标致2008
外观
宝狮2008 | |
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概览 | |
制造商 | 宝狮汽车[a] |
生产日期 | 2013年至今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 跨界休旅车 |
车体风格 | 5门跨界休旅车 |
动力布局 | 前置前驱 |
相关车型 | 宝狮208 |
年表 | |
前身车型 | 宝狮207 SW |
宝狮2008是一款次紧凑型SUV,由法国汽车制造商宝狮汽车设计生产。于2013年日内瓦汽车展发表,定位仅次于宝狮3008。由于宝狮不打算制造208 SW,改由全新设计的2008取代了原先宝狮 207 SW的车型。
第一代(A94;2013)
[编辑]第一代(A94) | |
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概览 | |
制造商 | Peugeot |
生产日期 | 2013–现今 2013–2019(欧洲) 2014–2019(中国) 2015–现今(巴西) |
装配地 | 法国米卢斯 巴西雷亚尔港 中国武汉(神龙汽车) 伊朗德黑兰 马来西亚莪仑 |
设计师 | Pierre Authier |
车身及底盘 | |
平台 | 宝狮雪铁龙PF1平台 |
相关车型 | 宝狮208 雪铁龙C3 Picasso 欧宝Crossland X |
动力系统 | |
引擎 | 1.2升 直列三缸 PureTech (汽油引擎) 1.6升 直列四缸 VTi(汽油引擎) |
变速器 | 5 & 6速手排变速箱 4速自排变速箱 6速自排变速箱 |
规格 | |
轴距 | 2,537 mm(99.9英寸) |
长度 | 4,158 mm(163.7英寸) |
宽度 | 1,740 mm(68.5英寸) |
高度 | 1,557 mm(61.3英寸) |
整备质量 | 1,045千克(2,304磅) |
2008的研发代码为“A94”[1],底盘使用宝狮雪铁龙PF1平台,电子零件则与宝狮208共用。
变速箱
[编辑]2008依据引擎的大小采用5速或6速变速箱。另外也有车型使用4速自排变速箱。[2]
车型编成
[编辑]引擎 | 进气方式 | 排气量 (立方公分) | 最大马力 (hp/rpm) | 最大扭力 (Nm/rpm) | 最高速度 (km/h) | 0~100公里需时 (秒) | 油耗 (l/100km) | 二氧化碳排放量 (g / km) | 制造年份 |
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汽油 | |||||||||
1.2 PureTech BVM5/ETG5 (EB2) | 涡轮增压 | 1,199 | 82 / 5,750 | 118 / 2,750 | 169 / 170 | 13.5 / 15.4 | 4.9 / 4.3 | 114 / 99 | 2013~ |
1.2 PureTech S&S BVM5 (EB2 DT) | 110 / 6,250 | 205 / 1,750 | 188 | 9.9 | 4.7 | 104 / 108 | 2015~2018(BVM5)
2015~(EAT6) | ||
1.2 PureTech S&S BVM6 (EB2 DTS) | 130 / 5,000 | 230 / 1,750 | 200 | 9.3 | 4.7 | 106 / 109 | 2015~ | ||
1.6 VTi BVM5/BVA45(EP6) | 自然进气 | 1,598 | 120 / 6,000 | 160 / 4,250 | 196 / 189 | 9.5/11.2 | 5.9 / 6.5 | 135 / 150 | 2013~2015 |
柴油 | |||||||||
1.4 HDi (DV4TD) | 涡轮增压 | 1,397 | 68 / 4,000 | 160 / 1,750 | 159 | 14.9 | 4 | 104 | 2013~2015 |
1.6 e-HDi BVM5/ETG6 (DV6DTED) | 1,560 | 92 / 4,000 | 230 / 1,750 | 181 / 180 | 11.5 / 12.66 | 4 / 3.8 | 103 / 98 | 2013~2015 | |
1.6 e-HDi
(DV6CTED) |
115 / 3,600 | 270 / 1,750 | 188 | 10.4 | 4 | 105 | 2013~2015 | ||
1.6 BlueHDi (DV6FETED) | 75 / 3,500 | 233 / 1,750 | 165 | 13.8 | 3.7 | 97 | 2015~2018 | ||
1.6 BlueHDi
(DV6FDTED) |
100 / 3,500 | 254 / 1,750 | 180 | 11.3 | 3.6 | 95 | 2015~2018 | ||
1.6 BlueHDi (DV6FCTED) | 120 / 3,500 | 300 / 1,750 | 192 | 9.6 | 3.7 | 96 | 2015~2018 | ||
1.5 BlueHDi EAT6 (DV5RC) | 1,499 | 120 / 3,750 | 300 / 1,750 | 193 | 9.5 | 4.0 | 90 | 2018~ |
第二代(P24; 2019)
[编辑]第二代(P24) | |
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概览 | |
生产日期 | 2019年至今 |
装配地 | 法国米卢斯 西班牙维戈 巴基斯坦卡拉奇 中国武汉(神龙汽车) 马来西亚莪仑 越南茱莱 |
设计师 | Sandeep Bhambra |
车身及底盘 | |
平台 | PSA CMP (EMP1) 平台 |
相关车型 | 宝狮208 DS3 Crossback 欧宝Corsa F 欧宝Mokka B |
动力系统 | |
引擎 | |
电动机 | Permanent magnet synchronous motor (e-2008) |
变速器 | 6速手排 8速自排 单速 direct-drive (e-2008) |
电动电池 | 50 kWh |
电动里程 | 310 km(190 mi) |
规格 | |
轴距 | 2,605 mm(102.6英寸) |
长度 | 4,300 mm(169.3英寸) |
宽度 | 1,770 mm(69.7英寸) |
高度 | 1,530 mm(60.2英寸) |
2019年6月12日,宝狮汽车发表2008第二代车型。
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2008 (车尾)
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内装
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e-2008 (电动版本)
销售
[编辑]年份 | 欧洲[3] | 中国[4] | 巴西[5] | 阿根廷[6] |
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2013 | 58,672 | |||
2014 | 135,541 | 44,977 | ||
2015 | 154,325 | 49,229 | 6,236 | |
2016 | 175,079 | 31,831 | 10,692 | 6,728 |
2017 | 179,529 | 11,520 | 10,572 | 11,633 |
2018 | 177,486 | 3,417 | 9,745 | 10,062 |
2019 | 164,951 | 838 | 8,693 | 5,280 |
2020 | 156,138 | 1,097 | 4,602[7] | 3,971[8] |
2021 | 191,424 | 7,268 | 7,747[9] | 2,957[10] |
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ PSA-COM - supported Peugeot control units. [2015-04-27]. (原始内容存档于2018-09-30).
- ^ 存档副本. [2015-04-27]. (原始内容存档于2014-01-02).
- ^ Peugeot 2008 European sales figures. carsalesbase.com. 2014-01-30 [2020-11-09]. (原始内容存档于2020-11-09) (美国英语).
- ^ Peugeot 2008 China auto sales figures. carsalesbase.com. 2015-04-22 [2020-11-09]. (原始内容存档于2020-11-17) (美国英语).
- ^ Peugeot 2008 - Sales in Brazil. www.chinamobil.ru. [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-03-31).
- ^ Peugeot 2008 - Sales in Argentina. www.chinamobil.ru. [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-03-31).
- ^ Carros mais vendidos do Brasil em 2020. AUTOO. 2021-05-13 [2022-03-30]. (原始内容存档于2020-03-13).
- ^ Así fueron las ventas totales en 2020. Motor1.com. [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-06-01) (西班牙语).
- ^ Carros mais vendidos do Brasil em 2021. AUTOO. 2021-01-03 [2022-03-30]. (原始内容存档于2021-04-10).
- ^ Así fueron las ventas totales en 2021. Motor1.com. [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-06-02) (西班牙语).