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水户冈锐治

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日语写法
日语原文水戸岡 鋭治
假名みとおか えいじ
平文式罗马字Mito'oka Eiji

水户冈锐治(日语:水戸岡 鋭治,1947年7月5日),冈山县出身的日本工业设计师,因长期担任铁路公司JR九州的设计顾问,为JR九州设计出多款得奖的列车和车站而在交通产业中享有盛名。

生平

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1947年出生于冈山县冈山市,先后在大阪和意大利米兰的设计事务所实习。之后自行开设家具设计公司。1988年参与了福冈市内一酒店的家具设计,之后开始替JR九州设计车辆和车站。[1]

他设计的车辆多次得到奖项,包括铁路设计界的布鲁内尔奖(Brunel Award)。2011年更因为推动火车旅程创新方面的贡献,获得第59届菊池寛赏

主要设计作品

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JR九州

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高速客轮

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  • Austal 83m穿浪双体船(JR九州辖下JR九州高速船的“甲虫皇后号”)(2020年)

新制列车

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改造列车

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  • KiHa58系气动车(キハ58系7000番台気動車)(1988年,即アクアエクスプレス(AQUA EXPRESS)
  • 485系电车(1990年,现已停用)(即KAMOME EXPRESS、RED EXPRESS)
  • KiHa58系气动车(キハ58系7000番台気動車)(1991年,即滨海快线)
  • KiHa183系气动车(キハ183系1000番台気動車)(1992年,现已停用,即由布院之森号列车(第二代)(ゆふいんの森II)
  • 103系电车(1995年)
  • 713系电车(1996年,宫崎机场专用列车)
  • KiHa40系气动车(国鉄キハ40系気動車)(2004年,即伊三郎いさぶろう)、新平号列车しんぺい)及隼人之风号列车(はやとの風))
  • KiHa185系气动车(キハ185系気動車)(2004年,即九州横断特急号列车(九州横断特急))
  • KiHa58系气动车(キハ58系気動車)(2006年,现已停用,即阿苏1962号列车(あそ1962)
  • 50系客车(50系700番台客车)(2009年,即SL人吉的客车)
  • KiHa125型气动车(キハ125形400番台気動車)(购自高千穗铁道,2009年,即海幸山幸号列车)
  • KiHa183系气动车(キハ183系1000番台気動車)(2011年,即阿苏男孩!号列车(あそぼーい!)
  • 国铁KiHa40系气动车(国鉄キハ40系気動車)(2011年,即指宿之玉手箱号列车(指宿のたまて箱)[2]

新建车站

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改建车站

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其他铁路公司

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熊本市电

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  • “Cocoro(心)”0803AB系市内电车,2014年10月3日起行驶。

肥萨橙铁道

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和歌山电铁

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  • 草莓电车(いちご电车),行驶于和歌山电铁贵志川线,以2270系电车(2271F)改造,从2006年8月6日开始运行。
  • 玩具电车(おもちゃ电车),行驶于和歌山电铁贵志川线,以2270系电车(2276F)改造,从2007年7月29日开始运行。
  • 小玉电车(たま电车),行驶于和歌山电铁贵志川线,以2270系电车(2275F)改造,从2009年3月21日开始运行。

冈山电气轨道

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JR四国

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京都丹后铁道

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井原铁道

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球磨川铁道

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富山地方铁道

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信浓铁道

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长良川铁道

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长崎电气轨道

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  • 300型电车,昵称“港”(みなと),2017年起行驶

伊豆急行

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若樱铁道

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平成筑丰铁道

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参见

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外部链接

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参考资料

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  1. ^ 存档副本. [2013-07-14]. (原始内容存档于2013-06-10). 
  2. ^ 風傳媒:聽過浦島太郎的龍宮神話嗎?這台列車能讓你打開龍宮公主的寶箱. [2015-09-22]. (原始内容存档于2015-09-09).