诺鲁铁路的主要用途是从岛屿中部把磷运往西部海岸爱和区,1907年太平洋璘矿公司建造了一条共长3.9公里610mm窄轨铁路,1920年英国磷酸盐委员会把铁路扩宽至914mm。以往铁路运输是采用蒸汽机车[1],现今改用柴油机车运输,有时会使用拖拉机。
由于磷矿几乎被采光,铁路的命运仍然未明,但在2008年仍有火车行驶[2][3]。
诺鲁的磷矿火车曾出现在诺鲁邮票中,包括1980年和1985年发行的邮票系列。