西科斯基S-76精靈直升機
外觀
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西科斯基S-76型 | |
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一架配屬日本兵庫縣警航空隊的S-76B。2010年4月攝於大坂國際機場。 | |
類型 | 多用途直昇機 |
製造商 | 西科斯基飛機公司 |
首飛 | 1977年3月13日 |
狀態 | 服役中 |
生產年份 | 1977年至今 |
衍生型 | 西科斯基 S-75 |
西科斯基S-76(Sikorsky S-76)直昇機,是美國西科斯基所設計製造的多用途中型商用直昇機。S-76是以兩具渦輪軸發動機為主要動力,以推動主旋翼及尾槳的四片旋翼運轉;另外,S-76直昇機的起落架是可伸縮的。
西科斯基於1978年底時曾為S-76取了「Spirit」的產品名,不過因在部分外語翻譯語意上的問題,1980年10月9日起不再使用這個名字。
昌河飛機工業集團自2013年9月起開始為西科斯基製造S-76D的機身結構。
規格 (Sikorsky S-76C++)
[編輯]一般特徵
[編輯]- 乘員:2名飛行員[a]
- 乘客:12名乘客
- 機身長度:52 ft 6 in (16.0 m)
- 主旋翼直徑:44 ft 0 in (13.41 m)
- 高度:14 ft 5.8 in (4.414 m)
- 盤旋區:1520.53 ft² (141.26 m²)
- 空重:7,005 lb (3,177 kg)
- 載重:11,700 lb (5,306 kg)
- 最大起飛重量 :11,700 lb (5,306 kg)
- 發動機:2 × Turbomeca Arriel 2S2 渦輪軸發動機,超過670匹馬力(500千瓦)
性能
[編輯]- 最高速度 :155 knots, 178 mph(287公里/小時)
- 續航範圍 :639 km(30分鐘的預備燃料)
事故
[編輯]參見
[編輯]- ^ 如果配備了適當的裝備,在目視飛行(VFR)和儀器飛行(IFR)的情況下都能夠以單一飛行員操作。