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城際動車組旅客列車

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(重新導向自城际动车组列车
運行於京津城際鐵路的C2222次列車

城際動車組旅客列車(英文代碼為C,俗稱C字頭列車,民眾慣稱城際高鐵)是中國鐵路的一個列車類型,用於運行距離較短的城際鐵路列車,也用於在路局管內大城市間的既有線鐵路列車。

不同於高速動車組列車,城際動車組列車未對運營速度作出限制,既可用於開行時速160千米的列車(如金山鐵路、成攀動車組列車),也可開行時速200-250千米的列車,亦或可開行時速350千米的京津城際列車[1]。車次總範圍為C1-C9998,均為管內列車。其中C11-C998為使用復興號CR200J型動車組擔當的車次(C11-C898為圖定車次,C901-C998為臨時客車預留車次),C1001-C9998為使用和諧號動車組、復興號CR300、CR400系列動車組擔當的車次(C1001-C8998為圖定車次,C9001-9998為臨時客車預留車次)。鐵路系統標準讀法為「城*次」。

城際動車組列車在城際鐵路客運專線上採用平行運行圖安排開行;在既有線及新建客貨混跑鐵路上,按照客一等級安排開行,與直達特快列車相同。

歷史

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2008年8月1日,京津城際鐵路開通運營,並開行往返北京和天津的城際動車組列車,標誌着中國鐵路正式推出城際動車組列車這一列車類型[2]。後相繼開行於武黃城際[3]金山[4]廣深[5]等鐵路線上。

2020年4月,成都局集團開行3對成渝貴環線動車組,全程行車時間約8小時,成為目前單程運行時間最長的城際動車組列車。

2021年4月,深湛鐵路江湛段往來廣州南的動車組由D字頭改為C字頭。

2021年,國家鐵路集團對使用復興號CR200J型動車組開行的列車所用車次號段作出規定,自2021年10月11日起,將C11-C998號段劃定為在各路局管內開行的動力集中動車組的專屬號段,以與在客運專線上運營的動力分散式動車組車次作出區分[6]。跨局開行的動力集中動車組則繼續使用D字頭號段。

城際動車組列車車次

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車次 歸屬 運行起止站 運行線路
C40~C72 成都局集團 成都東(南)-西昌/攀枝花 成昆鐵路峨廣鐵路
C115~C116 北京局集團 北京-秦皇島 京哈鐵路
C117~C124 昆明局集團 昆明-香格里拉 昆楚大鐵路滇藏鐵路
C125~C128 北京局集團 北京(南)-白洋淀-保定 京滬鐵路京九鐵路津保鐵路京廣鐵路
C131~C138 北京局集團 北京-唐山-曹妃甸東(曹妃甸港) 京哈鐵路、唐山客車線、唐曹鐵路
C149~C160 太原局集團 太原南-呂梁/柳林南 太中銀鐵路
C225~C228 北京局集團 北京西(豐臺)~邯鄲 京廣鐵路
C245~C248

C251~C260

北京局集團 唐山-曹妃甸東(曹妃甸港) 唐曹鐵路
C515~C516 瀋陽局集團 瀋陽-山海關 秦瀋客運專線
C537~C542 大連北-丹東 丹大城際鐵路
C601~C636 蘭州局集團 蘭州(西)-中川機場 蘭中城際鐵路
C701~C790 成都局集團 成都東-達州/巴中/廣安南/閬中 成都都市圈鐵路
C802~C866 烏魯木齊局集團 烏魯木齊-庫爾勒/烏蘇/奎屯/伊寧/克拉瑪依/博樂 南疆鐵路北疆鐵路精伊霍鐵路奎北鐵路博州支線鐵路
C876~C880 南昌局集團 廈門-福州、南昌-泉州
C881~C888 青藏局集團 拉薩-山南/林芝/日喀則 拉林鐵路拉日鐵路
C891~C894 西寧-格爾木 青藏鐵路
C1001~C1251
C1615~C1618
瀋陽局集團 長春-吉林、蛟河西、敦化、延吉西、琿春 長琿城際鐵路
C1301~C1328 長春-長白山(列車在敦化站切換上下行號碼) 長琿城際鐵路敦白客運專線
C2001~C2616 北京局集團 北京南-天津-濱海
北京南-天津西
京津城際鐵路
C2701~C2724 北京西-雄安 京雄城際鐵路
C2801~C2994 鄭州局集團 鄭州東-宋城路、新鄭機場、焦作 中原城市群城際鐵路
C5001~C5010 武漢局集團 武昌、漢口-咸寧南 武咸城際鐵路
C9201~C9204
C9241~C9244
漢口-十堰東
漢口-襄陽東
武孝城際鐵路漢十高速鐵路
C5612~C5628 武漢-黃岡東 武黃城際鐵路
C5971~C6018 成都局集團 成都東、重慶西-貴陽北 成渝客運專線渝貴鐵路成貴客運專線
C6012、C6014、C6017 貴陽北-貴陽北、重慶西-重慶西、成都東-成都東(環線)
C6101~C6312 成都東-青城山、彭州、峨眉山、眉山東、江油 成都城市群城際鐵路網
C6361~C6368 貴陽北-開陽 貴開城際鐵路
C6401~C6431 重慶北-萬州北 鄭渝高速鐵路
C6501~C6594 濟南局集團 青島-煙臺、榮成 青榮城際鐵路
C6701~C6752 廣州局集團 深圳機場-新塘南 穗深城際鐵路
C6801~C6819 廣州東、深圳北-潮汕、饒平、汕頭 廣深鐵路贛深客運專線廈深鐵路廣梅汕鐵路
C7001~C7112
C8001~C8012
C8061~C8098
廣州東-深圳
廣州白雲-深圳
京廣鐵路廣深鐵路
C7287/7288、C7295 深圳北-汕尾 廈深鐵路
C7301~C7350
C7401~C7498
海口(東)-三亞
海口東-海口東、三亞-三亞
海南環島城際
海南東環鐵路海南西環高速鐵路)
C6901~C6980
C7201~C7214
C7721~C7740

C7601~C7712
廣州南-湛江西
廣州南-茂名
廣州南-陽江
廣州南-珠海
廣珠城際鐵路深湛鐵路
C4705~C4892 廣東城際 清城-花都、白雲機場北 廣清城際鐵路廣州東環城際鐵路
  • C492X-C494X
  • C496X-C499X
  • C682X-C689X
  • C75XX、C79XX
肇慶-小金口 廣肇城際鐵路廣惠城際鐵路

注釋

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  1. ^ 客运产品介绍. 中國鐵路總公司. [2016-04-26]. (原始內容存檔於2016-09-27). 
  2. ^ 京津C字头高铁试运营 北京南站开门迎客. 搜狐新聞. [2016-04-26]. (原始內容存檔於2020-08-21). 
  3. ^ 武汉至黄石黄冈城际铁路开通 每趟上座率达八成. 中國新聞網. [2016-04-26]. (原始內容存檔於2021-09-06). 
  4. ^ 上海金山铁路改建工程开通试运营. 鳳凰網. [2016-04-26]. (原始內容存檔於2017-01-09). 
  5. ^ 2月1日起广深和谐号动车组列车提速 “D”字头改为“C”字头. 深圳新聞網. [2016-04-26]. (原始內容存檔於2016-04-05). 
  6. ^ 今起全国铁路调图 省内“D”字头动车改为“C”字头. 三秦都市報. 2021-10-11 [2021-10-15]. (原始內容存檔於2022-04-16).