小针站
小针站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房南出口（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 小針 – こばり – Kobari | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县新潟市西区小针南台[1]5番12号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°53′22.92″N 138°59′29.04″E / 37.8897000°N 138.9914000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハリ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1960年（昭和35年）6月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,520人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
小针站（日语：小針駅／こばりえき Kobari eki */?）是位于新潟县新潟市西区小针南台5番12号，东日本旅客铁道（JR东日本）的越后线车站。
历史[编辑]
- 1960年（昭和35年）6月1日：国铁越后线寺尾至关屋之间新设此站（旅客车站）[1]。
- 1966年（昭和41年）：现时的车站大楼竣工[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1998年（平成10年）8月4日：发生1998年新潟暴雨（8.4水灾），使此站至寺尾站之间部分铁路路基冲毁。在改复期间，列车行走该区间时需要慢驶。
- 2005年（平成17年）1月13日：引入自动闸机。
- 2006年（平成18年） 1月21日：此站可使用IC卡“Suica”（新潟都市圈范围）。
- 2017年（平成29年）：车站大楼开始加设无障碍设施（升降机），同时开始进行强化抗震工程。[2]
- 2019年（平成31年）2月2日：闸口内外的升降机与多功能厕所开始使用，无障碍工程完成[3][4][5]。
车站翻新工程[编辑]
在2017年，车站大楼进行无障碍化工程，以及抗震翻新工程。主要的工程内容如下[2][4][5]：
- 在1、2号月台之间加设升降机专用跨线桥（设有紧急楼梯）
- 连接南边车站大楼与站前广场之间的楼梯进行翻新和新设升降机
- 1号月台（内野、吉田方向）加设和强化屋顶
- 南边车站大楼进行加强抗震工程和翻新
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，各月台之间设有跨线桥连接。南边的车站大楼位于1号月台旁，北边的车站大楼位于2号月台旁。
此站是由新潟站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。
南边[编辑]
在南边车站大楼中设有3座自动闸机，所有闸机均可使用Suica等IC卡。在闸口附近设有列车出发显示屏、有人检票口暨绿色窗口（营业时间由7:00至19:30，中间设有休息时段）、自动售票机（1台多功能售票机）、车站周边地图、候车室等。在闸内设有厕所和自动贩卖机。另外，在大楼外设有站前广场、整理场（临时停车场）和2层高的停泊单车场。
由于南边位于沙丘地段，因此南边车站大楼与站前广场之间设有高度差，车站大楼正面设有楼梯。
北边[编辑]
北边车站大楼位于2号月台跨线桥下边。大楼内部比较狭窄，在大楼内设有2座自动闸机，所有闸机均可使用Suica等IC卡。另外也设有自动售票机（1台多功能售票机）、补票机（1台）。在闸内设有列车出发显示屏。北出口对出是住宅区前的市道，没有站前广场。在大楼西边设有单车停泊处。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■越后线 | 上行 | 内野、吉田方向 |
| 2 | 下行 | 新潟方向 |
参考[6]
使用状况[编辑]
根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为2,520人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 2,433 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,377 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 2,332 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 2,340 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 2,347 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 2,401 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 2,356 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 2,393 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 2,408 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 2,338 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 2,338 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 2,338 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 2,450 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 2,553 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 2,540 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 2,642 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,651 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,605 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 2,594 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 2,520 | [利用客数 1] |
车站周边[编辑]
车站周边为住宅区。在车站北出口处，设有市道曾和交汇信浓町线与市道小针线交汇的小针路口。在该路口处设有商店街。曾经该处被名为“小针银座”。
南出口[编辑]
北出口[编辑]
- 国立医院机构西新潟中央医院[1]
- 第四银行 小针丘分店
- 北越银行 小针分店
- 大光银行 小针分店
- 鹤羽药品 新潟小针西店
- 新潟市道曾和交汇信浓町线1号（西大通）
巴士路线[编辑]
在此站附近设有新潟交通巴士路线和社区巴士“Q巴士”（委托新潟交通运行）路线。有关新潟交通的路线图与时间表可参见“不同班次的时间表（新潟交通） （页面存档备份，存于互联网档案馆）”，而Q巴士可参见“区巴士坂井轮路线（Q巴士） 时间表、路线图（新潟市） （页面存档备份，存于互联网档案馆）”。
南出口[编辑]
在车站前没有巴士站，最近的巴士站是在从南出口沿小路前往市道小针线上。在该处设有Q巴士站。
- 小针站前（Q巴士）
- 小针线
- 【内回】 : 经有明、上新荣町、寺尾站、流通中心 济生会医院
- 【外回】 : 经小新、济生会医院、工业高校 前往小新大通团地
- 小针线
北出口[编辑]
从北出口步行约3分钟，于{Translink|ja|新潟市道曽和インター信浓町线|新潟市道曾和交汇信浓町线1号|西大通}}处设有巴士站。停靠的巴士路线均由新潟交通营运。
| 巴士站名称 | 乘车处位置与方向 | 路线名称 | 路线编号与目的地 |
|---|---|---|---|
| 小针十字路 | 第四银行前（寺尾、内野方向） | ■ W2 西小针线 | W20・W23 经西小针 坂井、内野营业所 W21・W23 经西小针 新潟大学、内野营业所 W22 经西小针 信乐园医院 |
| 北越银行前（市中心方向） | ■ W2 西小针线 | W20・W21・W22・W25 新潟站前 W23 美咲合同厅舍 W24 新潟站南出口 |
在该巴士站附近也有Q巴士的巴士站。
- 小针十字路（Q巴士）
- 北越银行前
- 【内回】 : 经有明、上新荣町、寺尾站、流通中心 前往济生会医院
- 小针十字路南边、小针线
- 【外回】 : 经小新、济生会医院、工业高校 前往小新大通团地
- 北越银行前
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 23 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 {{Cite web|url=http://www.jrniigata.co.jp/top/20171228kobarieki.pdf%7Ctitle=小針駅で車いすをご利用のお客さまへのお知らせ%7Caccessdate=2018-10-4%7Cpublisher=%7Clanguage=ja}[失效链接]
- ^ 越後線小針駅 エレベーターあす使用開始. 交通新闻 (交通新闻社). 2019-02-01: 1 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 越後線小針駅改札内・外エレベーター及び多機能トイレの供用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟分社. 2019-01-25 [2019-02-17]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-25） （日语）.
- ^ 5.0 5.1 新潟市西区のJR小針駅のバリアフリー設備が供用開始. にいがた経済新闻. 2019-02-03 [2020-11-20]. （原始内容存档于2020-03-08） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况[编辑]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-23]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 车站资讯（小针站）：东日本旅客铁道（日语）
