模板:日本的地下铁系统 - 维基百科，自由的百科全书

狭义^注1

地方公营	札幌市^注2 仙台市^注2 东京都^注2 横滨市^注2 名古屋市^注2 京都市^注2 神户市^注2 福冈市^注2
公有民营	东京地下铁^注2（东京都他）大阪市高速电气轨道^注2（大阪市）
第三部门	埼玉高速铁道^注2（川口市他）北总铁道（松户市他）东叶高速铁道（船桥市他）广岛高速交通^注2（广岛市他）横滨高速铁道（横滨市他）东京临海高速铁道

广义^注2

民营·第三事业者

上饭田连络线（名古屋市他）〔名铁小牧线・名古屋市营地下铁上饭田线〕^▽
中之岛高速铁道（大阪市他）〔京阪中之岛线〕^▽
西大阪高速铁道（日语：西大阪高速鉄道）（大阪市他）〔阪神难波线〕^▽
关西高速铁道（大阪市他）〔JR东西线〕^▽
神户高速铁道（神户市他）〔阪神神户高速线・阪急神户高速线・神户电铁神户高速线〕^▽

其他

与地下铁一体化维护铁道路线^注3

东京都	西武有乐町线京王新线京王线
东京都神奈川县	京王相模原线小田急小田原线东急田园都市线东急目黑线京急本线

与地下铁一体化运营铁道路线^注4

“地下铁”与乘客信息铁道路线^注5

长野电铁长野线

铁道地上线有铁道地下段铁道路线^注6

铁道地上线有直通地下铁铁道路线^注7

相关事项条目

^注1：本模板根据日本地下铁协会（日语：日本地下鉄協会）之定义分类。^注2：粗体字为适用地下高速铁路维修工程造价补贴制度的经营者。
^注3：根据前城市交通委员会（日语：都市交通審議会）的报告，一条地下部分与地铁线相结合的线路。^注4：按照不同于其他线路的地铁标准开发，作为地铁线路的延伸综合运营的线路。
^注5：有时在乘客信息中称为“地铁路段”的路线。^注6：连续穿越工程（日语：連続立体交差事業）转入地下后有地下段的线路。
^注7：一条有地下连接站的铁道路线，可直接进入地下铁铁道路线。^▽该商标是一家仅拥有铁道路线设施的铁道公司。