用户:Bobwang/TestPage/中华民国国道6号
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| 中横高速公路 | |
 中华民国国道六号的路线图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 128.9公里（80.1英里） |
| 限制 | 车速限制：100公里每小时 |
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| 起点 | 彰化县伸港乡 |
| 终点 | 花莲县吉安乡 |
| 公路系统 | |
| 中华民国国道 | |
国道6号，又称中横高速公路。西起彰化县伸港乡，东至花莲县吉安乡，通车长度128.9公里
交流道列表
[编辑]本表共分为交流道距离（里程）、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路（包含联络地区）。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。
国道六号路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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| 0 彰濱端 | 0.0 | 彰滨端 | 高速公路终点 | 高速公路起点 | 直接式 | 2011年10月15日 | 彰1县(庆安北路) →伸港乡、彰滨工业区 | |
| 0 伸港系統 | 0.3 | 伸港系统 | 清水、线西 | 线西、清水 | 四叶型 | 2011年10月15日 |  西部滨海高速公路
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| 2 伸港 | 2.9 | 伸港 | 什股、伸港 | 伸港、什股 | 分离式钻石型 | 2011年10月15日 |  台17线、 县道134号→伸港乡 | |
| 5 和美北 | 5.6 | 和美北 | 全兴工业区、和美 | 和美、全兴工业区 | 钻石型 | 2011年10月15日 |  台14线→和美镇、全兴工业区 | |
| 6 和美系統 | 6.7 | 和美系统 | 沙鹿、龙井 | 龙井、沙鹿 | Y型 | 2011年10月15日 |  福尔摩沙高速公路
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| 9 和美東 | 9.6 | 和美东 | 大肚、和美 | 和美、大肚 | 钻石型 | 2011年10月15日 |  县道135号→和美镇、大肚区 | |
| 12 彰化系統 | 12.7 | 彰化系统 | 台中、彰化 | 彰化、台中 | 双Y型 | 2004年1月11日 |  中山高速公路
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| 18 快官系統 | 18.1 | 快官系统 | 台中、花坛 | 花坛、台中 | 双叶型 | 2003年1月17日 |  快官雾峰线、 台74甲线
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| 23 溪南 | 23.3 | 溪南 | 乌日、溪南 | 溪南、乌日 | 单叶型 | 2003年1月17日 |  市道127号、环中路→乌日区乌日&溪南 | |
| 25 四德系統 | 25.0 | 四德系统 | 大里、雾峰 | 雾峰、大里 | 四叶型 | 2003年1月17日 |  中投公路
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| 27 霧峰系統 | 27.3 | 雾峰系统 | 大里、雾峰 | 雾峰、大里 | Y型 | 2011年12月31日 | 快官雾峰线
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| 30 中橫系統 | 30.3 | 中横系统 | 芬园、南投 | 南投、芬园 | Y型 | 2008年12月27日 | 福尔摩沙高速公路
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| 31 舊正系統 | 31.8 | 旧正系统 | 雾峰、草屯 | 草屯、雾峰 | 四叶型 | 2011年1月31日 | 中投公路
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| 35 東草屯 | 35.7 | 东草屯 | 九九峰、草屯 | 草屯、九九峰 | 喇叭型 | 2008年12月27日 | 台14线 →草屯镇、九九峰 | |
| 36.9草屯已完工，未开放 | ||||||||
| 47 國姓 | 47.4 | 国姓 | 太平、国姓 | 国姓、太平 | 喇叭型 | 2009年10月22日 |  市道136号⇒ 台14线→太平区、国姓乡、九份二山、惠荪林场、泰雅渡假村 | |
| －国姓一号隧道 | ||||||||
| －国姓二号隧道 | ||||||||
| 56 茅埔 | 56.5 | 茅埔 | 北山、茅埔 | 茅埔、北山 | 喇叭型 | 2013年11月21日 | 台14线 →国姓乡北山&茅埔、九份二山 | |
| －埔里隧道 | ||||||||
| 60 愛蘭 | 60.3 | 爱兰 | 赤崁、爱兰 | 爱兰、赤崁 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 投73线⇒ 台14线 →埔里镇爱兰&赤崁、广兴纸寮 | |
| 65 埔里 | 65.6 | 埔里 | 国姓、埔里 | 埔里、国姓 | 钻石型 | 2008年3月27日 |  台21线⇒ 台14线→埔里镇、国姓乡、鱼池乡、中台禅寺、惠荪林场 泰雅渡假村、日月潭、九族文化村 | |
| 68 東埔里 | 68.0 | 东埔里 | 蜈蚣仑、埔里 | 埔里、蜈蚣仑 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 台14线 →埔里镇蜈蚣仑、鲤鱼潭 | |
| －蜈蚣仑隧道 | ||||||||
| －九芎林隧道 | ||||||||
| －果子林隧道 | ||||||||
| －狮子头隧道 | ||||||||
| －枫树林隧道 | ||||||||
| －仁爱隧道 | ||||||||
| －雾社隧道 | ||||||||
| 82 霧社 | 82.5 | 雾社 | 合欢山、雾社 | 雾社、合欢山 | 喇叭型 | 2008年3月27日 | 台14线、 台14甲线→仁爱乡雾社、合欢山、清境农场 梨山风景区、奥万大国家森林游乐区 | |
| －万大隧道 | ||||||||
| －春阳隧道 | ||||||||
| －云龙洞隧道 | ||||||||
| －庐山隧道 | ||||||||
| －屯原隧道 | ||||||||
| －能高隧道 | ||||||||
| －奇莱隧道 | ||||||||
| －天长隧道 | ||||||||
| －吹上隧道 | ||||||||
| －龙涧隧道 | ||||||||
| －见返隧道 | ||||||||
| 118 銅門 | 118.2 | 铜门 | 仁寿、铜门 | 铜门、仁寿 | 喇叭型 | 2008年3月27日 | 台14线 →秀林乡铜门&仁寿 | |
| 122 花蓮系統 | 122.2 | 花莲系统 | 吉安、寿丰 | 寿丰、吉安 | 四叶型 | 2008年3月27日 |  国道五号
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| 123 壽豐 | 123.4 | 寿丰 | 吉安、寿丰 | 寿丰、吉安 | 钻石型 | 2008年3月27日 |  台9线⇒ 台14线→寿丰乡、吉安乡 | |
| 128 光華 | 128.1 | 光华 | 仁和、光华 | 光华、仁和 | 钻石型 | 2008年3月27日 |  台11线⇒ 台14线→吉安乡光华&仁和、光华工业区 | |
| 128 光華端 | 128.9 | 光华端 | 高速公路终点 | 高速公路起点 | 直接式 | 2008年3月27日 |  县道193号⇒ 台14线→吉安乡光华&仁和、光华工业区 | |