森吉号列车
外观
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森吉 | |
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![]() 观光车辆 秋田又鬼号、笑EMI、秋田绳文号の “铁之3兄弟”连结在一起行走急行“森吉” (2022年5月5日) | |
日语写法 | |
日语原文 | もりよし |
假名 | あいづマウントエクスプレス |
平文式罗马字 | Moriyoshi |
概述 | |
类型 | 急行列车 |
状态 | 运营中 |
运营地区 | ![]() |
开行日期 | 1989年4月1日 |
运营商 | 秋田内陆纵贯铁道 |
始发站 | 鹰巢站、阿仁合站 |
终到站 | 角馆站 |
途经线路 | 秋田内陆线 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通车 |
技术 | |
使用车辆 | AN-8800形内燃动车组 AN-8900形内燃动车组 AN-2000形内燃动车组 |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 非电气化 |
运行速度 | 最高 95 km/h |
森吉(日语:もりよし Moriyoshi */?)号列车是由秋田内陆纵贯铁道运营的急行列车。
概要
[编辑]列车名称取自沿线的森吉山。在1989年4月秋田内陆线全线开通起开始运营,每日设有2个往返班次,该列车成为线内快捷列车的代表。
此列车与秩父铁道的“秩父路”共同成为最后的定期急行列车需要支付特别费用。
运行概况
[编辑]在2005年12月起,每日设有下行1班和上行2班“森吉”(鹰巢站至角馆站之间1个往返班次,以及下行1班从阿仁合站前往角馆站)。急行费用会接乘车里程长短而收取不同的费用,50km以内为160日圆,51km以上为320日圆(截至2021年)。
停车站
[编辑]资料截至2022年3月12日
鹰巢站 - 绳文小田站 - 合川站 - 米内泽站 - 阿仁前田温泉站 - 阿仁合站 - 比立内站 - 阿仁又鬼站 - 上桧木内站 - 松叶站 - 西明寺站 - 角馆站
使用车辆
[编辑]当初在开始行走时,“森吉”只使用专用列车AN-8900形,后来由于削减经费的关系,便不再设有专用车辆。随后随着推出观光车辆,截至2021年,“森吉”可使用所有秋田内陆纵贯铁道的客运车辆。
- AN-8800形内燃动车组
- 在2012年起开始使用该车辆。在后述的“笑EMI”登场后,变为只于平日班次才使用该车辆。车厢内虽然没有特别涂装,但是仍然需要支付急行费用。
- 在2022年4月起,AN-8808车辆改造为观光列车“秋田又鬼号”,使该车辆逢第1、2、4、5个星期六行走“森吉”[1]。
- AN-8900形内燃动车组
- 在当初开始运行时已经开始使用。在2012年3月时间表修正中,为了削减经费而一度暂停使用该车辆。
- 在2020年2月1日起,AN-8905车辆改装为观光列车“笑EMI”,并开始使用该车辆行走“森吉”[2]。
- 在2022年4月起,AN-8905车辆逢第1、2、4、5个星期日行走“森吉”[1]。
- AN-2000形内燃动车组
- 在2021年2月起,AN-2001车辆改装为观光列车“秋田绳文号”,并开始使用该车辆行走“森吉”[3]。
- 在2022年4月起,AN-2001车辆逢第3个星期六与日与普通车辆连结行走“森吉”[1]。
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AN-8900形时代的“森吉”
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秋田マタギ号
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笑EMI
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秋田绳文号
历史
[编辑]- 1989年(平成元年)4月1日:随着秋田内陆线全线开通,开设行走于鹰巢站至角馆站之间的“森吉”,共有2个往返班次。
- 1999年(平成11年)12月4日:上行1班(4号)缩短至行走于角馆站至阿仁合站之间。
- 2001年(平成13年)12月1日:1个往返班次(3、4号)除废除。
- 2005年(平成17年)12月10日:增加下行1班(3号),从鹰巢站前往角馆站。
- 2007年(平成19年)3月18日:“森吉”加停西明寺站。下行1班(1号)缩短至行走于阿仁合站至角馆站之间。
- 2012年(平成24年)3月17日:除了繁忙时期外,“森吉”改用AN-8800形内燃动车组1卡编成。“森吉”加停上桧木内站。
- 2020年(令和2年)
- 2月1日:逢星期六及假日,“森吉”使用AN-8905形内燃动车组,该车辆被改装为观光车辆“笑EMI”[2]。
- 3月14日:“森吉”加停绳文小田站[4]。
- 2021年(令和3年)2月13日:毎月逢第2个星期六,“森吉”使用“笑EMI”和由AN-2001形内燃动车组改装的观光车辆“秋田绳文号”,以2卡编成行走[3]。
- 2022年(令和4年)4月2日:毎月逢第1、2、4、5个星期六会开始使用AN8808号车改装的观光车辆“秋田又鬼号”。“笑EMI”改于逢第1、2、4、5个星期日行走,“秋田绳文号”改于逢第3个星期六与日行走[1]。
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 【GW運行情報追記】わざわざ乗りたい観光列車 鉄の3兄弟 2022発進‼. トピックス. 秋田内陆纵贯铁道. 2022年4月6日 [2022-04-08]. (原始内容存档于2023-03-21) (日语).
- ^ 2.0 2.1 笑颜を乘せて走ってほしい…秋田内陆线の新観光列车‘笑EMI’ 2月1日から运行 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - Response,2020年1月10日
- ^ 3.0 3.1 観光列車「秋田縄文号」お披露目 沿線の遺跡モチーフに装飾. 毎日新闻. 2021-02-12 [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-02-13) (日语).
- ^ 秋田内陆縦贯铁道と富山ライトレールで駅名改称…名古屋市営地下铁では4駅の改称を検讨 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - Response,2020年2月17日
参考文献
[编辑]- 《JTB时间表》各号