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用户:JuneAugust/奥匈帝国侦察巡洋舰列表

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奥匈帝国侦察巡洋舰列表收录所有奥匈帝国海军建造、服役的侦察巡洋舰。“斯潘海军上将”号巡洋舰英语SMS Admiral Spaun[a]诺瓦拉级巡洋舰英语Novara-class cruiser[b]“塞达”号英语SMS Saida[c]“赫尔戈兰”号英语SMS Helgoland (1912)[d]“诺瓦拉”号英语SMS Novara (1913)[e]

历史

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各舰概述

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主炮 主炮的数量和类型
装甲 舰体装甲最大厚度
排水量 战斗状态下满载排水量[f]
推进器 传动轴的数量,推进系统的类型、可提供的最高航速和功率
服役 舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局
开建 开始安放龙骨的日期
下水 舰只下水的日期
完工 舰只完成建造、交付使用的日期
结局 舰只最终结局(例如沉没、拆解)

依照不同的文献和书籍的记载,同一舰只的分类有所不同。“斯潘海军上将”号与英国探险级和美国切斯特级都是侦察巡洋舰,在技术上也被称作“快速巡洋舰”[1]

“斯潘海军上将”号

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“斯潘海军上将”号在海上

1900年代初,奥匈帝国进入了海军巡洋舰造舰活动的短暂停滞期。直到1906年5月1日,海军发布了一份新的舰只设计方案需求。这一方案要求舰只的常规排水量在3,500公吨(3,400长吨;3,900短吨),要比同时期其他海军强国的巡洋舰航速更高,此外还要有更好的装甲防护,这意味着火力会稍微逊色一点。1908年,定稿版的设计方案还包括了蒸汽涡轮机的使用,这也是新型引擎在奥匈帝国主力舰上的首次运用。而这一方案的最终完成品就是“斯潘海军上将”号巡洋舰。[4]

事实证明,“斯潘海军上将”号的蒸汽涡轮机运作十分不顺畅,这也大大限制了该舰在战争期间的活动。由于没有可靠的推进系统,该舰没有与诺瓦拉级一起执行亚得里亚海南部的突袭行动,但还是参加了一些危险性较低的任务。战后,该舰被割让给英国作为战争赔偿,并最终于1920年在意大利被拆解。[4]

舰名 主炮 装甲 排水量 推进器 服役
开建 下水 完工 结局
“斯潘海军上将”号英语SMS Admiral Spaun
(德语:SMS Admiral Spaun
7门100毫米(3.9英寸)炮[4] 水线装甲带:60毫米(2.4英寸)[4] 4,000长吨(4,100公吨)[4] 六台蒸汽涡轮机,27.07节(50.13千米每小时;31.15英里每小时)[4] 1908年5月30日[4] 1909年10月30日[4] 1910年11月15日[4] 作为战利品割让给英国,于1920年报废[4]

诺瓦拉级

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“塞达”号

奥匈帝国继“斯潘海军上将”号之后,又建造了三艘侦察巡洋舰。这三艘的最主要改进在于更强大的推进系统,这使得舰只可以在更少的引擎数量下装备更多的火炮。而涡轮机减少带来的排水量空间也被用于进一步加强舰体结构。与“斯潘海军上将”号不同的是,新造的三艘诺瓦拉级发动机十分可靠,在战争期间为舰只提供了非常实用的高航速。由于航速的提升,这三舰在亚得里亚海海战中成为了奥匈帝国海军中坚力量,参与了针对敌方的多次袭击[4]。1917年5月,亚得里亚海海战中规模最大的一场海战——奥特兰托海峡战役将三舰的活跃程度低到了最高峰[5]

战争结束后,三舰都被移交给了协约国一方。“塞达”号和“赫尔戈兰”号分别被更名为“威尼斯”号和“布林迪西”号被带往意大利,而“诺瓦拉”号的更名为“蒂永维尔”号被法国接收。之后三舰在各自所属国服役一直到1930年代初之后退役并被改为其他次要用途。意大利接收的两舰在1937年被报废拆解,而“蒂永维尔”号则被改做军营船一直留存下来直到1941年被报废拆解。[4]

舰名 主炮 装甲 排水量 推进器 服役
开建 下水 完工 结局
“塞达”号英语SMS Saida
(德语:SMS Saida
9门100毫米炮[4] 水线装甲带:60毫米[4] 4,017长吨(4,081公吨)[4] 两台蒸汽涡轮机,27节(50千米每小时;31英里每小时)[4] 1911年9月9日[4] 1912年10月26日[4] 1914年8月1日[4] 作为战利品被割让给意大利,更名为“威尼斯”号,于1937年报废[4]
“赫尔戈兰”号英语SMS Helgoland (1912)
(德语:SMS Helgoland
1911年10月28日[4] 1912年11月23日[4] 1914年9月5日[4] 作为战利品被割让给意大利,更名为“布林迪西”号并完成建造,于1937年报废[4]
“诺瓦拉”号英语SMS Novara (1913)
(德语:SMS Novara
1912年12月9日[4] 1913年2月15日[4] 1915年1月10日[4] 作为战利品给法国,更名为“蒂永维尔”号并完成建造,于1941年报废[4]

脚注

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注释

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  1. ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》 2022年第6期[1]
  2. ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》 2022年第6期[2]
  3. ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》 2022年第6期[2]
  4. ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》 2022年第6期[2]
  5. ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》 2022年第6期[2]
  6. ^ 历史学家埃里希·格鲁纳(Erich Gröner)指出,满载被定义为“(等于)排水量加上满载燃料油、柴油、煤、备用锅炉给水、飞机燃料和特殊设备”。[3]

引文

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参考书目

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  • Bilzer, Franz F. Die Torpedoschiffe und Zerstörer der k.u.k. Kriegsmarine 1867–1918 [The Torpedo Ships and Destroyers of the Royal and Imperial Navy 1867–1918]. Graz: H. Weishaupt. 1990. ISBN 978-3-900310-66-0 (德语). 
  • Greger, René. Austro-Hungarian Warships of World War I. London: Ian Allan. 1976. ISBN 978-0-7110-0623-2 (英语). 
  • Greger, René. The Austro-Hungarian Navy and the Spanish–American War of 1898. Warship International (Toledo: International Naval Research Organization). 1980, (1): 61–67. ISSN 0043-0374 (英语). 
  • Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769 (英语). 
  • Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. 1994. ISBN 978-1-55750-352-7 (英语). 
  • Halpern, Paul. The Battle of the Otranto Straits: Controlling the Gateway to the Adriatic in World War I. Bloomington: Indiana University Press. 2004. ISBN 978-0-253-34379-6 (英语). 
  • Noppen, Ryan. Austro-Hungarian Battleships, 1914–18. Oxford: Osprey Publishing. 2012. ISBN 978-1-84908-688-2 (英语). 
  • Noppen, Ryan K. Austro-Hungarian Cruisers and Destroyers 1914–18. Oxford: Osprey Publishing. 2016. ISBN 978-1-4728-1471-5 (英语). 
  • Sieche, Erwin. Gardiner, Robert & Gray, Randal , 编. Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. 1985: 326–347. ISBN 0-87021-907-3 (英语). 
  • Sieche, Erwin. Torpedoschiffe und Zerstörer der K. u. K. Marine [Torpedo Ships and Destroyers of the Austro-Hungarian Navy]. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas-Verlag. 1996. ISBN 978-3-7909-0546-5 (德语). 
  • Sieche, Erwin. Roberts, John , 编. The Kaiser Franz Joseph I. Class Torpedo-rams. London: Conway Maratime Press. 1995: 27–39. ISBN 978-0-85177-654-5 (英语). 
  • Sieche, Erwin. Kreuzer und Kreuzerprojekte der k.u.k. Kriegsmarine 1889–1918 [Cruisers and Cruiser Projects of the Austro-Hungarian Navy, 1889–1918]. Hamburg. 2002. ISBN 978-3-8132-0766-8 (德语). 
  • Sieche, Erwin & Bilzer, Ferdinand. Gardiner, Robert; Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. , 编. Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905需要免费注册. London: Conway Maritime Press. 1979: 266–283. ISBN 0-85177-133-5 (英语). 
  • Sokol, Eugene. Austria-Hungary's Naval Building Projects, 1914–1918. Warship International (Toledo: International Naval Research Organization). 1978, 3: 185–199. ISSN 0043-0374 (英语). 
  • Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918. West Lafayette: Purdue University Press. 1994. ISBN 978-1-55753-034-9 (英语). 
  • Vego, Milan N. Austro-Hungarian Naval Policy: 1904–14. London: Routledge. 1996. ISBN 978-0-7146-4209-3 (英语). 

期刊来源

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  • 阿廖沙. 奥匈之海 迈向第一次世界大战的奥匈帝国海军(第二部分)失落之年·1904-1911 [Austro-Hungarian Navy Before the World War Ⅰ]. 海陆空天惯性世界 = NAAS & Inertial Technology (中国惯性技术学会). 2022, (7): 81-108. CN 11-4491/O3. ISSN 1009-5497 (中文(中国大陆)). 

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