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湖东三山停车区

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湖东三山停车区
地图
所在地滋贺县爱知郡爱庄町松尾寺
地理坐标35°9′49.46″N 136°16′30.32″E / 35.1637389°N 136.2750889°E / 35.1637389; 136.2750889
邮政编码〒529-1202
途经道路名神高速道路
指路标志湖东三山
历史
启用日期1964年4月12日
邻近设施
前一设施 道路 后一设施
多贺SA
6.4km
名神高速道路八日市IC
10.3km
里程位置(上行线)424.4km
(下行线)424.0公里(起点:东京IC

湖东三山停车区(平假名:ことうさんざんパーキングエリア),前称秦庄停车区,是位于滋贺县爱知郡爱庄町名神高速道路休息区,由中日本高速公路管理。此休息区加建在2009年尾开始动工智能IC,并于2013年尾完成、并入本停车区,同时更名为湖东三山停车区[1]

连接道路

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历史

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“湖东三山IC建设促进期成同盟会”设置的看板(国道307号路旁)
  • 1964年4月12日 - 名神高速道路关原IC栗东IC开通,此休息站也同时启用。
  • 2013年10月21日 - 伴随湖东三山IC的启用,本停车区从秦庄停车区更名为湖东三山停车区,下午4时正式启用[2]
  • 2013年12月27日 : “湖东三山IC建设促进期成同盟会”解散[3]

智能IC的建设和并合

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智能IC出口(上行线)
智能IC入口(国道307号交差点)

滋贺县政府于2009年3月13日向NEXCO中日本提出于本休息站建设智能IC,同年6月30日获国土交通大臣金子一义批准,建设费约18亿8000万日圆,当中5亿日圆由县政府负担,预计2030年使用车辆数达1,800架次,服务对象为搭载有ETC的车辆,属于24小时开放、上下线共用的休息站。此休息站搭配的智能IC也是名神高速道路的第一个。

申请时虽然是以“秦庄智能IC”的名义提出,但因地区组织的请求而改为目前名称[3][4]

在2009年8月30日举行的第45届日本众议院议员总选举中,民主党在滋贺县的所有小选区制中取胜,滋贺2区民主党代表田岛一成日语田島一成击败主张建设智能IC的自民党代表藤井勇治日语藤井勇治[5]。田岛虽然在竞选时主张继续建设工作,但民主党本部在选举后遵从选举政纲,推动高速公路免费化,建设该智能IC的必要性开始被检讨[6]。不过最后民主党政府并未中止建设计划,智能IC如期竣工[7]

在智能IC竣工后,爱庄町政府建设了“湖东三山馆”,向该智能IC的使用者推广观光资讯,推动地域活性化,并在开设两个月内获四万九千名访客到访。[8]

休息区设施

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  • 上行线(福井、名古屋、饭田、静冈、东京方向)
    • 停车场
      • 小型车:34台
      • 大型车:30台
    • 厕所
      • 男士 大型 3(和式2、西式1) 小型10
      • 女士 13(和式11、西式2)
        • 与男童使用 1
      • 轮椅人士专用 1
    • 巴士站
  • 下行线(京都、奈良、大阪、神户、姬路方向)
    • 停车场
      • 小型车:45台
      • 大型车:29台
    • 厕所
      • 男士 大型 3(和式2、西式1) 小型10
      • 女士 13(和式11、西式2)
        • 与男童使用 1
      • 轮椅人士专用 1
    • 巴士站

邻近设施

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名神高速道路
(28)彦根IC - 多贺SA - 湖东三山停车区/SIC - (29)八日市IC

相关项目

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参考

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外部链接

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