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船旗国

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船旗国(英语:Flag state)是指一艘船舶根据其法律注册或获得许可的司法管辖区,并被视为船舶的国籍。船只必须注册且只能在一个司法管辖区注册,但可以更改其注册的司法管辖区。[1]船旗国有权力责任对在其旗帜下注册的船舶执行法规,包括对船舶的有关检查、发证以及颁发安全和防污染文件的法规。由于船舶根据其船旗国的法律运营,因此如果船舶涉及海事案件,则适用这些法律。[2]自1921年《船旗权宣言》以来,人们认识到所有国家(包括内陆国家)都有权保留船舶登记并成为船舶的船旗国。由于一些船旗国未能履行其检验和发证责任,尤其是将其任务委托给船级社方便旗国,许多国家自1982年起对进入本国的外国注册船舶建立了港口国监督

截至2010年1月,巴拿马是世界上最大的船旗国,全球近四分之一的远洋吨位船舶在此注册。[3]美国英国各只有约1%。[4]

参考文献

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  1. ^ (PDF) Flag States - ResearchGate
  2. ^ OP-ED: UNCLOS, Flag States, IMO and Accountability. [2023-07-08]. (原始内容存档于2023-07-08). 
  3. ^ ARTICLE: The World's Top Ship Registries (Flag States). [2023-07-08]. (原始内容存档于2021-01-27). 
  4. ^ ARTICLE: The World's Top Ship Registries (Flag States). [2023-07-08]. (原始内容存档于2021-01-27).