K7333/7334次列车
| K7333/7334次旅客列车 | |
|---|---|
 原K7375/7376次列车方向牌，摄于2014年6月 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 1985年4月1日 |
| 所属铁路局 | 沈阳铁路局 |
| 担当客运段 | 长春客运段 |
| 当前车次 | K7333/7334次 |
| 曾用车次 | 301/302次 303/94次 633/634次 4233/4234次 N175/N176次 K7375/K7376次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 大连站↔吉林站 |
| 主要停站 | 鞍山站、辽阳站、沈阳站、 抚顺北站、梅河口站 |
| 运行时间 | 13小时17分（K7333次） 14小时01分（K7334次） |
| 发车时间 | 大连站：16:13 吉林站：19:27 |
| 终到时间 | 吉林站：05:30 大连站：09:28 |
| 途经线路 | 沈大铁路、沈吉铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K7333/7334次列车是中国铁路运行于大连至吉林之间的快速旅客列车，由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沈大铁路、沈吉铁路运行。全程861公里。其中大连站至吉林站运行时间13小时17分，使用车次为K7333次；吉林站至大连站运行时间14小时01分，使用车次为K7334次。
历史
[编辑]K7375/7376次列车的前身原为吉林至大连间运行的301/302次旅客列车，由沈阳铁路局自1985年4月1日起开行。其中302次列车于11:50在吉林站始发，次日3:40终到大连站，301次列车则是5:55从大连站始发，次日21:56终到吉林[1]。1993年4月1日，301/302次旅客列车车次变更为303/94次。
1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，旅客列车车次有了较大变化，303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中，为规范管理，铁道部重新修订了列车分类和列车车次[2]，634/633次列车车次变更为4234/4233次，列车等级为管内普通旅客快车[3]。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速，4234/4233次列车车次变更为N176/N175次，等级为管内快速旅客列车。
2009年4月1日,中国铁路再次修订列车车次，取消“N”字头列车，N176/N175次列车车次变更为K7376/K7375次，等级不变。同时为配合长吉城际铁路工程建设，吉林站自2009年9月1日起封站改造[4]，K7375/7376次列车缩至吉林西站始发终到。而自2010年3月9日起大连开K7375次，3月10日起吉林西开K7376次更换为25G型空调车底。同年6月19日，K7376/K7375次换回非空调车底。2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林西站分流业务停止 [5]，K7375/7376次列车恢复吉林站始发终到。2014年3月15日起，大连吉林间K7375/7376次普速列车更换再次更换为空调车体。[6]
2014年4月，沈阳铁路局调整管内部分区段列车运行图。K7375/6次延长至舒兰终到、始发，延长区段经由吉舒线运行，K7375次由大连自2014年4月20日、K7376次由舒兰自4月21日起按新时刻延长运行。[7]
自2017年1月5日起，K7375/6次恢复吉林站始发终到，入七家子客车技术整备所检修整备。[8]
机车交路
[编辑]K7375/7376次列车在吉舒铁路、沈吉铁路非电化区段使用沈阳铁路局吉林机务段的东风11型内燃机车或东风4D型柴油机车牵引，在沈大铁路上使用沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9G型电力机车或和谐3D型电力机车牵引。
| 车站区段 | 大连 ↔ 沈阳 | 沈阳 ↔ 吉林 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车/韶山9G型电力机车 沈局沈段 沈阳司机 |
东风4D型柴油机车/东风11型内燃机车 沈局吉段 梅河口/吉林司机在梅河口轮乘 |
列车编组
[编辑]K7375/7376次列车现时采用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路25G型客车，采取17辆编组，其中硬卧车9辆、软卧车1辆、硬座车5辆、空调发电车、行李车各1辆。
现时用编组
[编辑]| 列车车厢编号 | 1 | 2-10 | 11 | 12-16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | KD25G 空调发电车 |
YW25G/YW25 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
过去用编组
[编辑]| 列车车厢编号 | 1-7 | 8 | 9-16 | 17 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25B 硬卧车 |
RW25B 软卧车 |
YW22 硬座车 |
XL22 行李车 |
图片
[编辑]-
配属梅河口机务段的东风11型内燃机车第0088号牵引K7375次列车于吉舒车站临时停车 -
K7375/6 列车方向牌，摄于2013年2月 -
K7375/6 列车方向牌 摄于2014年4月 -
使用空调车体的K7375次列车（左侧）停靠于大连站 -
使用非空调车体的K7376次旅客列车停靠在吉林站三站台 -
使用空调车体的K7376次旅客列车停靠在吉林站三站台 -
K7376次列车编组内的KD25K型空调发电车，摄于口前站（2014年7月） -
K7375次列车编组内的YW25型硬卧车，摄于吉舒站
运行时刻
[编辑]| K7375次 | 停靠站 | K7376次 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | |
| 当天 | — | 19:28 | 大连 | 05:47 | — | 次日 |
| 当天 | 19:54 | 19:57 | 金州 | 05:08 | 05:13 | 次日 |
| 当天 | 20:29 | 20:31 | 普兰店 | 04:02 | 04:05 | 次日 |
| 当天 | 20:51 | 20:54 | 瓦房店 | 03:38 | 03:42 | 次日 |
| 当天 | 21:43 | 21:46 | 熊岳城 | 02:46 | 02:49 | 次日 |
| 当天 | 22:07 | 22:09 | 盖州 | ↑ | ↑ | 次日 |
| 当天 | 22:35 | 22:45 | 大石桥 | 02:04 | 02:08 | 次日 |
| 当天 | 23:11 | 23:14 | 海城 | 01:18 | 01:21 | 次日 |
| 当天 | 23:57 | 23:59 | 鞍山 | 00:48 | 00:52 | 次日 |
| 次日 | 01:24 | 01:45 | 沈阳 | 23:25 | 23:42 | 当天 |
| 次日 | 02:34 | 02:38 | 抚顺北 | 22:21 | 22:33 | 当天 |
| 次日 | 04:18 | 04:25 | 清原 | 20:44 | 20:46 | 当天 |
| 次日 | 05:12 | 05:16 | 山城镇 | 19:52 | 19:28 | 当天 |
| 次日 | 05:39 | 05:48 | 梅河口 | 19:22 | 19:28 | 当天 |
| 次日 | 06:16 | 06:19 | 朝阳镇 | 18:41 | 18:51 | 当天 |
| 次日 | 06:48 | 06:50 | 磐石 | 18:04 | 18:11 | 当天 |
| 次日 | 07:16 | 07:18 | 明城 | 17:31 | 17:37 | 当天 |
| 次日 | 07:30 | 07:35 | 烟筒山 | 17:13 | 17:19 | 当天 |
| 次日 | ↓ | ↓ | 口前 | 16:07 | 16:15 | 当天 |
| 次日 | 09:17 | 09:43 | 吉林 | 15:13 | 15:35 | 当天 |
| 次日 | 11:15 | — | 舒兰 | — | 13:20 | 当天 |
N175/176次（2008年3月）
[编辑]| N175次 | 停靠站 | N176次 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | |
| 当天 | — | 18:46 | 大连 | 06:45 | — | 次日 |
| 当天 | 19:10 | 19:15 | 金州 | 05:56 | 06:12 | 次日 |
| 当天 | 19:47 | 19:51 | 普兰店 | ↑ | ↑ | 次日 |
| 当天 | 20:11 | 20:16 | 瓦房店 | 04:55 | 05:09 | 次日 |
| 当天 | 20:54 | 20:56 | 许家屯 | ↑ | ↑ | 次日 |
| 当天 | 21:10 | 21:13 | 熊岳城 | 04:03 | 04:06 | 次日 |
| 当天 | 21:35 | 21:38 | 盖州 | ↑ | ↑ | 次日 |
| 当天 | 22:04 | 22:08 | 大石桥 | 03:21 | 03:25 | 次日 |
| 当天 | 22:32 | 22:35 | 海城 | 02:47 | 02:50 | 次日 |
| 当天 | 23:01 | 23:04 | 鞍山 | 02:18 | 02:21 | 次日 |
| 当天 | 23:23 | 23:26 | 辽阳 | 01:56 | 01:59 | 次日 |
| 次日 | 00:15 | 00:25 | 沈阳 | 01:00 | 01:03 | 次日 |
| 次日 | ↓ | ↓ | 沈阳北 | 00:46 | 00:53 | 次日 |
| 次日 | 01:54 | 02:02 | 抚顺城 | 00:04 | 00:07 | 次日 |
| 次日 | 02:46 | 02:50 | 南杂木 | ↑ | ↑ | 当天 |
| 次日 | 03:41 | 03:53 | 清原 | 22:34 | 22:36 | 当天 |
| 次日 | 04:58 | 05:04 | 梅河口 | 21:17 | 21:25 | 当天 |
| 次日 | 05:34 | 05:37 | 朝阳镇 | 20:39 | 20:47 | 当天 |
| 次日 | 06:06 | 06:09 | 磐石 | 20:07 | 20:10 | 当天 |
| 次日 | 06:36 | 06:39 | 明城 | 19:36 | 19:39 | 当天 |
| 次日 | 06:51 | 06:54 | 烟筒山 | 19:20 | 19:23 | 当天 |
| 次日 | 08:15 | — | 吉林 | — | 17:56 | 当天 |
参考
[编辑]- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1985. 中国铁道出版社. 1985年4月: 33、36.
- ^ 中国铁路历次大提速扫描. 《青年时讯》. 2010-11-05 [2010-11-25]. （原始内容存档于2012-07-13）.
- ^ K7376/K7375次 吉林——大连 沈阳铁道网. [2014-05-26]. （原始内容存档于2014-05-28）.
- ^ 江城日报：吉林站改扩建后到底啥样. [2009-09-01]. （原始内容存档于2013-12-02）.
- ^ 2011年8月28日起 吉林市江北站和西站分流业务停止. [2014-05-26]. （原始内容存档于2014-12-05）.
- ^ 大连到吉林的K7375次普速列车15日将更换车体. [2014-05-26]. （原始内容存档于2014-05-27）.
- ^ 4月21日起部分列车运行调整. [2014-05-25]. （原始内容存档于2014-05-25）.
- ^ 自2017年1月5日零时起铁路调整列车运行图 增加吉林至上海K518/5、K516/7次列车. [2017年11月28日]. （原始内容存档于2017年12月1日）.
- ^ 中国铁路客户服务中心 客运服务. [2014-06-01]. （原始内容存档于2015-06-27）.
