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盐馆前

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盐馆前,是台湾苗栗县竹南镇的一个传统地域名称,位于该镇东南部。相较于今日行政区,其范围大致包括大厝里不含西南端、开元里东部、中港里东南部、中华里东部边界地带、新南里最南端。

历史

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台湾清治末期至日治初期,盐馆前地区为一街庄,称为“盐馆前庄”,隶属于竹南一堡。该庄北与中港街营盘边庄三角店庄为邻,东与田藔庄芦竹湳庄为邻,南边隔中港溪公馆仔庄淡文湖庄为界,西边为海口庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“盐馆前”大字,隶属于新竹州竹南郡竹南庄,大字下有“盐馆前”、“山子坪”、“大厝”小字名[2]。1940年,竹南庄升格为竹南街。

战后竹南街改制为竹南镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,竹南镇改隶属于苗栗县

聚落

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本地区发展较早的聚落有下街仔、盐馆前、香山厝、大厝、田藔口、山仔坪、水流潭(水底潭)、新田等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有狮山聚落[3]

交通

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台铁纵贯线是台湾西部铁路干线,大致以北北东—南南西走向转纵向经过盐馆前地区东部,并在真如路附近分叉为山线海线,其中山线沿原方向,海线略往西南方向而行。境内未设站,北侧最近的是尚未分叉前的竹南车站,属一等站,除太鲁阁号普悠玛号自强号停靠部分班次外,其余各级列车全部停靠;南侧山线最近的是造桥车站,海线最近的是谈文车站,皆属招呼站,仅停靠区间车

省道台13甲线(环市路二段、真如路、全天路)是竹南至苗栗的干道,也是省道台13线的旧路,大致以北北西—南南东走向转东北—西南走向再转北北西—南南东走向再转纵向经过本地区西部及西南部边界地带。由该道路向北北西绕弧形至横向并止于省道台13线路口,向南可前往造桥、高铁苗栗站、苗栗田寮并止于省道台6线路口。

县道124号(开元路、真如路、环市路一段、维新路)是保安林至仙山口(原竹南至狮潭)的道路,大致以西南西-东北东走向至真如路转向北偏西与省道台13甲线共线约250米后,转向东独行再转向北经过本地区西北部及北部边界地带。由该道路向西南西转西北西可前往海口地区的海边保安林,向北转东可前往头份、三湾、南庄等地。

省道台1己线国道3号竹南交流道连络道,大致以西南西—东北东走向绕弧形转西北西—东南东走向经过本地区中部偏南。由该道路向西南西绕弧形转西北西可前往国道3号竹南交流道并止于省道台61线竹南交流道,向东南东可前往流水潭附近的省道台1线、台13线共线路口。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《苗栗县竹南镇行政区域图》,内政部,2007年5月