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伊那松岛站

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伊那松岛站*
站房(2023年3月)
站房(2023年3月)
日语名称
伊那松島 – いなまつしま – Ina-matsushima
车站概览
位置 日本长野县上伊那郡箕轮町大字中箕轮8336
地理坐标35°54′49.92″N 137°59′19.01″E / 35.9138667°N 137.9886139°E / 35.9138667; 137.9886139
车站构造
站体类型地上车站
站台2面2线
其他信息
电报码ママ
历史
启用日期1909年(明治42年)12月28日
上车人次
统计年度
平均每日441人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
木之下
1.5km
饭田线
距离丰桥187.1km
2.6km
位置
地图
晚上无人站
设有绿窗口
*在1923年改名为伊那松岛
标高:680米

伊那松岛站(日语:伊那松島駅いなまつしまえき Ina-matsushima eki */?)是位于日本长野县上伊那郡箕轮町大字中箕轮的东海旅客铁道(JR东海)饭田线车站。为箕轮町最重要的车站。

车站构造

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闸口(2023年3月)
月台(2023年3月)
平交道(2023年3月)

月台配置

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月台 路线 方向 目的地 备注
1 CD 饭田线 下行 辰野方向[1] 一部分于2号月台开出
2 上行 饭田天龙峡方向[1] 一部分于1号月台开出

车站周边

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车站附近有一个巴士站。

巴士路线

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历史

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  • 1909年(明治42年)12月28日 - 伊那电车轨道(1919年改名为伊那电气铁道)松岛(现在的伊那松岛)至辰野(即是西町站)之间开业,新设松岛站(まつしまえき)(终点站),同日,松岛工场启用(现在的伊那松岛运输区)。
  • 1911年(明治44年)2月22日 - 伊那电车轨道延长路线至木之下站,变为中途站。
  • 1923年(大正12年)3月16日 - 改名为伊那松岛站。开始货运起卸服务。伊那松岛至辰野之间建设新线。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线国有化,成为国铁饭田线车站。
  • 1982年(昭和57年)11月1日 - 货物起卸服务停止,只设旅客服务。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 行李起卸服务停止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因国铁分割民营化,本站成为东海旅客铁道的车站。
  • 2000年(平成12年)夏天 - 关闭3号月台。

相邻车站

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东海旅客铁道
CD 饭田线
快速(包括“水篶”)
北殿-(只限“水篶”停靠木之下)-伊那松岛
普通
木之下-伊那松岛-泽

曾经存在的路线

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伊那电气铁道
伊那电气铁道线(旧线)
(木之下)-松岛(现、伊那松岛站)-追分停留场

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用时刻表の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月现在)。

参见

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