北极星奖
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北极星奖（英语：Polaris Award）是航空公司飞行员协会国际联合会（IFALPA）向航空公司机组人员颁发的民航业界最高荣誉，以表彰其出色的飞行技巧、英勇行为或两者兼有。在极少情况下，乘客也可能因英勇行为获此荣誉。该奖项在IFALPA年度会议上颁发，但并非每年都会颁发。该奖被誉为英国民航最高奖[1]。
颁授记录
[编辑]| 年份 | 机长 | 副驾驶 | 其他机组成员 | 涉事航班 | 情形 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | Mr Donald W Usher | Mr Melvin E Windsor | 未知 | 佛罗里达航空90号班机 | 救援直升机机组 |
| 1984 | Captain Donald S Cameron | FO Claude Ouimet | 未知 | 加拿大航空797号班机 | 舱内起火 |
| 1985 | Captain J Gibson | FO G Lintner | FE G Laurin | 里夫阿留申航空8号班机 | 螺旋桨脱落，飞行控制卡死 |
| 1986 | Captain Hani Galal | FO Imad Mounib | 未知 | 埃及航空648号班机 | 劫机 |
| 1987 | Captain M Takahama | FO Y Sasaki | FE H Fukuda | 日本航空123号班机 | 减压和控制失效 |
| 1989 | Captain R L Schornstheimer | FO M L Tompkins | 未知 | 阿罗哈航空243号班机 | 爆炸减压 |
| 1990 | Captain Alfred C Haynes | FO William Records | FE Dudley Dvorak, Captain Dennis E Fitch | 联合航空232号班机 | 非包容性引擎故障，液压和控制全部失效 |
| 1991 | Captain A Grischenko | 切尔诺贝利核事故 | 操控直升机在核反应堆上空悬停以抛洒水泥 | ||
| 1992 | Captain Stefan G Rasmussen | FO Ulf Cedermark | 北欧航空751号班机 | 起飞后双引擎故障 | |
| FO Alastair Atchison | 英国航空5390号班机 | 风挡破损 | |||
| Captain W C Query | FO Q E Haynes | 大西洋东南航空2254号班机 | 空中相撞 | ||
| 1993 | Captain C Justiniano | 劫机，两次成功强行着陆 | |||
| 1996 | Captain A Faria e Mello | 截瘫，轮椅飞行员 | |||
| Captain B Dhellemme | FO Jean-Paul Borderie | FE Alain Bossuat | 法国航空8969号班机 | 劫机 | |
| 1998 | Captain L Abate | Mr M Mekuria | 埃塞俄比亚航空961号班机 | 劫机，坠落 | |
| 1999 | Captain U Khan | FO M F Querishi | 巴基斯坦国际航空544号班机 | 劫机 | |
| 2000 | Captain N Nagashima | FO Ka Koga | 全日空61号班机 | 劫机 | |
| Captain J Yamauchi | |||||
| Captain T Higuchi | |||||
| Captain H Takagi | |||||
| Captain H Nishikata | |||||
| Captain Y Iwai | Mr D Sugama | ||||
| 2001 | Captain William Hagan | FO Richard Webb | FO Phil Watson | 英国航空2069号班机 | 劫机企图 |
| Captain Jason M Dahl | FO Leroy Homer | 联合航空93号班机 | 九一一袭击事件 | ||
| Captain Victor Saracini | FO Michael Horrocks | 联合航空175号班机 | |||
| Captain John Ogonowski | FO Thomas McGuinness | 美国航空11号班机 | |||
| Captain Charles Burlingame | FO David Charlesbois | 美国航空77号班机 | |||
| 2005 | Captain Eric Gennotte | FO Steeve Michielsen | FE Mario Rofail | DHL货机巴格达遇袭事件 | 失去所有液压和控制设备 |
| Captain I Lyngmo | FO K M Andresen | 卡托航空603号班机 | 雷击，升降舵控制故障 | ||
| Captain S M Lian | FO K M Andresen | Mr Odd Eriksen, Mr T Frantzen | 卡托航空605号班机 | 劫机企图 | |
| Captain J Kurka | FO M Turk | 奥地利航空111号班机 | 双引擎故障 | ||
| 2008 | Captain T Arnold | 全国航空723号班机 | 引擎脱落 | ||
| 2009 | Captain D McMillan | FO R Haverfield | 飞鹰航空2279号班机 | 劫机企图 | |
| 2010 | Captain J Bartels | FO B Werninghaus | SO P Tabac | 澳洲航空30号班机 | 氧气瓶爆炸，快速减压 |
| 2011 | Captain Richard Champion de Crespigny | FO M Hicks | SO M Johnson, Captain H Wubben, Captain David Evans | 澳洲航空32号班机 | 非包容性引擎故障 |
| 2014 | Captain Malcolm Waters | FO David Hayhoe | 国泰航空780号班机 | 受污染的燃油导致引擎卡死在高推力档位[2][3] | |
| 2017 | Carlos Ferreira, Philip Andre | David Abad | Antonio López-Cerón, Brian Chouza, Daniel Fernández. | 救援船只 “现代快车”和渔船 “Gure Uxua” | 救援直升机机组[4] |
参考文献
[编辑]- ^ 环球时报. 历史上有几次可以与川航相提并论的事故？. 封面. [2020-12-31].
- ^ Parry, Simon. Pilots reveal death-defying ordeal as engines failed on approach to Chek Lap Kok. Post Magazine. 2014-04-20 [2020-12-31]. （原始内容存档于2014-04-21）.
- ^ Channel, Smithsonian. Air Disasters: Deadly Descent (Full Episode). YouTube. 2019-09-01 [2020-12-31]. （原始内容存档于2019-09-12）.
- ^ Press, Europa. La tripulación del helicóptero Pesca 2 recibe el "máximo reconocimiento" en el ámbito de la aviación civil. www.europapress.es. 2017-04-01 [2024-04-13]. （原始内容存档于2024-01-09）.