安艺滩诸岛连络架桥
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蓝色实线:使用中(1-7号桥)
蓝色虚线:计划中(8号桥)
红色虚线:可能延伸至大三岛
绿线:西濑户自动车道
安艺滩诸岛连络架桥(日语:安芸灘諸島連絡架橋/あきなだしょとうれんらくかきょう Akinada-shotō-renraku-kakyō)系日本连接本州广岛县吴市和濑户内海7座安艺滩诸岛的8座桥梁总称,串联道路又称为安艺滩飞岛海道(安芸灘とびしま海道)[1]
概要
[编辑]飞岛海道全长46.5千米(28.9英里),最大海拔落差67米(220英尺)[2],自广岛县吴市的本州一侧穿越濑户内海,透过沿线8座总长约5,300米(17,400英尺)的桥梁连接安艺滩诸岛(艺予群岛的一部分)的两座无人岛及五座有人岛。[3]始于其中唯一的收费路段安艺滩大桥(1号桥)至下蒲刈岛,途经蒲刈大桥(2号桥)至上蒲刈岛,后经丰岛大桥(3号桥)至丰岛,又经丰滨大桥(4号桥)至大崎下岛等有人居住的岛屿,再经由平罗桥(5号桥)跨海至无人岛平罗岛(设有柑橘园),并透过中之濑户大桥(6号桥)至同样无人居住的中之岛,最终借由冈村大桥(7号桥)跨越广岛县和爱媛县边界抵达冈村岛。[3][1]道路整体坡度平缓,规划有自行车专用道,并设置5个指定自行车站。[2][4]
除连接冈村岛和大崎上岛的8号桥尚在计划中[3][5],其余7座桥梁皆已投入使用。[6]同时,亦提供往来冈村岛和大三岛及爱媛县今治市的渡轮服务。[7]
命名
[编辑]桥梁串联各岛屿的路线透过公开征选的方式收到3,118份参选名称,吴市安艺滩诸岛连络架桥昵称募集评选委员会于2008年8月28日将安艺滩大桥至冈村大桥的区间正式命名为“安艺滩飞岛海道”(安芸灘とびしま海道)[8][9]- 安艺滩是艺予群岛西部的开阔区域,飞岛则源自于“飛び石”(日文堤梁式桥之义)[1][10],灵感来源于“濑户内海诸岛就如同横越花园的堤梁式桥,一条通往安艺滩的海上之路”。[9]
同时,该路线因邻近连接尾道市(广岛县)和今治市(爱媛县)的西濑户自动车道(濑户内岛波海道)贯穿艺予群岛9座岛屿(包括大岛、大三岛、因岛),故亦昵称为“浦岛波海道”(裏しまなみ海道)。[11]
桥梁
[编辑]名称 | 路段 | 收费道路 | 通车日 | 桥长 | 构造 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1号桥 | 安艺滩大桥 | 本州-下蒲刈岛 | 是 | 2000年1月18日 | 1,175米[12] | 3跨2铰拱悬索桥 | 广岛县道74号下蒲刈川尻线的一部分 | |
2号桥 | 蒲刈大桥 | 下蒲刈岛-上蒲刈岛 | 否 | 1979年10月13日 | 480米[13] | 3跨2连续桁架桥 | 蒲刈广域农道的一部分 | |
3号桥 | 丰岛大桥 | 上蒲刈岛-丰岛 | 否 | 2008年11月18日 | 903米[14] | 单跨悬索桥 | 昵称“阿比大桥”(アビ大橋) 广岛县道356号丰滨蒲刈线的一部分 | |
4号桥 | 丰滨大桥 | 丰岛-大崎下岛 | 否 | 1992年11月30日 | 543米[15] | 3跨连续桁架桥 | 大崎下岛广域农道的一部分 | |
5号桥 | 平罗桥 | 大崎下岛-平罗岛 | 否 | 1995年8月1日 | 98.5米[16] | PC斜张桥 | 安艺滩 “橙线”(オレンジライン,昵称) |
大崎下岛广域农道的一部分 |
6号桥 | 中之濑户大桥 | 平罗岛-中之岛 | 否 | 1998年11月6日 | 251米[17] | 尼尔森式洛泽梁桥 | 大崎下岛广域农道的一部分 | |
7号桥 | 冈村大桥 | 中之岛-冈村岛 | 否 | 1995年8月29日 | 228米[18] | 尼尔森式洛泽梁桥 | 大崎下岛广域农道的一部分 计划将兴建一座自冈村岛经小大下岛和大下岛通往大三岛(爱媛县今治市)的大桥 | |
8号桥 | (计划中) | 冈村岛-大崎上岛 | (计划中) | (计划中) | (计划中) | (计划中) | 8号桥尚处于规划阶段 计划将兴建一座自大崎上岛通往广岛县竹原市的大桥 |
图辑
[编辑]-
安艺滩大桥
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蒲刈大桥
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丰岛大桥
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丰滨大桥
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平罗桥
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中之濑户大桥
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冈村大桥
参考资料
[编辑]连结
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 行こう!とびしま海道へ. 広島県道路公社. [2024-07-07]. (原始内容存档于2024-05-21) (日语).
- ^ 2.0 2.1 For Cyclist. Seven bridges of tobishima, Virtual Tour. 広島県道路公社. [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-05-28) (英语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 中村淳一编 2018,第115页.
- ^ Gardiner, Karen. Island-hopping by bike around Japan's Seto Inland Sea. Lonely Planet. 2019-11-20 [2024-07-07]. (原始内容存档于2020-03-27) (英语).
- ^ 大崎上島町 第2次長期総合計画 (PDF). 大崎上島町ホームページ: 71. [2024-07-08]. (原始内容存档 (PDF)于2024-05-17) (日语).
- ^ 佐々木・石野・伊藤 2015,第112页.
- ^ Access. Seven bridges of tobishima, Virtual Tour. 広島県道路公社. [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-07-10) (英语).
- ^ 安芸灘諸島連絡架橋ルートの愛称が決定しました. 呉市. 2009-01-08 [2024-07-08]. (原始内容存档于2009-01-08) (日语).
- ^ 9.0 9.1 豊島大橋開通!. 呉市観光協会くれNAVI. 2008-11-18 [2024-07-08]. (原始内容存档于2016-03-24) (日语).
- ^ Akinada Tobishima Kaido Details / Explore. Japan Travel by NAVITIME. [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-05-28) (英语).
- ^ 村上雅之. 【特集】安芸灘とびしま海道サイクリング~地元ガイドが教えるQ&A|シクロの家. しまなみゲストハウス「シクロの家」. 2016-08-31 [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-06-17) (日语).
- ^ 安芸灘大橋有料道路について. 広島県道路公社. [2024-07-07]. (原始内容存档于2024-03-04) (日语).
- ^ 蒲刈大橋(かまがりおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2023-09-25) (日语).
- ^ 豊島大橋(とよしまおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2023-11-30) (日语).
- ^ 豊浜大橋(とよはまおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2023-09-25) (日语).
- ^ 平羅橋(へいらばし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-06-02) (日语).
- ^ 中の瀬戸大橋(なかのせとおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2023-09-25) (日语).
- ^ 岡村大橋(おかむらおおはし). 広島県庁. 2015-03-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-06-02) (日语).
书籍
[编辑]- 佐々木节; 石野哲也; 伊藤もずく. 松井谦介编 , 编. 絶景ドライブ100選[新装版]. GAKKEN米OOK. 学研パブリッシング. 2015-09-30. ISBN 978-4-05-610907-8 (日语).
- 中村淳一编 (编). 日本の絶景ロード100. 枻出版社. 2018-04-20. ISBN 978-4-7779-5088-1 (日语).