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名电各务原站

坐标35°24′10.23″N 136°54′5.21″E / 35.4028417°N 136.9014472°E / 35.4028417; 136.9014472
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名电各务原站
车站外观
车站外观
日语名称
名電各務原 – めいでんかかみがはら – MEIDEN KAKAMIGAHARA
车站概览
位置 日本岐阜县各务原市鹈沼各务原町一丁目84
地理坐标35°24′10.23″N 136°54′5.21″E / 35.4028417°N 136.9014472°E / 35.4028417; 136.9014472
换乘交通JR东海高山本线各务原站
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1926年(大正15年)8月1日
上下车人次
统计年度
平均每日3,393人次
2017
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
苎濑
KG03
0.9km
各务原线
KG  04 
距离名铁岐阜13.7km
二十轩
KG05
1.3km
位置
地图
备注
无人车站
管理站:名铁岐阜
*车站曾名为二联队前站。

名电各务原站(日语:名電各務原駅めいでんかかみがはらえき Meiden-kakamigahara eki */?)是位于岐阜县各务原市鹈沼各务原町一丁目,名古屋铁道(名铁)的各务原线车站。车站编号为KG04

此站为快速急行以下的列车停车站。在举行航空祭时,μSKY、快速特急与特急临时延长至三柿野站时,上述列车会通过此站,在举行岐阜烟花大会时,临时μSKY会停此站。

历史

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  • 1926年(大正15年)8月1日 - 各务原铁道各务野站(第二代,现时为三柿野站)至此站之间开通,此站启用,当时名为二联队前站(日语:二聯隊前駅にれんたいまええき)。
  • 1935年(昭和10年)
    • 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道,成为名岐铁道车站。
    • 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道,成为名古屋铁道车站。
  • 1938年(昭和13年)12月1日 - 车站改名为名电各务原站(日语:名電各務原駅めいでんかがみはらえき[1]
  • 1942年(昭和17年)7月23日 - 随着路线双线化,车站迁移至西边[2]
  • 1952年(昭和27年)7月16日 - 车站不再设有车站职员当值。
  • 1959年(昭和34年)12月1日 - 车站再次设有车站职员当值。
  • 1965年(昭和40年)10月1日 - 车站名称读法改为“めいでんかかみがはらえき[1]
  • 1979年(昭和54年) - 现时的车站大楼落成[3]
  • 2007年(平成19年)
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。

车站构造

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月台

车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可容纳6卡车厢。为引人了车站集中管理系统日语駅集中管理システム无人车站(由名铁岐阜站管理)。在下行月台近苎濑一方设有1处闸口,两月台之间设有站内平交道连接。车站设有2台自动售票机,右边的售票机为触控面板式(可购买μ-Ticket)。

月台
月台 路线 上下行 方向
1 各务原线 下行 犬山方向[5]
2 上行 名铁岐阜唐向[5]

配线图

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名电各务原站 站内配线略图

三柿野、
岐阜方向
名电各务原站 站内配线略图
新鹈沼、
名古屋方向
图例
参考文献:[6]



使用状况

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  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为3,201人,在名铁所有车站(275站)排名第135,各务原线(18站)中排名第6[7]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为4,266人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第109,各务原线(18站)中排名第4[8]
  • 在各务原市统计资料中,2011年度的1日平均乘车人次为1,489人。

车站周边

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相邻车站

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名古屋铁道
各务原线
μ-SKY
通过
快速急行急行
三柿野(KG06)-名电各务原(KG04)新鹈沼(IY17)
普通
二十轩(KG05)-名电各务原(KG04)苎濑(KG03)
在此站与苎濑站之间曾设有竞马场前站,现已废止。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4-10-790025-8. 
  2. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 966. 
  3. ^ 名古屋铁道 1世纪之记录(Alpha Beta Book,2017年1月 刊)p.24
  4. ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364. 
  5. ^ 5.0 5.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
  6. ^ 电气车研究会日语電気車研究会,‘铁道画刊日语鉄道ピクトリアル’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
  7. ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162. 
  8. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653. 

相关条目

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外部链接

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