今桥站
外观
今桥站 | |||||
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![]() 站房(2011年3月) | |||||
日语名称 | |||||
今橋 – いまばし – Imabashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县高松市松岛町一丁目3-21 | ||||
地理坐标 | 34°20′29.8″N 134°3′31.7″E / 34.341611°N 134.058806°E | ||||
拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日563人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■志度线 | |||||
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备注 | |||||
有人站 途中下车指定站 |
今桥站(日语:今橋駅/いまばしえき Imabashi eki */?)是一个位于日本香川县高松市、属于高松琴平电气铁道(琴电)志度线的铁路车站,车站编号为S01。平日早上有站员驻守,旁边即为志度线列车停泊、维修及保养事宜的“今桥工场”。
是琴电制度下的“途中下车指定站”。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]设有由木材所建成的两层高站房1座,地下为公共空间,2楼为站内业务用途,不对外开放。
月台配置
[编辑]建有侧式月台2个。
列车进站方式与其余交换车站不相同,列车采用右侧入线,因此最近站房的为下行月台,靠近今桥工场的为上行月台。
1号月台是进出今桥工场时的中转月台,当列车由工场驶出时,会先由“第2今桥构内平交道”出发,到达下一个“第1松岛平交道”后前停车,然后倒车进入1号月台,通过后,再后退至“第1今桥构内平交道”后停车,然后按需要继续前往至瓦町总站、或是再前行驶进至2号月台后向志度方向前进,入站时亦然。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■ 志度线 | 上行 | 瓦町方向 | |
2 | 下行 | 大町、琴电志度方向 |
历史
[编辑]- 1911年11月18日:随东赞电气轨道本站~志度站开通而开业[1],并设立了“今桥工场”。
- 1969年:工场迁移至瓦町,瓦町检车区成立,今桥工场关闭。
- 1978年:瓦町检车区迁移回本址,并重设今桥检车区。
- 2020年:
- 4月1日:降为终日无人化车站。
- 7月1日:重新于平日早上7时15分至10时30分设置站员当值。
使用状况
[编辑]1日上落人数推断 | |
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年度 | 1日平均人数[2] [3] |
2011年 | 717 |
2012年 | 762 |
2013年 | 809 |
2014年 | 884 |
2015年 | 753 |
2016年 | 740 |
2017年 | 704 |
2018年 | 658 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 日本《官报》“轻便铁道运输开始” (页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534号),第641页。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年3月30日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) - 统计情报リサーチ、2021年3月30日阅覧
外部链接
[编辑]- 高松琴平电铁今桥站资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)