大森台站
外观
大森台站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 车站入口与站房(2020年8月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大森台 – おおもりだい – Ōmoridai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°35′3.4″N 140°8′57.2″E / 35.584278°N 140.149222°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1992年(平成4年)4月1日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,800[2]人次 2016年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大森台站(日语:大森台駅/おおもりだいえき Ōmoridai eki */?)是位于千叶县千叶市中央区大森町,属于京成电铁千原线的铁路车站。车站编号是KS62。
1992年(平成4年)4月1日千叶急行线(现时千原线)开业时,本站是当时的终点站,设站时的临时名称是“大森站”。
年表
[编辑]- 1992年(平成4年)4月1日 - 车站启用,当时车站由千叶急行电铁经营[1],为终点站[3]。
- 1995年(平成7年)4月1日 - 千原线由此站延伸至千原台站[4]。车站成为中途站。
- 1998年(平成10年)10月1日 - 千原线路线经营权转交京成电铁,车站改由京成电铁经营。
车站构造
[编辑]本站是相对式站台2面2线地下车站。车站前后是半地下构造。千叶寺方向有拖上线,站台前后保留延伸空间。本站是千叶市内唯一的地下车站。站房的鱼板型圆顶屋顶是其特色,内部有电力融雪装置。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
上行 | 千叶、千叶中央、船桥、上野、![]() ![]() |
2 | 下行 | 千原台方向 |
- 车站资讯记有现在列车未直通的“成田机场”。
-
检票口(2006年10月)
-
站台(2020年8月)
使用情况
[编辑]- 京成电铁 - 2016年度1日平均上下车人次为2,800人[利用客数 1]。
- 京成线全部69个车站当中排行第62位。
近年1日平均上下车、上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[* 2] |
1日平均 上车人次[* 3] |
来源 |
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[备考 1] 1992年(平成 4年) | 1,129 | [千叶県统计 1] | |
1993年(平成 | 5年)1,402 | [千叶県统计 2] | |
1994年(平成 | 6年)1,497 | [千叶県统计 3] | |
1995年(平成 | 7年)1,552 | [千叶県统计 4] | |
1996年(平成 | 8年)1,583 | [千叶県统计 5] | |
1997年(平成 | 9年)1,522 | [千叶県统计 6] | |
1998年(平成10年) | 1,533 | [千叶県统计 7] | |
1999年(平成11年) | 1,411 | [千叶県统计 8] | |
2000年(平成12年) | 1,384 | [千叶県统计 9] | |
2001年(平成13年) | 1,339 | [千叶県统计 10] | |
2002年(平成14年) | 2,639 | 1,305 | [千叶県统计 11] |
2003年(平成15年) | 2,686 | 1,331 | [千叶県统计 12] |
2004年(平成16年) | 2,704 | 1,334 | [千叶県统计 13] |
2005年(平成17年) | 2,662 | 1,313 | [千叶県统计 14] |
2006年(平成18年) | 2,763 | 1,358 | [千叶県统计 15] |
2007年(平成19年) | 2,794 | 1,379 | [千叶県统计 16] |
2008年(平成20年) | 2,754 | 1,363 | [千叶県统计 17] |
2009年(平成21年) | 2,730 | 1,354 | [千叶県统计 18] |
2010年(平成22年) | 2,634 | 1,311 | [千叶県统计 19] |
2011年(平成23年) | 2,539 | 1,273 | [千叶県统计 20] |
2012年(平成24年) | 2,550 | 1,280 | [千叶県统计 21] |
2013年(平成25年) | 2,667 | 1,342 | [千叶県统计 22] |
2014年(平成26年) | 2,653 | 1,345 | [千叶県统计 23] |
2015年(平成27年) | 2,750 | 1,393 | |
2016年(平成28年) | 2,800 |
车站周边
[编辑]- 中央区役所松丘市民中心
- 千叶仁户名邮便局
- 仁戸名市民之森
- 国立医院机构千叶东医院
- 千叶县癌症中心
- 千叶社会保险医院
- 千叶县医疗技术大学校
- 千叶县立仁户名特别支援学校
- 淑德大学(千叶第2校区)
- 京叶道路松丘交流道
- 国道16号
- TOPMART松丘店
站前空间狭小,规划未来在车站西南侧整备站前广场(圆环、脚踏车停车场等)[5]。
巴士路线
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行公司 | 备注 | |
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大森台站 | 仁户名局前、千叶社会保险医院 | 千叶县癌症中心 | 小凑铁道 | |||
仁户名局前、千叶社会保险医院 | 千叶南高校 | 小凑铁道 | 平日1班 | |||
仁户名局前、千叶社会保险医院 | 镰取站 | 千叶中央巴士 | ||||
苏我医院前 | 苏我站东口 | 小凑铁道 | ||||
富士见台、苏我站东入口、县厅前 | 千叶站 | 小凑铁道 | ||||
富士见台 | 苏我站东口 | 千叶中央巴士 | ||||
苏我医院、苏我站入口 | JFE钢铁 | 千叶中央巴士 | 周六日1班 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 千葉中央―大森台5分で一日51往復 千葉急行が開業. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1992-04-02: 27.
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-05-23).
- ^ 房総の駅百景 大森台駅 千葉急行暫定終着の駅. 千叶日报 (千叶日报社). 1990-05-29: 8.
- ^ 都心まで乗り換えなし 千葉急行きょう全線開通 大森台~ちはら台間6.7キロが延伸. 千叶日报 (千叶日报社). 1995-04-01: 9.
- ^ これについては、2008年の千叶市による资料“千叶都市计画の変更(素案)に対する说明会资料(午后の部)PDF”の10 - 15ページを参照。
- 注释
- ^ 1992年4月1日开业。
- 私铁1日平均使用人数
- ^ 駅别乘降人员(平成28年度1日平均) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京成电铁
- 私铁的统计资料
- 千叶县统计年鉴
- ^ 平成5年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成6年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成7年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成8年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成9年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成10年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成11年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成12年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成13年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成14年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成15年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成16年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成17年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成18年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成19年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26).
- ^ 平成20年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成21年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成22年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成23年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成24年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成25年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成26年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-11).
- ^ 平成27年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-11).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 大森台站|电车与车站资讯|京成电铁
- 大森台站PDF - 京成电铁