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楚库杜车

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北基伍省,一名年轻男子推著一辆楚库杜车。
在北基伍省,以楚库杜车运送香蕉。
运输新鲜农产品的楚库杜车,摄于戈马的一个军队检查站

楚库杜chukudu,或拼写为chikuduchokoudoutshukudu[1]刚果民主共和国东部地区使用于货运,以手工由木材制造的两轮车。

楚库杜车的车架纵轴通常与水平面成一角度,具有两个小型轮子;轮子一般采木制,但有时也包有橡胶。还有一副把手,以及一个垫子以供操作者推动车辆时将膝盖放在上面。 [2]下坡时,操作者可以像骑乘滑板车一样站在车架上。在平地上,操作者可以将一只腿的膝盖放在车架上,而用另一条腿蹬地以推动车子。也有加上橡胶制挡泥板与避震器的例子。 [3] [4]

历史

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楚库杜最先见于 20 世纪 70 年代的北基伍省,当时正值蒙博托·塞塞·塞科统治下的经济萧条时期。 [3] [5] [6]

在2008 年,楚库杜车的材料成本接近60美元,而售价为 100 美元。 [7]在2014 年,这类车辆的售价为 50 至 100 美元,使用者每天可赚得高达10 美元;该地区大多数人每天的生活费不足 2 美元。 [1] 2014 年的一篇文章估计售价约为 150 美元,但操作者大约六个月就可以回收成本,每天收入 10至20 美元。 [8]

制造

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戈马,楚库杜车是“本地交通系统的中流砥柱”。楚库杜车以坚硬的曼巴木和桉木制成,用废轮胎制成轮面。 [9] [10]制造楚库杜车需要一到三天,但可耐用二至三年。最常见的大小约为六英尺半长,可承载一千磅(约450公斤)。最大的楚库杜车据称可承载高达800公斤。 [9]还有一些楚库杜车的前轮配有悬吊(金属弹簧或是张紧的橡皮带制成)。

如使用预先锯切好的规格木材和五金店里可购得的材料,大约三小时就可以制出一辆小型的楚库杜车。 [11]

楚库杜车也可以客制化以因应不同类型的货物。有些车辆在坐位板的中央钻了一个洞,方便操作者插入一根棍子以固定所运送的木柴。有的则有一个大篮子用以装载各种货物。 [12]

参见

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 Tshukudu, the All-Purpose Transport Scooter is Congo's Lifeline. NDTV. July 3, 2014 [November 21, 2015]. (原始内容存档于2014-08-10). 
  2. ^ Dixon, Robyn. Congo's chairmen of the boards. Los Angeles Times. Goma. January 21, 2013 [November 21, 2015]. (原始内容存档于2024-05-21). 
  3. ^ 3.0 3.1 Chukudus – A no nonsense local transporter that changes lives of Congo's poor. TransportGooru. February 10, 2010 [February 28, 2012]. (原始内容存档于February 13, 2018). 
  4. ^ Moore, Jina. Scooter Country. Makeshift. [February 20, 2019]. 原始内容存档于August 10, 2016. 
  5. ^ Husarska, Anna. The Chukudu Is a Small Ride That's a Big Wheel in Congo. The Washington Post. March 29, 2009 [2024-05-21]. (原始内容存档于2016-11-19). 
  6. ^ McCrummen, Stephanie. In eastern Congo, handmade chukudu scooters rule the road. The Washington Post. February 11, 2010 [2024-05-21]. (原始内容存档于2017-03-19). 
  7. ^ Halperin, Alex; Moore, Jina. Wood, wheels, workhorse: the chikudu story. The Christian Science Monitor. August 29, 2008 [November 21, 2015]. (原始内容存档于2019-11-01). 
  8. ^ Dijkstra, Andrea. Les chukudus, force motrice du commerce à Goma [The Chukudus, the driving force of commerce in Goma]. BlueBiz. October 2, 2014 [February 20, 2019]. (原始内容存档于2019-11-01) (法语). 
  9. ^ 9.0 9.1 Sebambo, Khumo. This Congolese wooden bicycle-cum-scooter carries hundreds of kilograms. Design Indaba. September 22, 2015 [February 20, 2019]. (原始内容存档于2020-06-16) (英语). 
  10. ^ Uwera, Ley. Handmade Wooden Vehicle, the Pride of DRC, Keeps Country Running. Global Press Journal. September 18, 2016 [February 20, 2019]. (原始内容存档于2019-11-01) (美国英语). 
  11. ^ Bradbury, Doug. Build a Wooden Scooter That Can Haul Hundreds of Pounds. Make: DIY Projects and Ideas for Makers. July 28, 2015 [February 20, 2019]. (原始内容存档于2020-06-16) (英语). 
  12. ^ Sebambo, Kuhmo. This Congolese wooden bicycle-cum-scooter carries hundreds of kilograms. designindaba.com. September 22, 2015 [19 August 2019]. (原始内容存档于2020-06-16) (英语). 

外部链接

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