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外觀
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原始檔案 (3,918 × 3,858 像素,檔案大小:1.03 MB,MIME 類型:image/png)
檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 | |
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目前 | 2024年7月14日 (日) 04:53 | ![]() | 3,918 × 3,858(1.03 MB) | Tweatkn | 因應廣肇廣惠城際開通而更新 |
2024年1月23日 (二) 14:09 | ![]() | 3,959 × 3,959(820 KB) | Tweatkn | 因應廣州南站換乘通道開通而更新 | |
2023年12月27日 (三) 16:16 | ![]() | 4,003 × 3,855(810 KB) | Tweatkn | 因應2023年廣州地鐵新線開通而更新 | |
2023年6月19日 (一) 09:24 | ![]() | 3,967 × 3,850(816 KB) | Tweatkn | 因應7號線二期正式站名獲批而更新 | |
2022年12月27日 (二) 09:07 | ![]() | 3,716 × 3,772(739 KB) | Tweatkn | 因應佛山3號線首通段開通而更新 | |
2022年11月28日 (一) 08:26 | ![]() | 3,730 × 3,724(734 KB) | Tweatkn | 因應南海有軌電車1號線後通段開通而更新 | |
2022年4月30日 (六) 14:31 | ![]() | 3,677 × 3,752(735 KB) | Tweatkn | 因應7號線西延順德段開通而更新 | |
2022年3月30日 (三) 07:53 | ![]() | 3,700 × 3,739(738 KB) | Tweatkn | 因應22號線首通段開通而更新 | |
2021年12月28日 (二) 03:25 | ![]() | 3,760 × 3,791(1.14 MB) | Tweatkn | 因應佛山2號線一期開通而更新 | |
2021年9月27日 (一) 15:18 | ![]() | 3,836 × 3,923(1.17 MB) | Tweatkn | 因應18號線首通段開通而更新 |
檔案用途
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