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模板:S-line/doc

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本模板目前已兼容英文版的s-line用法。使用旧版用法的可继续使用;如若旧版用法出现错误,可能需要在本模板前增加换行;其他错误请提交至互助客栈

(旧版)此模板与Start rail box一起使用,欲知详情请参见该模板的页面及讨论页。

(新版)以下为英文版s-line的文档(英文)


用法

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数据模块

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本模板需要在模块:RailSystems内存在相应子模块页面 (例如模块:RailSystems/BJS) 的前提下才能正确显示。子模块须遵照指定格式,并包含系统名称,路线名称,起迄站,标识色等路线数据。

有关子模块的建立与修改,或确认所编辑的铁路系统是否存在对应的子模块,请参阅模块:RailSystems的模块文档。注意并不是所有参数都用于本模板。

调用模板

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S-line必须用于{{s-rail-start}}及{{s-end}}之间。强烈建议使用{{s-rail}},但并非必要使用。

注意:在{{Infobox station}}模板的servicesadjacent参数中使用本模板时,不需要声明{{s-rail-start}}及{{s-end}}。因为{{Infobox station}}中已内嵌{{s-rail-start}}及{{s-end}}语句。

对于多条路线或系统,每一条路线均需声明一次{{S-line|方可正确显示。

参数

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S-line有以下参数:

参数 描述 备注
system 路线所属的路网 此参数应对应Template:S-rail/lines其中一项
line 路线名称
previous 上一站名称
next 下一站名称
type 路线左侧支线 选填
type2 路线右侧支线 选填
note 路线左侧支线资讯 选填
note2 路线右侧支线资讯 选填
notemid 有关车站本身资讯 选填
oneway1 颢示列车不前往上一站 选填
oneway2 颢示列车不前往下一站 选填
rows1, hide1 用于上一站的同一个方格内显示多条路线。参见下面 选填
rows2, hide2 用于下一站的同一个方格内显示多条路线。参见下面 选填
rowsmid, hidemid 用于中央(路线)方格内显示多条路线。参见下面 选填
transfer 显示邻站可进行转乘。参见下面 选填
branch 用于显示特定支线资料。可代替或补充type参数 选填
state1, state2 容许将直通运行作为额外车站参数。常用于消歧义 选填
through1, through2 容许显示直通运行车站而非下一站 选填

示例

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普通车站

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在使用本模版的情况下,要生成一个最简单的显示相邻车站的表格,所需要填写的参数仅有系统名称system,路线名line,上一站previous及下一站next。起迄站名称不需要手动输入。本模板会自动从对应的数据模块中获取起迄站数据,并分别显示于上一站及下一站站名的下方。如果所输入的上一站或下一站的名称与数据模块内的起迄站相同,本模板也能自动判断,并在站名下方标示终点站字样。如果上一站或下一站即为终点站,只需将对应参数留空。

下面是该情况下的例子。

代码 效果
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=HZM}}
{{s-line|system=HZM|line=1|previous=定安路|next=凤起路}}
{{s-end}}

换乘站

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如果想表示两条及以上的路线,只需要在前一条路线的下方再次调用本模板,加入所需路线的信息即可。

下面是该情况下的例子。

代码 效果
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=BJS}}
{{s-line|system=BJS|line=1|previous=南礼士路|next=西单}}
{{s-line|system=BJS|line=2|previous=阜成门|next=长椿街}}
{{s-end}}

对于拥有两个及以上不同的铁路系统的换乘站,需要先输入另一个铁路系统的{{s-rail}},再使用不同的system参数的本模板。

下面是该情况下的例子。

代码 效果
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=SHMetro}}
{{s-line|system=SHMetro|line=11|previous=光明路}}
{{s-rail|title=SuzhouRT}}
{{s-line|system=SuzhouRT|line=S1|previous=花溪公园}}
{{s-end}}

主线与支线

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主线与支线的名称与起迄站数据保存在数据模块内。如果想显示各支线不同的起迄站,在branch参数内输入对应支线的名称即可。

下面是该情况下的例子。

代码 效果
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=GZM}}
{{s-line|system=GZM|line=14|rows1=2|previous=马沥|next=太平|branch=主线}}
{{s-line|system=GZM|line=14|hide1=yes|next=红卫|branch=知识城支线}}
{{s-end}}

备注信息

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使用notenote2notemid参数可在前后站及路线名单元格内加入通车情况,前后车站间距等备注信息。

下面是该情况下的例子。

代码 效果
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=NJM}}
{{s-line|system=NJM|line=1|previous=南京站|note=1.69km|next=玄武门|note2=1.06km}}
{{s-end}}

直通运行

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使用through1through2参数可显示直通运行信息。

下面是该情况下的例子。

代码 效果
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KunmingRT}}
{{s-line new|system=KunmingRT|line=1|previous=2|next=昆明火车站|through1=yes}}
{{s-line new|system=KunmingRT|line=2|previous=塘子巷|next=1|through2=yes}}
{{s-end}}

One Way Operation

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For rail lines that operate in only one direction (such as going around a loop), the oneway1 or oneway2 parameters are used, to indicate that the Previous or Next station, respectively, does not have service going towards it. When these parameters are present with any non-null value, the toward [Terminal] line is replaced with One-way Operation. For example, for a CTA station in the Chicago Loop:

{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=CTA}}
{{s-line new|system=CTA|line=Brown|previous=Clark/Lake|next=Randolph/Wabash|type=Kimball|oneway2=true}}
{{s-line new|system=CTA|line=Green|previous=Clark/Lake|next=Randolph/Wabash|type2=Both}}
{{s-line new|system=CTA|line=Orange|previous=Clark/Lake|next=Randolph/Wabash|oneway1=true|type2=Midway|rows1=3}}
{{s-line new|system=CTA|line=Purple|previous=Clark/Lake|next=Randolph/Wabash|oneway1=true|type2=Linden|hide1=true}}
{{s-line new|system=CTA|line=Pink|previous=Clark/Lake|next=Randolph/Wabash|oneway1=true|type2=54|hide1=true}}
{{s-end}}

Produces the box:

上一站 芝加哥地铁 下一站
棕线
单向运营
绿线
单向运营
橙线
紫线
粉红线

Parallel Lines

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For lines that operate on the same tracks and serve the same next station and final terminal, the rows1, rows2, hide1, and hide2 optional parameters can be used to have the Previous (the 1s) or Next (the 2s) Station boxes cover more than one line. The rows parameters specify how many lines the station should cover, while the hide parameters ensure that the table formatting remains intact. The two parameters must be used together, with hide specified for every line that is being covered by the first line. An example of this use can be seen in the above CTA box. Note that, in the above CTA example, the previous and oneway1 parameters could have been omitted from the Purple and Pink line entries, but were left in for consistency's sake.

Another example of this:

{{S-start}}
{{S-rail|title=LUL}}
{{S-line new|system=LUL|line=Circle|previous=Westbourne Park|next=Paddington|type2=Aldgate|rows1=2}}
{{S-line new|system=LUL|line=Hammersmith & City|previous=Westbourne Park|next=Paddington|hide1=yes}}
{{S-end}}

Produces:

上一站 伦敦地铁 下一站
Template:LUL lines
Template:LUL lines

Transfers

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The transfer parameter makes it possible to show within the box lines available at a different station with which there's a direct transfer from the current station. This snippet is taken from the article about the Finchley Road tube station. The North London Line does not actually serve the station itself, but there's an official out of system transfer designated between London Underground services at Finchley Road and London Overground services at the nearby Finchley Road & Frognal station:

{{s-start}}
{{s-rail|title=LUL}}
{{s-line new|system=LUL|line=Jubilee|previous=West Hampstead|next=Swiss Cottage|type2=one}}
{{s-line new|system=LUL|line=Metropolitan|previous=Wembley Park|next=Baker Street|type=Four|rowsmid=2|rows2=2}}
{{s-line new|system=LUL|line=Metropolitan|previous=Harrow-on-the-Hill|next=Finchley Road|type=Four|hidemid=yes|hide2=yes|note=Peak periods only}}
{{s-note|text=Out-of-system interchange}}
{{s-rail|title=LOG}}
{{s-line new|system=LOG|line=North London|previous=West Hampstead|next=Hampstead Heath|transfer=Finchley Road & Frognal}}
{{s-end}}

Produces:

上一站 伦敦地铁 下一站
Template:LUL lines
Template:LUL lines
Peak periods only
    Out-of-system interchange    
上一站 伦敦地上铁 下一站
Template:LOG lines

参见

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