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L-15侦察兵联络机

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Boeing L-15 Scout
美国鱼类和野生动物管理局的 YL-15 (N783)
概观
类型联络机/观察机
乘员2人
首飞1947年7月13日
生产波音
产量12架
现况已退役
主要用户美国陆军
美国鱼类及野生动物管理局
技术数据
长度25ft3in(7.70m)[1]
翼展40ft0in(12.19m)
高度8ft8.5in(2.654m)
翼面积269sq ft(25.0m²)
空重1,509lb(684kg)
正常起飞重量2,050lb(930kg)
发动机1具Lycoming O-290-7英语Lycoming O-290四缸风冷水平对卧引擎
推力125hp(93kW)
性能数据
最大速度112mph(180km/h,97kn)
巡航速度101mph(163km/h,88kn)
爬升率628ft/min(3.19m/s)
最大升限16,400ft(5,000m)

L-15 侦察兵(英语:Scout)或YL-15是一款由波音公司二战后少量生产的小型联络机。该机为一款短场起降英语STOL的飞机。L-15是波音公司在第二次世界大战接近尾声时扩大其产品线的一次尝试,而后生产的12架在美国陆军进行测试后,转移到阿拉斯加美国鱼类和野生动物管理局服役。

发展

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该机能够加装雪橇或浮筒,以便于降落在极地。其独特的机身在飞行员身后急剧变细,类似于直升机机身,并有一个高位安装的吊杆支撑尾部表面。最初的设计包括一个垂直稳定器,但在量产机型上使用了两个小型的向下安装的稳定器。机身后部为全窗式,串联的副驾驶可向后旋转座椅。

尽管其巡航速度仅为101mph,但该飞机被牵引飞行时的速度可达160mph。[2]

图库

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参考

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注记

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  1. ^ Bowers 1989, pp. 374–375.
  2. ^ Plane and Pilot. July 1967.  缺少或|title=为空 (帮助)

书籍

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  • Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Third edition 1989. ISBN 0-85177-804-6.

外部链接

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