随著花轮线引入CTC,此站列车交会设备废止。
    • 12月4日:取消扇田站长,此站成为鹿角花轮站长管理下的简易委托车站(受托者:比内町)。
  • 2003年(平成15年)4月1日:成为无人车站。

车站构造

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本站是地面车站,设有1面1线的单式月台。原本车站内设有1面2线的岛式月台,可进行列车交会,现时只使用旧2号月台(下行线)。此站是由鹿角花轮站管理的无人车站

使用状况

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以下列出乘车人次变化:

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年(平成12年) 127 [2]
2001年(平成13年) 103 [3]

车站周边

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巴士路线

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扇田站前巴士站
社区巴士・清爽南号二井田线(由秋北巴士日语秋北バス营运)·只于平日早上和黄昏服务
扇田川端扇田仲町扇田新丁巴士站[注释 1](步行8分钟)。
一般巴士路线(秋北巴士)

相邻车站

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东日本旅客铁道(JR东日本)
花轮线
大泷温泉[注释 2]扇田东大馆

注脚

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注释

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  1. ^ 前往大谷、中野、花轮营业所方向停靠扇田川端和扇田仲町巴士站。前往弥助方向停靠扇田川端和扇田新丁巴士站。
  2. ^ 在1928年(昭和3年)至1944年(昭和19年)之间,此站与大泷温泉站之间设有南扇田停留场(后来升级为南扇田站)。

参考资料

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  1. ^ 读卖新闻昭和12年5月22日秋田读卖
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-16]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 

相关条目

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外部链接

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