桃园滨海自行车道
桃园滨海自行车道，横跨桃园市芦竹、大园、观音、新屋等滨海行政区，并可往南连接新竹县滨海自行车道。
简介
[编辑]桃园县滨海自行车道于2010年6月4日完工启用[1]，横跨桃园市四个行政区，并串接竹围渔港、永安渔港、许厝港湿地、白沙岬灯塔、甘泉寺、新屋石沪群等等景点及游憩区[2]。
路段
[编辑]2010年6月4日，第一期工程完工[1]，隔年即传出竹围渔港附近路段，在秋天积沙严重，甚至有车友到总统府网站抱怨[3]。
2022年5月，新竹县长杨文科宣布将招标“福兴溪自行车及人行景观桥”，兴建于台61线路廊下，用以连接新竹县新丰乡与桃园市新屋区的自行车道[4]。原预计于隔年6月完工，最后是在2024年4月11日，由新竹县长杨文科与桃园市长张善政主持通车[5]。
新屋绿色走廊
[编辑]此路段为滨海自行车道支线，起自永安渔港，终点到漂流木公园，是俗称绿色隧道的路段。
原因出海口或是保安林阻挡，部分路短只能和汽机车共用，2020年4月由桃园市政府海岸及资源循环工程处规划，沿台61线兴建自行车专用道[6]。
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 李容萍. 濱海自行車道 啟用. 自由时报. 2010-06-05 [2024-07-16].
- ^ 濱海自行車道. 桃园观光导览网. [2024-07-16].
- ^ 李容萍. 竹圍自行車道積沙 車友罵. 自由时报. 2012-09-13 [2024-07-16].
- ^ 彭新茹. 竹縣全新景觀橋梁 即將招標 | 中華日報|中華新聞雲. 中华新闻云 / China Daily News. 2022-05-16 [2024-07-16] （中文（台湾））.
- ^ 周敏鸿; 黄美珠. 連接新屋、新豐 雙新自行車道 完工驗收. 自由时报. 2024-03-20 [2024-07-16].
- ^ 许倬勋. 桃園濱海自行車道 新屋斷點將連接. 自由时报. 2020-04-30 [2024-07-16].