船引站
外观
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船引站 | |||||
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日语名称 | |||||
船引 – ふねひき – Funehiki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 福岛县田村市船引町船引字上田中4[1] | ||||
地理坐标 | 37°26′34.50″N 140°34′28.40″E / 37.4429167°N 140.5745556°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1台2线[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | フヒ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1915年3月21日[1] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日818人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||
服务 | |||||
■磐越东线 | |||||
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备注 | |||||
业务委托站。 有绿色窗口[1] |
船引站(日语:船引駅/ふねひきえき Funehiki eki */?)位于福岛县田村市船引町船引字上田中,是东日本旅客铁道(JR东日本)管辖的磐越东线上的铁路车站[1]。是磐越东线可以使用Suica区间的最东端,本站至磐城无法使用Suica。
历史
[编辑]- 1915年3月21日 - 车站投入运营[1]。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2009年3月14日 - 开始支持IC卡Suica[1]。
- 2013年4月1日 - 业务委托化。废除船引站站长(三春站助理待遇)[1]。
- 2016年4月1日 - 无人化改造。伴随三春站业务委托化,管理站变更为郡山站[1]。同时,早晚间无职员值守。
车站结构
[编辑]岛式站台1台2线的地上车站[1]。站台与站房间通过站内道口连接。离站房最近的站台(1股道)在接发列车时会挡住道口。
郡山站管理,JR东北综合服务委托下的业务委托站。绿色窗口营业时间:7:20~18:20(工作日) 8:20~17:20(周末)。站内设有Suica自动售票机,简易Suica自动闸机[1]。
站房于2004年重修,在付费区外新增了南北沟通的跨线桥。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■磐越东线 | 下行 | 三春、郡山方向 | 会让使用 |
2 | 上行 | 小野新町、磐城方向 | ||
下行 | 三春、郡山方向 |
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站台上设置的稻草人
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检票口附近
使用状况
[编辑]乘车人数变化 | |
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年度 | 一日平均乘车人数 |
2000 | 1,370 |
2001 | 1,355 |
2002 | 1,288 |
2003 | 1,250 |
2004 | 1,238 |
2005 | 1,216 |
2006 | 1,213 |
2007 | 1,146 |
2008 | 1,053 |
2009 | 996 |
2010 | 965 |
2011 | 887 |
2012 | 895 |
2013 | 920 |
2014 | 866 |
2015 | 871 |
2016 | 831 |
2017 | 818 |