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哥本哈根市郊铁路M线

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哥本哈根市郊铁路M线
2014年,哥本哈根市郊铁路M线列车停靠在根措夫特站
概览
运营范围 丹麦哥本哈根及周边城市
服务类型通勤铁路
所属系统哥本哈根市郊铁路
技术数据
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)标准轨
运营信息
开通运营1989年5月28日(第一次开通)
2014年7月28日(第二次开通)
废除年份2002年9月15日(第一次停运后改为F+线)
2017年7月16日(第二次停运)
运营者丹麦国家铁路

哥本哈根市郊铁路M线哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运的线路。[1] 该线路编码曾先后两次被哥本哈根市郊铁路网络使用。第一次是1989年5月28日至2002年9月15日,第二次是2014年7月28日至2017年7月16日。[2][3][4]

第一次开通

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哥本哈根市郊铁路M线1989年5月28日第一次开通,开通时是哥本哈根市郊铁路F线的区间车。2002年9月15日改为哥本哈根市郊铁路F+线。期间多次改变线路、运营时间、停靠站。

第一次开通期间历史线路一览表
开始执行时间 大致走向 备注
1989年5月28日 腓特烈堡站万洛瑟站海勒鲁普站
1998年6月20日 日山站万洛瑟站海勒鲁普站
2000年1月1日 万洛瑟站海勒鲁普站
2002年2月2日 C·F·理奇路站海勒鲁普站⟷(卡拉姆堡站 仅白天运行在海勒鲁普站卡拉姆堡站区间,C·F·理奇路站为临时车站。
注:2002年9月15日改为F+线


第二次开通

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哥本哈根市郊铁路M线2014年7月28日第二次开通,2017年7月16日再次停运,是一条临时线路。大致走向为:新埃勒比约站北关厢站海勒鲁普站希勒勒站当时因北港路地道桥建设需关闭天鹅磨坊站海勒鲁普站间的铁路,使得经过该处的多条哥本哈根市郊铁路线路在该处中断。[5] 故而开通哥本哈根市郊铁路M线这一临时线路。[2][3][4]

相关条目

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参考资料

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  1. ^ S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-03-16]. (原始内容存档于2020-02-13). 
  2. ^ 2.0 2.1 Få et tidligt overblik over sommerens sporarbejder, dsb.dk. [2020-03-16]. (原始内容存档于2014-03-07). 
  3. ^ 3.0 3.1 Ændret køreplan for alle S-tog i tre uger, dsb.dk. [2020-03-16]. (原始内容存档于2014-07-23). 
  4. ^ 4.0 4.1 Ændringer på alle S-togs linjer og Togbusser mellem Østerport og Hellerup, dsb.dk. [2020-03-16]. (原始内容存档于2017-07-17). 
  5. ^ Nordhavnsvej. 谷歌地图. [2020-03-16] (中文(台湾)). 


外部链接

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