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SD60型柴油机车

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(重定向自EMD SD60
SD60
SD60I
概览
类型柴油机车
原产国 美国
生产商易安迪(EMD)
生产型号SD60、SD60F、SD60I、SD60M、SD60MAC
生产年份1984年—1995年
产量1,138台
技术数据
AAR轴式C-C
UIC轴式Co'Co'
轨距1,435毫米
传动方式SD60MAC:交—直—交流电
SD60/I/M/F:交—直流电
传动装置EMD 16-710-G3A
牵引发电机AR-11
牵引电动机D-87 × 6
汽缸数量16
牵引功率3,800马力(2830千瓦)

SD60型柴油机车美国易安迪(EMD)于1984年开始推出的干线货运柴油机车产品系列,采用EMD 16-710-G3A型大功率柴油机,机车标称功率3,800马力(2830千瓦),最大运行速度70英里/小时(112公里/小时),轴重33吨。

SD60型柴油机车的研制始于1980年代初,当时EMD的主要竞争对手通用电气向市场推出了3600马力(2700千瓦)的B36-7C36-7型柴油机车,为了争取市场份额,EMD迅速在SD50型柴油机车基础上研制了SD60型。SD60也是美国第一代采用微机控制的电传动柴油机车。实际运用显示,相比SD50型,SD60型机车拥有更好的可靠性和更低的燃油消耗率。

型号

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  • SD60:采用罩式车体的标准型
  • SD60F:采用棚式车体,由加拿大国铁订购使用
  • SD60I:采用半罩式半棚式车体
  • SD60M:装配了“北美安全司机室”,并应用HTCR高性能径向转向架,采用半罩式半棚式车体,首先由联合太平洋铁路公司订购使用
  • SD60MAC:在SD60M基础上研制的交流传动型。

参看

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