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彼杵站

坐标33°2′22.59″N 129°54′53.86″E / 33.0396083°N 129.9149611°E / 33.0396083; 129.9149611
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彼杵站
站房(2008年1月)
站房(2008年1月)
日语名称
彼杵 – そのぎ – Sonogi
车站概览
位置 日本长崎县东彼杵郡东彼杵町藏本乡
地理坐标33°2′22.59″N 129°54′53.86″E / 33.0396083°N 129.9149611°E / 33.0396083; 129.9149611
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 大村线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ソノ
历史
启用日期1898年1月20日
上车人次
统计年度
平均每日315人次(不含下车乘客)
2018
服务
川棚
(6.0公里)
千绵
(4.4公里)
位置
地图
备注
已拆毁的旧车站大楼(2005年3月)

彼杵站(日语:彼杵駅そのぎえき Sonogi eki */?)是位于长崎县东彼杵郡东彼杵町藏本乡,九州旅客铁道(JR九州)的大村线车站

此站东彼杵町为中心车站,快速Sea Side Liner”停靠此站。

历史

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车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台于千绵一端设有站内平交道连接,没有跨线桥。车站大楼位于早岐方向月台侧,大楼本来是一座古老木造建筑物,现时该大楼已经拆毁并建设了一座新车站大楼。

此站是业务委托车站,委托JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業负责车站业务。此站没有MARS系统日语マルス (システム),只有POS终端日语駅収入管理システム

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 大村线 上行 佐世保方向
2 下行 长崎方向

使用状况

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在2019年度,1日平均乘车人次为305人,仍能保持于首300位内,但2020年度起,其每日客量因未能再次打入首300名位置,因此未再有新的实际数目,而只能以“每日客量超过100人”的名义记录在最后一页的附录中。

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000 404
2001 397
2002 400
2003 383
2004 359
2005 360
2006 356
2007
2008
2009
2010 334
2017 328
2018 315 [4]
2019 305 [5]
2020起 非公开[6]

车站周边

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车站位于东彼杵町中心。车站前设有的士时常等待乘客。

于站前南边设有与大村线并行的国道205号日语国道205号。另外,于车站东南约1公里处设有国道205号终点江头路口,该处连接了国道34号。在车站东边设有长崎自动车道东彼杵交汇处日语東そのぎインターチェンジ

巴士路线

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相邻车站

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九州旅客铁道(JR九州)
大村线
快速“Sea Side Liner
川棚彼杵竹松
区间快速“Sea Side Liner”、普通
川棚-彼杵千绵

注脚

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  1. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 (日语). 
  2. ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  4. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-15) (日语). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24). 
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-24). 

相关条目

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外部链接

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  • 彼杵站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)