下庄站 (日本)
外观
下庄站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
下庄 – しものしょう – Shimonoshō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本三重县龟山市下庄町578 | ||||||||||
地理坐标 | 34°48′52.45″N 136°28′47.05″E / 34.8145694°N 136.4797361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シセ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)8月21日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日328人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
下庄站(日语:下庄駅/しものしょうえき Shimonoshō eki */?)是位于三重县龟山市下庄町,东海旅客铁道(JR东海)的纪势本线车站。
历史
[编辑]- 1891年(明治24年)8月21日:关西铁道龟山至一身田站之间开通,此站启用[1]。日本铁路车站#一般车站。
- 1907年(明治40年)10月1日:根据铁道国有法,把关西铁道国有化。成为官设铁道的车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路线名称。成为参宫线车站[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日:改变路线名称,包括此站在内参宫线龟山至多气之间成为纪势本线[1]。
- 1962年(昭和37年)2月1日:不再提供货物装卸服务。
- 1974年(昭和49年)4月1日:不再提供行李装卸服务。
- 1983年(昭和58年)12月21日:成为无人车站[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]。
车站构造
[编辑]车设设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会的地面车站。月台设有跨线桥连接。在车站内西边的1号月台曾设有古老车站大楼,现时已经被移走,改建为候车室。车站由龟山站管理的无人车站。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■纪势本线 | 下行 | 津、伊势市方向[注释 1] |
2 | 上行 | 龟山方向[注释 1] |
使用状况
[编辑]根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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1998年 | 361 |
1999年 | 351 |
2000年 | 337 |
2001年 | 377 |
2002年 | 349 |
2003年 | 358 |
2004年 | 372 |
2005年 | 356 |
2006年 | 340 |
2007年 | 319 |
2008年 | 337 |
2009年 | 332 |
2010年 | 354 |
2011年 | 364 |
2012年 | 332 |
2013年 | 335 |
2014年 | 344 |
2015年 | 353 |
2016年 | 356 |
2017年 | 328 |
车站周边
[编辑]车站周边为下庄的村落。
- 津市立丰丘小学
- 津丰丘邮局
- 一号馆 丰里店