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澳大利亚皇家空军第34中队

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澳大利亚皇家空军第34中队
1944年,新几内亚上空的达科他州澳大利亚皇家空军第34中队
存在时期1942–1946
1948–1955
1959-现在
效忠于澳大利亚
部门澳大利亚皇家空军
功能重要人物运输
直属澳大利亚皇家空军第86中队英语No. 86 Wing RAAF
驻军/总部费尔贝恩防务中心英语Defence Establishment Fairbairn
格言Eo et redeo
("I Go and I Return")
Aircraft波音737公务机
达索猎鹰7X
参与战役第二次世界大战
冷战

第34中队澳大利亚皇家空军(RAAF)重要人物运输中队。该公司运营著波音737公务机轰炸员挑战者 604英语Bombardier Challenger 600 series,这些飞机来自堪培拉费尔贝恩防务中心英语Defence Establishment Fairbairn。该中队成立于1942年2月,在第二次世界大战期间执行运输任务,最初在澳大利亚北部驾驶德哈维兰DH.84龙英语de Havilland Dragon。1943年,它重新装备了 达科他州C-47运输机,并在新几内亚荷属东印度群岛服役,于1946年6月解散。

1948年3月, 第34中队在澳大利亚皇家空军马拉拉基地英语RAAF Base Mallala重新成立,作为第34通信中队,在1955年10月解散之前,完成了它支援伍麦拉试验场的任务。1956年3月,在澳大利亚皇家空军堪培拉基地,也是后来的费尔贝恩防务中心,被重新提升为第34重要人物运输航班。该中队于1959年7月重新设计为第34特殊运输中队,并1963年6月重新设计为第34中队。在20世纪60年代,它服役于达科他州,康维尔240维克斯子爵达索猎鹰 20英语Dassault Falcon 20霍克西德利HS 748英语Hawker Siddeley HS 748BAC 1-11,并继续服务最后三种类型,直到20世纪80年代末。从1989年到2002年,该中队完全由达索猎鹰900型飞机英语Dassault Falcon 900组成,并开始使用737和挑战者号。2019年,挑战者号也被达索猎鹰7X取代。

角色和设备

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2016年,第34中队的轰炸员挑战者 604, 在堪培拉机场的单位设施内滑行

第34中队是澳大利亚皇家空军(RAAF)负责运送重要人物的单位,包括澳大利亚政府成员、总督和来访的政客[1][2]。它总部设在堪培拉的费尔贝恩防务中心,由澳大利亚皇家空军第86中队英语No. 86 Wing RAAF管理,也是澳大利亚皇家空军空中机动联队英语Air Mobility Group RAAF的一部分[1][3]。该中队在人道主义行动中发挥次要作用,负责提供紧急运输[1][2]。它的座右铭是Eo et redeo ("I Go and I Return") [4]

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 No. 34 Squadron. Royal Australian Air Force. [4 December 2013]. (原始内容存档于15 July 2014). 
  2. ^ 2.0 2.1 Special purpose aircraft. Royal Australian Air Force. [4 December 2013]. (原始内容存档于28 November 2013). 
  3. ^ Hamilton, Eamon. Symbolic change is perfect timing. Air Force. 8 May 2014: 7 [5 May 2014]. (原始内容存档于2018-09-30). 
  4. ^ RAAF Historical Section, Maritime and Transport Units,第41–45页.