城巴49X线
外观
(重定向自新巴49X線)
城巴49X线 | |
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Citybus Route 49X | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
使用车辆 | 一辆双层巴士 |
线路信息 | |
起点站 | 小西湾(蓝湾半岛) |
途经 | 柴湾、柴湾斜、东区走廊、香港仔隧道、黄竹坑、香港仔、田湾 |
终点站 | 数码港 |
线路长度 | 21.2公里 |
运行周期 | 60分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:07:45 |
终点站运营时间 | 不提供回程 |
发车间隔 | 固定班次乙班 |
票价 | $15.2 |
下行分段收费站点 | 过香港仔隧道后往数码港:$5.8 |
相关线路 | |
竞争交通 | 港铁 |
城巴49X线是香港一条港岛市区巴士路线,由小西湾(蓝湾半岛)单向开往数码港,途经柴湾斜后,取道东区走廊、坚拿道天桥、香港仔隧道直达黄竹坑及香港仔,只于星期一至五早上繁忙时间提供服务。
历史
[编辑]为配合小西湾及柴湾一带居民于上午繁忙时间前往港岛南区的交通需求,运输署及新巴透过《2020-2021年度巴士路线计划》,建议开办一条由小西湾(蓝湾半岛)单向开往数码港的路线,编号为49X,于柴湾斜后不停站经东区走廊及香港仔隧道前往黄竹坑、香港仔及数码港,试办期为3个月。[1]
- 2020年10月19日:49X线投入服务,原定试办至2021年2月11日[2],其后经两度延长试办期至2021年5月14日[3]及2021年8月13日,[4]于2021年8月16日正式转为常规服务。[5]
- 2023年7月1日:因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
服务时间及班次
[编辑]- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]全程:$15.2
- 香港仔隧道收费广场往数码港:$5.8
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行车路线
[编辑]经:小西湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、东区走廊、维园道、告士打道、坚拿道天桥、黄泥涌峡天桥、香港仔隧道、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道、域多利道、数码港道及资讯道。
沿线车站
[编辑]小西湾(蓝湾半岛)开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 小西湾(蓝湾半岛) | 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处 |
2 | 富景花园 | 小西湾道 |
3 | 小西湾邨 | 小西湾邨巴士总站 |
4 | 晓翠街 | 小西湾道 |
5 | 富城阁 | 柴湾道 |
6 | 乐轩台 | |
7 | 环翠商场 | |
8 | 环翠邨泽翠楼 | 环翠道 |
9 | 兴华邨卓华楼 | |
10 | 兴华邨丰兴楼 | |
11 | 兴华邨裕兴楼 | 柴湾道 |
12 | 天主教海星堂 | |
13 | 兴民邨 | |
14 | 山翠苑 | |
15 | 筲箕湾东官立中学 | |
16 | 阿公岩道 | |
东区走廊;维园道、告士打道;坚拿道天桥、黄泥涌峡天桥、香港仔隧道 | ||
17 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 黄竹坑道 |
18 | 黄竹坑游乐场 | |
19 | 南朗山道 | |
20 | 胜利工厂大厦 | |
21 | 逸港居 | 香港仔海傍道 |
22 | 香港仔海滨公园 | |
23 | 香港仔鱼类批发市场 | |
24 | 田湾街 | |
25 | 华富道 | 石排湾道 |
26 | 薄扶林消防局 | 域多利道 |
27 | 华翠街 | |
28 | 域多利道分区电力站 | |
29 | 贝沙湾南湾 | 数码港道 |
30 | 贝沙湾 | |
31 | 数码港 | 数码港公共运输交汇处 |
参考资料
[编辑]- ^ 東區擬設新線直達數碼港 只設去程議員斥「死路一條」 - 獨媒報導. 香港独立媒体网. [2020-10-08]. (原始内容存档于2021-03-21).
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈试行新巴第49X号路线 小西湾(蓝湾半岛)往数码港 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2020年10月8日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈延长试行新巴第49X号路线 (小西湾(蓝湾半岛)往数码港) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2021年2月1日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈延长试行新巴第49X号路线小西湾(蓝湾半岛)往数码港 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2021年4月28日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈新巴第49X号路线(小西湾(蓝湾半岛)往数码港)转为常规服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2021年8月2日。