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613型潜艇

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613型潜艇
W级潜艇
波兰海军的613型潜艇(317号),摄于1973年
概观
舰种攻击型潜艇
拥有国 苏联
 阿尔巴尼亚
 中华人民共和国
 朝鲜
 保加利亚
 埃及
 印度尼西亚
 波兰
 孟加拉国
 巴基斯坦
代号苏联代号:613型
北约代号Whiskey class
前型首型
次型Z级潜艇
数量215(苏联建造)+21(中国建造)
完成1950年10月
现况除印尼所属以外全部除役
技术数据
排水量水上排水量:1050
潜航排水量:1340吨
潜航深度200米
全长76米
全宽6.3米
吃水4.55
艇体结构双壳体结构
动力方式双座柴油机,2000匹马力
叶轴双轴双桨
最高速度水上极速:18.25
潜行极速:13.1节
续航距离8580海里/ 10 节
自持力30昼夜
乘员52人
武器装备
  • 6座533毫米鱼雷发射管(前4后2)
  • 单座双管25毫米高平两用炮
    单座双管57毫米甲板炮
  • 改装型:“沙道克”巡航导弹
    试验型:“紫晶石”巡航导弹
  • 水雷

613型潜艇北约代号Whiskey classW级)是苏联二战之后生产的第一种潜艇。该型潜艇制造技术出口到中华人民共和国朝鲜民主主义人民共和国等,全世界建造出来的W级潜艇总数达到了236艘,成为二战之后,全世界建造数量最多的潜艇级别。

历史

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二战结束之后的1946年,苏联政府做出了二战之后苏联海军的发展计划。其中制定了两个关于潜艇的规划工程,分别是“611计划”,“613计划”。其中“611计划”是计划设计建造远洋型柴电潜艇,“613计划”则为设计建造中程潜艇。随后又出炉了“612计划”即从“613计划”中的一部分设计潜艇改为近海潜艇。后来“611计划”研制出的611型即为北约代号的Z级潜艇,而“613计划”和“612计划”则分别为W级和W级改装型。

1946年1月,苏联海军司令部批准了613型的设计要求计划书,预先研制阶段的总设计师为B·H·别列古多夫,到了正式研究阶段则改为Я·Е·叶夫格拉夫负责,由当时第18中央设计局负责设计。1950年3月,首艇在高尔基市建造,1950年10月下水,1951年12月服役。

苏联本国在高尔基市红色索尔莫沃工厂建造了113艘,黑海造船厂建造了72艘,列宁格勒波罗的海工厂建造19艘,共青城建造了11艘,本国总共建造了215艘,最后一艘613艇为波罗的海工厂建造,1958年6月交艇。

1954年,根据中苏双方签订的《海军订货协定》(“六·四协定”,1953年6月4日签订)苏联将全部技术资料有偿转让给中国,并有偿转让了建造权,中国将其命名为6603型(后普遍称为03型)。1955年4月6603型首艇在江南造船厂开工建造,1956年3月下水,1957年10月服役。随后一直到1964年,江南造船厂制造了13艘6603型艇,而从1956年到1962年,武汉造船厂共建造8艘。之后分别向阿尔巴尼亚孟加拉国埃及巴基斯坦四国各出口4艘6603艇。早期中国大陆潜艇建造经验和工程师都出自于建造613型艇的过程。[1]

设计

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W级潜艇的整体结构设计对于后续苏联俄罗斯潜艇的研究都起了相当大的影响。该级采用双壳体结构,典型大储备浮力室小的布局。全艇共7个耐压舱

  • I舱 — 艇艏鱼雷舱
  • II舱 — 艇艏蓄电池舱
  • III舱 — 指挥舱
  • IV舱 — 后部蓄电池舱
  • V舱 — 柴油机舱
  • VI舱 — 主电机舱
  • VII舱 — 艇艉鱼雷舱
停泊在圣彼得堡的除役后的613型潜艇

苏联后来研制的中型攻击潜艇,除基洛级潜艇为单桨潜艇,布局不同以外,其他的潜艇的布局与W级基本相似。

W艇级潜艇虽然为战后设计,但明显还带有二战时期潜艇的一些特征,最主要的是W级原型设计装备了一门甲板炮。所有1956年以前建造的W级潜艇都携带有甲板炮,直到1956年才被拆除。但相比于二战时期的潜艇,W级装备了通气管,并能使潜艇在潜望镜深度通过通气管使用柴油机并给电池充电。与此同时还装备了经航电机(用于节能型航行时的电机)这样大大降低了经航时的噪音

改装

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导弹试验艇

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1957年,苏联S-146艇被改装为导弹发射试验艇,被称为П-615型。加装了单筒П-5型导弹发射装置用于导弹发射试验,后因为潜艇排水量小以及П-5导弹发射装置落后而被替代。随后1962年,该艇被用于进行进行水下爆炸试验。

613АД型和613Д型都是613型改装而来的导弹发射试验艇。其中613АД型进行了“紫晶石”导弹的发射试验,随后这种导弹被装备在了C级核潜艇上,而613Д型则主要进行水下导弹发射试验。

鱼雷试验艇

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613АД型和613Д型是由613型改装的鱼雷发射试验艇,两型各1艘。613АД型主要用于新型533毫米鱼雷的发射试验,其中比较著名的鱼雷型号为53型鱼雷(用于基洛级潜艇)以及。613Д型主要实验加大发射深度之后的鱼雷发射试验。S-144艇是主要为T-5核弹头鱼雷的试验艇。

其他装备试验艇

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613S型(S-43艇)和666型(S-63艇)是苏联为水下潜艇救援设计改装的试验艇。其中S-43艇主要是进行艇对艇对接式救援的试验艇,S-63艇则主要是回收海下救生舱或直接回收海下艇外的艇员。

20世纪70年代,S-296艇被天青石设计局改装用于进行燃料电池登艇试验。经过试验表明燃料电池原则上可以在潜艇上使用,但难度系数较大。该艇也就是“卡特兰”艇

20世纪60年代,苏联军方将一艘613型艇和一艘611型艇改装,进行水下燃料输送试验,结果表明水下状态2艘潜艇补给燃油时可行的,随后军方有意建造“水下加油艇”,但1966年停止这一计划并将所有生产力转向攻击核潜艇弹道导弹潜艇

改装转服役型号

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1959年开始,苏联海军陆陆续续将6艘613型艇改装为双筒巡航导弹潜艇,并称为644型。值得注意的是其中2艘艇先后使用了两种导弹。644型潜艇的水下排水量增到了1160

1958年至1962年,苏联海军对6艘613型艇进行改装,每艇加装4具П-5型导弹发射系统,并将改装后的潜艇成为665型,即北约称为的“W级长箱型”,排水量也随之增大到了1490吨。

1961年,苏联海军改装了4艘613型艇,给潜艇加装了雷达侦测系统以及主动声纳。这些艇被称为640型并改称为“侦查哨艇”。

事故

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当年把苏联S-363号潜艇卡住的礁石,上面加了纪念标记
  • “威士忌加冰”事件

1981年10月27日,由于瑞典海军试射新式反潜鱼雷,苏联海军秘密派出613型潜艇S-363号潜入瑞典卡尔斯克鲁纳海军基地附近海域去刺探军情,但由于那里的海床礁石众多,S-363号艇被卡在一块礁石上,不能离开,之后这艘S-363号艇果然被瑞典人发现,S-363号艇的艇长走出来并手拿一个手榴弹,表示祇要瑞典人走近就会引爆这个手榴弹,结果双方对峙起来,期间苏联更派出水面舰队到附近海域向瑞典示威,直至11日后也就是11月7日,瑞典和苏联达成外交协议,苏联政府向瑞典道歉并赔偿,S-363号艇才被拖走,事件才平息,但苏联政府不肯承认S-363号艇是故意入侵瑞典领海,而是由于艇上的罗盘故障而误闯,由于S-363号艇属于613型也就是西方称呼的“威士忌级潜艇”,于是这事件被西方传媒称为“威士忌加冰”(Whiskey on rock)。

出口

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参考及外部链接

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  1. ^ 中国潜艇部队与美国海军舰队 Archive.is存档,存档日期2012-09-05,周马恩