Tedako浦西站
外观
26°13′51.06″N 127°42′10.96″E / 26.2308500°N 127.7030444°E
Tedako浦西站 | |||||
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![]() | |||||
日语名称 | |||||
てだこ浦西 – てだこうらにし – Tedako-Uranishi | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 26°14′30.4800″N 127°44′31.5594″E / 26.241800000°N 127.742099833°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 高架车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 2019年10月1日 | ||||
服务 | |||||
◄18 浦添前田 (1.0公里) | |||||
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Tedako浦西站[1](日语:てだこ浦西駅/てだこうらにしえき Tedako-uranishi eki */?) ,又译作日子浦西站,是位于日本冲绳县浦添市的一个车站,为冲绳都市单轨铁路伸延时所设置的新站。车站位置设于现时的西原入口互通立交,即冲绳县道38号及冲绳县道241号的交汇。
车站最初规划时,定名为“浦西站”[2],不过后来经过公众咨询及公开召募后[3],决定在原来站名前加入“てだこ”(Tedako)的称呼,“てだこ”是冲绳方言,有“太阳之子”的意思,而浦添刚好也是琉球王国的其中一位国君英祖王的出身地,其神号为“英祖日子”(えそのてだこ),因而获加置于车站名称内[4]。
为配合作为北端的总站,车站附近已规划了用地作为日后停车换乘用地,让浦添市或附近单轨未到达的地区可以在此转换。
车站构造
[编辑]岛式站台设计,共设有1面2线的站台配置,与现时仪保站的设计相同[5]。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 |
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1、2 | ■冲绳都市单轨触线 | 首里、歌町、牧志、县厅前、小禄、那霸机场方向 |
历史
[编辑]- 2012年(平成24年)1月25日:国土交通省批准冲绳都市单轨铁路经营首里~浦西共4.1公里的轨道事业特许认可[6]。
- 2013年(平成25年)11月2日:进行车站兴建起工式[7]。
- 2014年(平成26年)12月26日:站名决定采用“Tedako浦西站”[8]。
- 2019年(令和元年)10月1日:正式开业[7]。
附近建筑物
[编辑]- 西原入口互通立交
- 冲绳自动车道(将增设IC站[2])
- 浦添前田邮局
- 西原坂田邮局
- 浦添市立前田小学
- 浦添市立浦西中学
- 西原町立坂田小学
- 冲绳县立西原高等学校
- 冲绳基督教短期大学、冲绳基督教学院大学
- 琉球大学医学部附属病院
相邻车站
[编辑]冲绳都市单轨电车
- ■冲绳都市单轨触线
- 浦添前田(18)-Tedako浦西(19)
外部链接
[编辑]- 冲绳都市单轨电车 – Tedako浦西站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)(英文)(繁体中文)(简体中文)(朝鲜文)
注释
[编辑]- ^ 官方译名。19 Tedako浦西|冲绳都市单轨电车. OKINAWA URBAN MONORAIL. [2021-01-11]. (原始内容存档于2021-04-30) (日语).
- ^ 2.0 2.1 沖縄都市モノレールの延伸区間が着工···2019年春開業目指す. Response. (イード). 2013-11-03 [2013-11-12]. (原始内容存档于2019-10-02).
- ^ あなたが名づけ親!?新設駅名を募集します。 (新闻稿). 冲縄都市モノレール. 2014-08-01 [2014-08-01]. (原始内容存档于2015-01-06).
- ^ ゆいレール延伸区間、駅名決まる…終点は「太陽の子」. Response. (イード). 2014-12-26 [2015-01-06]. (原始内容存档于2020-11-14).
- ^ 延长事业について (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 冲縄県、2014年5月2日,2015年7月5日阅覧
- ^ ゆいレール首里駅から延伸へ - 2019年春開業予定、バスとの乗り継ぎも考慮. マイナビニュース. 2012-01-25 [2013-11-12]. (原始内容存档于2013-10-28).
- ^ 7.0 7.1 モノレール延長着工 首里から4駅新設. 冲縄タイムス. 2013-11-03 [2013-11-12]. (原始内容存档于2013-11-11).
- ^ てだこ浦西、浦添前田など ゆいレール浦添延伸、4駅名决まる (页面存档备份,存于互联网档案馆),琉球新报,2014年12月26日。(日语)