香港出入境管制站列表
香港现共设有14个出入境管制站，由入境事务处管辖。香港居民及旅客可经由出入境管制站来往香港与中国内地、澳门以及海外国家和地区。
其中共有8处为陆路管制站，海路管制站及铁路管制站各设2处，余下则分别为同时提供海路出入境服务与来往港澳的直升机服务的港澳客轮码头管制站，以及机场管制站。罗湖管制站为香港最繁忙的出入境管制站，2018年共有逾8,500万人次经其出入境香港；同时也是现存最早启用启用的出入境管制站。落马洲管制站、大屿山港珠澳大桥管制站、港澳客轮码头管制站及机场管制站则皆可24小时通关。
深圳湾管制站及高铁西九龙管制站对应的内地口岸区均实施一地两检。中国内地和香港在这两处管制站并置海关、入境及检疫设施，在各自的口岸区内按本身的法律进行海关和出入境检查，被分别视为香港和中国内地而非其地理所在地的的一部分。
因2019冠状病毒病疫情而中断服务的管制站中，红磡管制站于2024年7月31日随着内地有关当局取消全数直通车铁路口岸废除，且不再于出入境统计数字列出。沙头角管制站仅恢复货物通关而未恢复旅客通关，屯门客运码头则由于屯门-赤鱲角隧道通车等原因而结束跨境服务[1]。
出入境管制站
[编辑]| 出入境管制站 | 图片 | 行政区划 | 类别 | 对应口岸 | 启用日期 | 停用日期 | 使用人次 （2018[2]） |
运作时间[3] | 参考 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文锦渡管制站 | .jpg)
|
北区 | 陆路口岸 | 文锦渡口岸 | 1979年1月20日 | 4,296,002 | 07:00－22:00 | [4][5] | |
| 沙头角管制站 | .jpg)
|
沙头角口岸 | 1984年9月24日 | 3,091,355 | [5] | ||||
| 落马洲管制站 | 
|
元朗区 | 皇岗口岸 | 1989年12月29日 | 28,625,851 | 24小时通关 | [6] | ||
| 深圳湾管制站 | 
|
不适用 [a] |
深圳湾口岸 | 2007年7月1日 | 44,288,095 | 06:30－00:00 | [7][8] | ||
| 港珠澳大桥管制站 | .jpg)
|
离岛区 | 港珠澳大桥珠海公路口岸 | 2018年10月24日 | 44,288,095 | 24小时通关 | [9][10] | ||
| 澳门港珠澳大桥出入境事务站 | |||||||||
| 香园围管制站 | 
|
北区 | 莲塘口岸 | 2020年8月26日 [b] |
— | 07:00－22:00 | [11][12] | ||
| 落马洲支线管制站 | 
|
元朗区 | 陆路口岸 铁路口岸 [c] |
福田口岸 | 2007年8月15日 | 56,323,497 | 06:30－22:30 | [13] | |
| 罗湖管制站 | 
|
北区 | 铁路口岸 | 罗湖口岸 | 1949年10月14日 [d] |
85,115,363 | 06:30－00:00 | [14] | |
| 高铁西九龙管制站 | 
|
油尖旺区 | 广深港高铁西九龙站铁路口岸 [e] |
2018年9月23日 | 5,270,089 | 06:30－23:30 | [15][16] | ||
| 中国客运码头管制站 | 
|
水路口岸 | — | 1988年11月8日 | 6,838,476 | 07:00－00:00 | [17] | ||
| 启德邮轮码头管制站 | 
|
九龙城区 | — | 2013年6月12日 | 1,732,800 | 06:00－23:00 | [18][19] | ||
| 港澳客轮码头管制站 | 
|
中西区 | 水路口岸 航空口岸 [f] |
— | 1985年9月27日 | 16,292,987 | 24小时通关 | [20] | |
| 香港国际机场管制站 | 
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离岛区 | 航空口岸 | — | 1998年7月6日 | 53,377,591 | [21] |
注释
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ 政府收回屯門客運碼頭. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 运输署. 按出入境管制站劃分的抵港及離境人數. 运输资料年报. 2019 [2021-09-28]. （原始内容存档于2021-09-28）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 出入境管制站地點. 入境事务处. [2021-09-28]. （原始内容存档于2018-10-25）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 勇担使命助腾飞——这是一曲用实干谱写的服务赞歌. 中国出入境观察 (国家移民管理局). 2020, (019): 27 [2021-09-28]. ISSN 2096-6547. （原始内容存档于2021-09-28）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 5.0 5.1 高擎旗帜立潮头 见证百年复兴路——深圳口岸举办庆祝中国共产党成立100周年图片展. 深圳市人民政府口岸办公室. 2021-07-01 [2021-09-28]. （原始内容存档于2021-09-28）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 皇崗落馬洲通道昨啟用 深港工作組商合作問題. 大公报. 1989-12-30: 8 [2021-09-28].
- ^ 深圳灣口岸與深圳灣公路大橋在七月一日啟用. 香港政府新闻公报. 2007-06-25 [2021-09-28]. （原始内容存档于2020-08-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 全国人民代表大会常务委员会关于授权香港特别行政区对深圳湾口岸港方口岸区实施管辖的决定. 第十届全国人民代表大会常务委员会. 2006-10-31 [2021-09-28]. （原始内容存档于2021-09-28）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 王霜舟. 港珠澳大橋正式通車. 纽约时报中文网. 2018-10-24 [2021-09-28]. （原始内容存档于2022-06-08）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 陈绍恒. 習近平出席港珠澳大橋開通儀式 韓正指體現中央重視. 无线新闻. 2018-10-23 [2021-09-28]. （原始内容存档于2022-07-11）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 蓮塘／香園圍口岸貨檢設施今日啟用. 香港政府新闻公报. 2020-08-26 [2021-09-29]. （原始内容存档于2022-05-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 蓮塘香園圍口岸下午啟用貨運部分 當局舉行開通儀式. Now新闻. 2020-08-26 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-10-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 落馬洲支線及福田口岸啟用促進港深更緊密聯繫. 香港政府新闻公报. 2007-08-15 [2021-09-28]. （原始内容存档于2020-08-08）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 省港尚無接觸 廣九通車無期. 华侨日报. 1949-10-16: 4 [2021-09-28].
- ^ 高鐵香港段首日通車：熱鬧與混亂的背後 「一地兩檢」憂慮仍在. BBC新闻. 2018-09-23 [2021-09-29]. （原始内容存档于2018-09-24）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 王薇. 广深港高铁9月23日通车 12306现“香港西九龙”站. 北京青年报. 2018-09-05 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 取代中環及大角咀碼頭 中國客運碼頭今啟用. 大公报. 1988-11-08: 8 [2021-09-29].
- ^ 梁祺钧. 香港啟德郵輪碼頭啟用日仍未竣工. BBC新闻. 2013-06-13 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 啟德郵輪碼頭6‧12首泊. 东方日报. 2013-02-28 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 新港澳碼頭明啟用 港府同日增人頭稅. 大公报. 1985-10-30: 5 [2021-09-29].
- ^ 國家主席主持香港新機場開幕典禮. 香港政府新闻公报. 1998-07-02 [2021-09-29]. （原始内容存档于2021-09-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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