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梗枋

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梗枋
汉字 梗枋
白话字 Ngē-pang
台语罗马字Ngē-pang

梗枋,是台湾宜兰县头城镇的一个传统地域名称,位于该镇中部。相较于今日行政区,其范围大致包括合兴里西南部边界地带、更新里不含东部凸出部分的东北半部、外澳里北半部、拔雅里东北部凸出部分。

历史

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台湾清治末期,梗枋地区为一街庄,称为“梗枋庄”,隶属于头围堡。该庄东南临太平洋,南与港澳庄为邻,西南与拔雅林庄福成庄,西北边为乌山庄,东北边为大溪庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,废县厅改设二十厅,该庄隶属于宜兰厅,编入第六区。1905年(明治三十八年)7月,第六区改名“港澳区”。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄仍隶属于宜兰厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“梗枋”大字,隶属于台北州宜兰郡头围庄,大字下有“梗枋”、“石空”小字名[2]

战后头围庄改制为头围乡,隶属于台北县,大字亦改制为村。1946年9月,头围乡更名为头城乡。1948年再改制为头城镇,村改制为里。1950年10月,北、基、宜分治,头城镇改隶属于宜兰县

聚落

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梗枋

本地区发展较早的聚落有梗枋、石空等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有北势坑、牛寮、大园等聚落[3]

交通

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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线,大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向再转北北东—南南西走向再转东北—西南走向蜿蜒经过梗枋地区东部沿海地带及东南部。境内设有龟山车站,属甲种简易站,只停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。

省道台2线是台湾滨海公路系统之一,其中基隆至苏澳路段又称为“北部滨海公路”,大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区东南部海岸地带。由该道路此往东北转西可前往贡寮、瑞芳、基隆等地,往西南可前往头城市区、壮围、五结、苏澳等地。

学校

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庙宇

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产业

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《宜兰县头城镇行政区域图》,内政部,2007年6月