跳转到内容

西大手站

坐标34°46′0.94″N 136°7′25.19″E / 34.7669278°N 136.1236639°E / 34.7669278; 136.1236639
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
西大手
车站站台
车站站台
日语名称
西大手 – にしおおて – NISHIŌTE
车站概览
位置 日本三重县伊贺市上野西大手町
地理坐标34°46′0.94″N 136°7′25.19″E / 34.7669278°N 136.1236639°E / 34.7669278; 136.1236639
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1916年(大正5年)8月8日
上车人次
统计年度
平均每日108人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站
新居
2.8km
伊贺线
距离伊贺上野3.3km
上野市
0.6km
位置
地图

西大手站(日语:西大手駅にしおおてえき Nishiōte eki */?)是位于三重县伊贺市上野西大手町,伊贺铁道伊贺线车站

历史

[编辑]
  • 1916年(大正5年)8月8日 - 伊贺轨道上野站联络所(现时:伊贺上野)~上野町(现时:上野市)之间开通,此站启用。
  • 1917年(大正6年)12月20日 - 公司改名为伊贺铁道(旧)。
  • 1926年(大正15年)12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合并,成为大阪电气轨道伊贺线车站[1]
  • 1931年(昭和6年)9月26日 - 线路转让至参宫急行电铁[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 1973年(昭和48年)10月 - 结束货物业务。
  • 2000年(平成12年)3月15日 - 成为无人车站。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道(新)。

车站构造

[编辑]

此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。前往上野市方向和伊贺上野方向的列车停靠在同一站台。站台靠近伊贺上野一方设有车站大楼,大楼同没有检口。

在此站上下车人次

[编辑]

以下列出近年来1日中上下车人次[3]

  • 2018年11月13日:154人(乘车:71人、下车:83人)
  • 2015年11月10日:169人(乘车:79人、下车:90人)
  • 2012年11月13日:114人(乘车:53人、下车:61人)
  • 2010年11月9日:251人
  • 2008年11月14日:233人
  • 2005年11月8日:285人(当时为近铁伊贺线)


使用状况

[编辑]
  • 以下会列出西大手站的使用状况变迁[4][5]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(西大手站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1950年(昭和25年) 61,560 ←←←← 75,819 137,379      
1951年(昭和26年) 55,920 ←←←← 57,577 113,497      
1952年(昭和27年) 39,540 ←←←← 62,106 101,646      
1953年(昭和28年) 38,130 ←←←← 54,357 92,487      
1954年(昭和29年) 37,530 ←←←← 63,875 101,405      
1955年(昭和30年) 41,970 ←←←← 71,750 113,720      
1956年(昭和31年) 44,100 ←←←← 70,762 114,862      
1957年(昭和32年) 44,430 ←←←← 65,963 110,393      
1958年(昭和33年) 44,160 ←←←← 63,723 107,883      
1959年(昭和34年) 39,540 ←←←← 66,398 105,935      
1960年(昭和35年) 48,480 ←←←← 60,871 109,351      
1961年(昭和36年) 51,000 ←←←← 49,319 100,319      
1962年(昭和37年) 55,980 ←←←← 49,501 105,481      
1963年(昭和38年) 54,510 ←←←← 51,433 105,943      
1964年(昭和39年) 50,430 ←←←← 50,521 100,451      
1965年(昭和40年) 45,630 ←←←← 51,936 97,566      
1966年(昭和41年) 50,250 ←←←← 44,218 94,468      
1967年(昭和42年) 66,660 ←←←← 43,215 109,875      
1968年(昭和43年) 61,650 ←←←← 46,276 107,926      
1969年(昭和44年) 64,080 ←←←← 42,575 106,655      
1970年(昭和45年) 52,440 ←←←← 40,959 93,399      
1971年(昭和46年) 46,350 ←←←← 40,028 86,378      
1972年(昭和47年) 38,010 ←←←← 40,264 78,274      
1973年(昭和48年) 36,390 ←←←← 38,546 74,936      
1974年(昭和49年) 35,580 ←←←← 38,148 73,728      
1975年(昭和50年) 37,170 ←←←← 46,936 84,106      
1976年(昭和51年) 34,020 ←←←← 34,163 68,183      
1977年(昭和52年) 31,680 ←←←← 30,181 61,861      
1978年(昭和53年) 30,360 ←←←← 30,028 60,388      
1979年(昭和54年) 31,020 ←←←← 27,261 58,281      
1980年(昭和55年) 37,440 ←←←← 26,002 63,442      
1981年(昭和56年) 76,500 ←←←← 27,475 103,975      
1982年(昭和57年) 75,210 ←←←← 22,914 98,124 11月16日 720  
1983年(昭和58年) 76,470 ←←←← 21,103 97,573 11月8日 678  
1984年(昭和59年) 70,140 ←←←← 19,386 89,526 11月6日 585  
1985年(昭和60年) 80,490 ←←←← 16,227 96,717 11月12日 555  
1986年(昭和61年) 74,400 ←←←← 15,043 89,443 11月11日 527  
1987年(昭和62年) 76,530 ←←←← 15,294 91,824 11月10日 529  
1988年(昭和63年) 60,150 ←←←← 14,393 74,543 11月8日 516  
1989年(平成元年) 63,870 ←←←← 14,474 78,344 11月14日 536  
1990年(平成2年) 64,830 ←←←← 15,486 80,316 11月6日 484  
1991年(平成3年) 64,050 ←←←← 14,836 78,886      
1992年(平成4年) 65,400 ←←←← 13,876 79,276 11月10日 523  
1993年(平成5年) 62,370 ←←←← 13,944 76,314      
1994年(平成6年) 61,620 ←←←← 13,640 75,260      
1995年(平成7年) 51,960 ←←←← 12,662 64,622 12月5日 432  
1996年(平成8年) 51,240 ←←←← 11,218 62,458      
1997年(平成9年) 48,510 ←←←← 9,408 57,918      
1998年(平成10年) 50,880 ←←←← 6,227 57,107      
1999年(平成11年) 50,970 ←←←← 6,174 57,144      
2000年(平成12年) 42,960 ←←←← 6,207 49,167      
2001年(平成13年) 36,750 ←←←← 6,905 43,655      
2002年(平成14年) 37,530 ←←←← 6,211 43,741      
2003年(平成15年) 37,260 ←←←← 5,255 42,515      
2004年(平成16年) 36,870 ←←←← 5,341 42,211      
2005年(平成17年) 34,140 ←←←← 5,226 39,366 11月8日 285  
2006年(平成18年) 35,280 ←←←← 5,568 40,848      
2007年(平成19年) 45,600 ←←←← 5,809 51,409      
2008年(平成20年) 40,200 ←←←← 12,608 52,808 11月14日 251  
2009年(平成21年) 24,360 ←←←← 4,347 28,707      
2010年(平成22年) 21,150 ←←←← 5,968 27,118' 11月9日 233  

车站周边

[编辑]

车站位于伊贺市中心。邻近车站在战前已起是商店街。

相邻车站

[编辑]
伊贺铁道
伊贺线
新居-(键屋辻)-西大手上野市

注脚

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91-92. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  3. ^ 伊贺线 上下车人次页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 伊贺铁道
  4. ^ 各年度三重县统计书
  5. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目

[编辑]

外部链接

[编辑]