人丸站
外观
人丸 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
人丸 – ひとまる – Hitomaru | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′27.61″N 131°3′28.97″E / 34.3743361°N 131.0580472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒト | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月7日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日66人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
人丸站(日语:人丸駅/ひとまるえき Hitomaru eki */?)是位于山口县长门市油谷新别名字上江,西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站。
曾经此站是急行“三瓶”“长门”停车站。现时只有普通列车停站,在星期六及假日,在2007年至2012年之间为‘快速、美玲色彩’,在2017年起为‘○○之谈话’的停车站,均为临时列车。
历史
[编辑]- 1930年(昭和5年)12月7日 - 国有铁道美祢线长门古市站至阿川站之间开业,此站启用。为客运和货运车站。
- 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在内,部分美祢线编入至山阴本线,成为山阴本线车站。
- 1954年(昭和29年)5月1日 - 随著油谷町成立,车站地址为山口县大津郡油谷町新别名字上江。
- 1972年(昭和47年)3月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2005年(平成17年)3月22日 - 随著长门市(第二次)成立,车站地址为现时位置。
- 2014年(平成26年)12月31日 - 成为无人车站。
- 2017年(平成29年)11月23日 - 车站大楼前设置了模仿“元乃隅(稻成)神社”的鸟居[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面3线的混合式月台(单式、岛式月台),可进行列车交会与待避。车站大楼位于单式月台侧,两月台之间设有跨线桥连接。
车站由长门铁道部管理的无人车站。从前车站有1名职员当值,并于平日早上至下午执行柜台业务,而星期六日则休息,至2009年(平成21年)4月起缩短柜台营业时间。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1・2 | ■山阴本线 | 上行 | 长门市、东萩方向 |
3 | 下行 | 泷部、下关方向 |
1号月台为上下副本线,2号月台为上行本线,3号月台为下行本线。曾经在平日及星期六早上6时时段设有1班列车使用1号月台,在平成29年1月起停止使用。该月台现只有货运列车使用。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[2]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 326 |
2000 | 315 |
2001 | 296 |
2002 | 274 |
2003 | 258 |
2004 | 234 |
2005 | 221 |
2006 | 195 |
2007 | 202 |
2008 | 181 |
2009 | 183 |
2010 | 170 |
2011 | 151 |
2012 | 114 |
2013 | 113 |
2014 | 101 |
2015 | 84 |
2016 | 76 |
2017 | 70 |
2018 | 66 |
车站周边
[编辑]车站附近为前油谷町(2005年合并至长门市)中心。
巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 人丸駅に鳥居のオブジェが登場. 山口县长门市公式网页 长门之话题. 2017-11-23 [2019-05-16]. (原始内容存档于2019-12-17).
- ^ 山口县统计年鉴
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 人丸站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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