白濑号破冰船 (二代)
| 白濑号 | |
|---|---|
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| 概观 | |
| 舰种 | 破冰船 |
| 舰名出处 | 白濑冰河 |
| 拥有国 |  日本 |
| 母港 | 横须贺 |
| 舰级 | 白濑号破冰船 (二代) |
| 代号 |
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| 前型 | 白濑号破冰船 (一代) |
| 次型 | 最新型 |
| 数量 | 1 |
| 动工 | 2007年4月15日 |
| 下水 | 2008年4月16日 |
| 服役 | 2009年5月20日 |
| 结局 | 现役 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 12,650吨 |
| 满载排水量 | 22,000吨 |
| 全长 | 138米（452英尺9英寸） |
| 全宽 | 28米（91英尺10英寸） |
| 吃水 | 9.2米（30英尺2英寸） |
| 锅炉 | 柴电机 四轴推进 |
| 功率 | 22,000 kW（30,000 hp） 复合动力 双螺旋桨 |
| 最高速度 | 19.5节（36.1千米每小时；22.4英里每小时） |
| 续航距离 | 3节（5.6千米每小时；3.5英里每小时） |
| 乘员 | 175 (含80名研究人员) |
| 武器装备 | 丰和64式7.62毫米自动步枪、美蓓亚P9手枪 |
| 舰载机 | 3架直升机 |
| 其它 | 载运物资 约1,100 吨 |
白濑号（日语：しらせ Shirase），为日本破冰船，舷号 :AGB-5003，作为文部科学省国家极地研究所的南极研究考察队的运输和研究任务而建造的南极研究船。建造费用由文部科学省的预算支付，船舶的运营由海上自卫队负责。为第一代白濑号破冰船的后继舰。由通用造船舞鹤事业所制造。[1]
历史
[编辑]2009年11月10日离开东京晴海码头，进行第51次南极考察活动，并于2010年4月9日返回。
2013年2月海洋守护者协会这一长期反日本捕鲸的西方组织指控白濑号对他们行动执行干扰，日本政府反驳确认该船只没有涉及与捕鲸计划有关的任何行动，[2]并反指其自导自演不存在的事件。
2014年2月17日，在南极洲无人职守的Molodyozhnaya研究站附近搁浅，但没有重大损伤。[3]
2017年8月17日，日本海上自卫队的一架CH-101直升机在船上操练时四名船员受伤。后送往山口县岩国空军基地。[4][5][6]
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机库 -
舱房 -
尾部吊车 -
舰桥 -
船头洒水装置
影剧作品
[编辑]- 比宇宙更远的地方 - 日本2017年动画，白濑号为舞台
参考文献
[编辑]- ^ 砕氷艦「しらせ」除籍記念特集サイト [Special site memorializing retired icebreaker "Shirase"]. Japan Maritime Self-Defense Force. [10 February 2010] （日语）.[永久失效链接]
- ^ Darby, Andrew. Military icebreaker arrives to defend Japanese whalers. The Age. 25 February 2013 [25 February 2013]. （原始内容存档于2013-05-07）.
- ^ Shirase runs aground off Antarctica Archive.is的存档，存档日期2014-02-19. NHK World, 17 February 2014. Retrieved 2014-02-19.
- ^ Four Japanese servicemen injured after GSDF helicopter flips in Iwakuni August 18, 2017 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本时报 Retrieved September 2, 2017
- ^ Masumoto, Hana Four injured after Japanese military helicopter flips over at Iwakuni August 18, 2017 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Stars and Stripes Retrieved September 2, 2017
- ^ Rahmat, Ridzwan. Japanese navy helicopter crashes during VERTREP training, injures three. 詹氏防卫. August 18, 2017 [October 13, 2017]. （原始内容存档于October 13, 2017）.